[TrifNick]

Летал разными авиакомпаниями, возил в ручной клади аккумуляторы и батарейки запасные. Проблем никогда не было. Иногда на проверке доставали, смотрели, но вопросов не задавали.
Давным - давно в Индии батарейки забирали, а зажигалки отбирают и теперь.

[Alexey_M]

TrifNick (02 Март 2017 - 00:47):

Летал разными авиакомпаниями, возил в ручной клади аккумуляторы и батарейки запасные. Проблем никогда не было. Иногда на проверке доставали, смотрели, но вопросов не задавали.
Давным - давно в Индии батарейки забирали, а зажигалки отбирают и теперь.

Сейчас в Индии батарейки не забирают, просят из багажа переложить в ручную и все. проверял в октябре лично))

[I Robot]

Американские спецслужбы и правоохранительные органы считают, что боевики "Исламского государства"* и других террористических организаций разработали новые методы размещения взрывчатки в ноутбуках, с помощью которых потенциальные смертники могут миновать пункты контроля багажа, не привлекая внимания со стороны сотрудников служб безопасности. Об этом стало известно телеканалу CNN.

Особое беспокойство американской разведки вызывает тот факт, что в распоряжении группировок оказалось оборудование для проверки пассажиров и багажа, которое они используют для того, чтобы разработать новые изощренные методы маскировки взрывных устройств.

Так, по словам источника телеканала, в ФБР считают, что террористы уже научились изготовлять бомбы, которые не фиксируются некоторыми из установленных в аэропортах приборов для сканирования багажа.

Попытки использовать взрывчатку, замаскированную под ноутбук, уже применялись исламистами. Такая бомба в феврале прошлого года взорвалась в Сомали на борту самолета, вылетевшего из аэропорта Могадишо. Взрыв подобной бомбы в салоне самолета может иметь более разрушительные последствия, нежели ее детонация в багажном отсеке, поскольку в первом случае пронесший ее на борт террорист будет иметь возможность активировать ее около двери или иллюминатора.



Подробнее: http://www.newsru.co...17/lapbomb.html

[weber]

В свете изменений правил провоза ручной клади, а именно исключения многих вещей в том числе и фототехники из перечня провозимой сверх положенной нормы веса ручной клади, ИМХО у габаритной и тяжелой зеркальной техники поклонников убудет. 5кг не густо и найдутся более важные вещи для многих.

Сообщение изменено: weber (26 Июль 2017 - 19:46)

[То чего нет]

weber (26 Июль 2017 - 19:45):

В свете изменений правил провоза ручной клади

На усмотрение авиакомпаний

[Виктор.]

В промышленном масштабе ИКАО рекомендует литиевые с зарядом не более 30%. Правила перевозки опасных грузов вобщем то в инете можно найти.
Кстати говоря в кабину стали штатно ставить планшеты. В них тоже батарейки...

[БАЙ]

То чего нет (26 Июль 2017 - 20:19):

На усмотрение авиакомпаний

Вы сомневаетесь в наших авиакомпаниях? Правила "Победы" и так были вне правил. Бесплатно можно было "фотокамеру без чехла". Думаете остальные отстанут, когда им разрешили "на свое усмотрение".

[То чего нет]

БАЙ (26 Июль 2017 - 20:35):

Думаете остальные отстанут, когда им разрешили "на свое усмотрение".

Ну не будут же все абсолютно перегибать палку, раз "исполком разрешил"...

[То чего нет]

У S7 есть два вида билетов категории "Эконом" уже 2 года как. Не все же летают с багажом, поэтому можно и не переплачивать за билет, где багаж включен в стоимость

[Mike_P]

weber (26 Июль 2017 - 19:45):

В свете изменений правил провоза ручной клади, а именно исключения многих вещей в том числе и фототехники из перечня провозимой сверх положенной нормы веса ручной клади, ИМХО у габаритной и тяжелой зеркальной техники поклонников убудет. 5кг не густо и найдутся более важные вещи для многих.

Правила ещё не изменили, Матвиенко назвала предложения Минтранса чушью.

[weber]

То чего нет (26 Июль 2017 - 20:50):

У S7 есть два вида билетов категории "Эконом" уже 2 года как. Не все же летают с багажом, поэтому можно и не переплачивать за билет, где багаж включен в стоимость

Так в том то и фокус, что можно было купить безбагажный и невозвратный билет и при этом а/к обязаны были разрешить вам пронести ручную кладь 8-10кг. При этом вы спокойно, помимо этого дополнительно могли немало полезного. Например камеру любого размера повесить на шею, взять подмышку ноутбук, в руки любимый томик стихов в 1000стр и повесить на локоть зонт-трость, взяв у другую руку портплед (вот он то, единственный и остался исключением) Теперь же предлагают всё это везти в сумке ивсе это в сумме не тяжелее 5кг (таков предложенный Минтрансом минимум. Остается пока уповать, что не пройдут поправки.

[То чего нет]

weber (26 Июль 2017 - 21:51):

Теперь же предлагают всё это везти в сумке ивсе это в сумме не тяжелее 5кг

Сколько раз летал, ни разу не просили взвешать ручную кладь, хотя по виду рюкзак довольно вместительный и 6-8кг там было всегда

[БАЙ]

То чего нет (26 Июль 2017 - 21:58):

Сколько раз летал, ни разу не просили взвешать ручную кладь, хотя по виду рюкзак довольно вместительный и 6-8кг там было всегда

Победа заставит не только взвесить, но и заплатить.

[БАЙ]

Mike_P (26 Июль 2017 - 20:52):

Правила ещё не изменили, Матвиенко назвала предложения Минтранса чушью.

Багаж через Воздушный кодекс протащили. А правила вообще подзаконный акт, Минтранс сам сможет поменять.

[Yurydan]

То чего нет:

Сколько раз летал, ни разу не просили взвешать ручную кладь, хотя по виду рюкзак довольно вместительный и 6-8кг там было всегда

-речь о попытках ввести новые правила. А на данном этапе с собой в салон беру кофр весом 10-11 кг и он маленько превышает габариты. Во всяком случае, в шаблон не влезет. Но там телекамера (её не отпилишь) и это не вызывает пока никаких претензий. За штатив доплачиваю. Он в кофре идёт в багаж.
Что будет дальше, будем посмотреть...

Сообщение изменено: Yurydan (26 Июль 2017 - 23:45)

[БАЙ]

Yurydan (26 Июль 2017 - 23:43):

-речь о попытках ввести новые правила. А на данном этапе с собой в салон беру кофр весом 10-11 кг и он маленько превышает габариты. Во всяком случае, в шаблон не влезет. Но там телекамера (её не отпилишь) и это не вызывает пока никаких претензий. За штатив доплачиваю. Он в кофре идёт в багаж.
Что будет дальше, будем посмотреть...

Победа уже сейчас требует доплату за ручную кладь. В мае летал в Италию. Через сайт доплата 999руб в один конец. В аэропорту дороже.

[Yurydan]

БАЙ:

Победа уже сейчас требует доплату за ручную кладь

-эдак и за одежду, надетую на нас, будем доплачивать...

[TrifNick]

Yurydan (27 Июль 2017 - 00:11):

-эдак и за одежду, надетую на нас, будем доплачивать...

Все правильно. В идеале пассажир покупает авиабилет на себя любимого в абсолютно голом виде, а за все остальное доплачиват дополнительно. К такому варианту "Победа" стремится и своего добьется.
Ну а остальные компании с удовольствием подтянутся. У нас пока по другому не бывает.

[Mike_P]

БАЙ (27 Июль 2017 - 00:01):

Победа уже сейчас требует доплату за ручную кладь. В мае летал в Италию. Через сайт доплата 999руб в один конец. В аэропорту дороже.

Это лоукостер, в правилах прописано, что можно брать в салон.

[Mike_P]

БАЙ (26 Июль 2017 - 22:41):

Багаж через Воздушный кодекс протащили. А правила вообще подзаконный акт, Минтранс сам сможет поменять.

По этом Победа заставляет сдавать багаж, а у s7 наоборот, дешёвый тариф безбагажный.