[serge fly]

kivanov (24 Ноябрь 2015 - 00:42):

Надо задавать вопрос иначе: Если придеться уехать в заполярный край: 1. какой штатив выдержит удар лапы медведя и не сломается, 2. поможет зацепиться за льдину и не прогнется, 3. сможет разложиться для построения шалаша, чтобы не замерзнуть на лютом морозе и т.д.

упаси бог )

kivanov (24 Ноябрь 2015 - 00:42):

главное температурный режим выдержать, чтобы не было термо-ударов для техники (заранее охладить немного, или после мороза дать отлежаться в тепле, вытащив акк и карту, а потом включать), тогда все как часы будет работать, даже если в паспорте написано -5, а не -50. Вы ж мобильник на морозе достаете,чтобы поговорить, а зря, он не расчитан на такое, там от 0 и до +35 вроде :-)

обычно, зимой оставляю в рюкзаке фотоаппарат, по возвращению. от пары часов, до ночи, по ситуации.
насчет аккумуляторов и карты….не вытаскивал, но вообще, логично вытащить.

[serge fly]

Мозгляк (24 Ноябрь 2015 - 02:46):

А там случайно нет ссылки на того дебила, который эту полную хрень написал?…

не написано. а статья, в целом, неплохая, вроде.

Мозгляк (24 Ноябрь 2015 - 02:46):

Я знаю лишь одну фирму, специализирующуюся на штативах для съёмки на сильном морозе, так там на ногах штативов даже цанги без резинок, которые могут проворачиваться на сильном морозе. Естественно, ноги у этих штативов карбоновые - http://jobu-design.3...rips_p_122.html

любопытно, на фото продавец или покупатель? )

Сообщение изменено: serge fly (24 Ноябрь 2015 - 10:55)

[serge fly]

_abc (24 Ноябрь 2015 - 05:16):

На работе за 25 лет сломали примерно 4-5 штативов Манфротто на 12 кг и выше. Точнее они сами по 12 кг были 50 ну очень здоровые
Всеми пользовались в командировках - у всех сломались литые силуминовые детали - алюминий короче

Сломались когда роняли и затягивали - и клипсы и пара сломалась пополам верхушка- работали до минус 45 в Коми
Карбон на температуру не реагирует совсем, а вот сплавы (не ковка) точно хрупкие

Самолеты гражданские сейчас самые нагруженные детали - титан (шасси), карбон - крылья и стабилизаторы с кронштейнами - остальное соты с алюминием или просто лист для деталей фюзеляжа

на высоте, где летают самолеты, температура очень низкая, кстати… аргумент!

[serge fly]

Виктор. (24 Ноябрь 2015 - 09:24):

А почему в дорогущих штативах цанги?
Ведь неудно же. Клипсу отщелкнул одной рукой, которой и держишь штатив/монопод - нога выпала.
Защелкнул - зафиксилась. По клипсе видно зафиксирована нога или нет. По цанге не видно.
У меня коммунистический штатив с цангами. Мосент окончания затяжки не понятен. Можно со всей дури тянуть и все равно люминий может сдвинуться. То есть при каждой затяжке волнуешься, чтобы точно дотянуть.
И убирать ноги неудобно. Опять же тянуть надо сильно, иначе могут выпвсть в дороге.

По скорости раскладки и удобству с клипсами явно быстрей и удобнее.

Вопрос - зачем цанги на дорогих штативах и есть ли легкие карбоновые на клипсах, для неэкстремальных случаев?
Желательно чтобы и в монопод превращался.

вообще, как-то сломалась клипса на штативе, без проблем починили в сервисе (когда до него доехал), а учитывая, что сломалась в путешествии, было неприятно.
по скорости… примерно одинаково, ведь когда откручиваешь цанги, в ладонь попадают все, на одной ноге и одним движением их освобождаешь.
если и есть разница - некритичная. но после того случая, к клипсам отношусь с подозрением.
а цанги ,вроде, держат фулфрейм с большим объективом и при легком затягивании, закручивать со всех сил- стремно.
но, кстати, могли бы сделать щелчок, как в бензобаке, от перетяжки… - ноу-хау :-) но это лишняя деталь, соответственно, надежность.

[Ратников Серёжа]

У меня центральную колонну приходится крепко затягивать на Gitzo 1542, с остальными цангами вроде ок. И то, заметил, что нужно крепче затягивать лишь когда видеоголову гидравлическую ставил на штатив )

[serge fly]

Balhash (24 Ноябрь 2015 - 10:02):

Хрупок ли карбон на морозе или нет, не знаю. Использовал штативы до -15, ничего не было. А еще к карбону на морозе язык не прилипает. )

к алюминию тоже не прилипает

[serge fly]

Ратников Серёжа (24 Ноябрь 2015 - 11:23):

У меня центральную колонну приходится крепко затягивать на Gitzo 1542, с остальными цангами вроде ок. И то, заметил, что нужно крепче затягивать лишь когда видеоголову гидравлическую ставил на штатив )

обратная сторона медали высокого роста :-)
центральная колонна и на клипсовых штативах - центральная колонна )
или на ней тоже бывают клипсы?

Сообщение изменено: serge fly (24 Ноябрь 2015 - 11:31)

[uncleford]

serge fly (24 Ноябрь 2015 - 11:25):

к алюминию тоже не прилипает

Да ладно, не верю, это наверное алюминий который тефлоном покрыт, а к открытому или анодированному прилипает.

[serge fly]

uncleford (24 Ноябрь 2015 - 11:38):

Да ладно, не верю, это наверное алюминий который тефлоном покрыт, а к открытому или анодированному прилипает.

попробуйте

[serge fly]

bikephoto (24 Ноябрь 2015 - 10:45):

Покупать игрушки чьё обслуживание можешь себе позволить.

Карбон материал довольно прочный. Танки из него пока не делают но вот велики для экстремальных дисциплин очень даже. А это атомные нагрузки. В случае целевого использования. На планете не так иж и много людей которые этим занимаются.

http://www.konaworld.com/operator.cfm
http://www.santacruz...s.com/en/us/v10

А купить вещь и трястись над ней, пылинки сдувать, это как внедорожники, чьи владельцы объезжают каждую микронеровность на асфальте, четко зная что на обслуживание подвески денег у них нет.

вы невнимательны или причинно-следственные связи нарушены, или ,под шумок, саморекламой занимаетесь.
про велики в курсе не хуже вас. в горах зимой холодно, но никто не рассчитыват карбоновые рамы на эксплуатацию -30.
про нагрузки речь не шла. ваш аргумент - мимо кассы.

[serge fly]

it@it (23 Ноябрь 2015 - 23:07):

Карбон легко ломается, сменил не одну пару горнолыжных палок. Конечно сложно представить что кто то будет тормозить с помощью штатива Но Последнию пару выкинул в Мариборе ( больно Тина Мазе там колдобин наделала после этапа женского кубка) . Пусть лучше алюминий, он погнётся но выдержит. Осенью снимал на мостках очень живописного озера, ну и провалился. Страшно представить что было бы если бы не мой алюминиевый штатив. Ну опять же это моё мнение, а так не дрова же колоть.

Марибор? это где? может Мерибель?
лыжные палки - расходный материал, с ними все понятно.

[kivanov]

serge fly (26 Ноябрь 2015 - 09:27):

Марибор? это где? может Мерибель?
лыжные палки - расходный материал, с ними все понятно.

город в Словении :-) гугл в помощь , иногда ;-)

[serge fly]

kivanov (26 Ноябрь 2015 - 09:37):

город в Словении :-) гугл в помощь , иногда ;-)

дык гуглил, футбольный клуб нашел.
у меня планшет вечно ашипки исправляет, вот и уточнил.
ну и мерибель люблю, рефлекс )

[serge fly]

kivanov (26 Ноябрь 2015 - 09:37):

город в Словении :-) гугл в помощь , иногда ;-)

"Семен Семеныч"…. ну, да, конечно! Тина Мазе же из Словении :-) вот балда :-)
Это потому, что мне Линдси Вон больше нравится :-) и вапче, я бордер )))) а что с нас доскеров взять?

[serge fly]

bikephoto (24 Ноябрь 2015 - 10:45):

….
А купить вещь и трястись над ней, пылинки сдувать, это как внедорожники, чьи владельцы объезжают каждую микронеровность на асфальте, четко зная что на обслуживание подвески денег у них нет.

а вы не завидуйте чужим внедорожникам, это комплексы… копите лучше на велосипед
или скрывайте зависть, потому как выглядит это убого и провинциально
какой, кстати, у вас штатив?

[Виктор.]

Balhash (24 Ноябрь 2015 - 09:47):

У меня два штатива, один с цангами другой к клипсами. Разницы в скорости раскладки нет. ) Плюс у клипсы, как уже было сказано, только один: вы видите или тактильно ощущаете, что она закрыта или открыта. Дальше одни минусы. )

У меня тоже два. Отличие разительное.
Старый аллюминиевый советский штатив - как не затягивай цанги, абсолютно надежной затяжки все равно не получается. Ну если только со всей дури тянуть. Но при такой затяжке, с проверкой надежности, уходит время. Прежде, чем затянуть, надо сначала оттянуть и вытянуть ноги. После складывания ног, опять надо усилие для затяжки, так как может и выпустится нога.
Другой Бошевский, легкий. Недорогой. С клипсами. Сомнений в надежности фиксации клипс не возникало. Средняя штанга выдвигается вращением шестерни. Можно выдвигать очень плавно, чтобы точно подогнать нужную высоту, можно быстро - потянуть вверх среднюю штангу и она выкрутится сама. Фиксация винтом. Только вот голова у него неудобная. Надежно не позиционируется. Трудно отрегулировать и зафиксировать нужный наклон. Голова крепится не на резьбе, не съемная.
В Онлайнтрейде взял на стенде карбоновый посмотреть. Повернул цангу - одна нога вообще выпала из сочленения. Одной рукой ноги выдвигать и затягивать цангу невозможно. Поэтому, если одна рука занята, возникает проблема раскладки штатива. Бывает желание высоту штатива изменить за счет неполного выдвижения ног. При прикрученном аппарате по одной ноге укорачиваю. Тоже и при сильной неровности поверхности. Опять проблема - с цангой желательно проверить надежность фиксации, потянув за ногу. С клипсой - защелкнул и точно знаешь, что зафиксировалась.

[Balhash]

Виктор. (27 Ноябрь 2015 - 08:17):

У меня тоже два. Отличие разительное.
Старый аллюминиевый советский штатив - как не затягивай цанги, абсолютно надежной затяжки все равно не получается.

В настоящее время качество цанг значительно возросло. )

Сообщение изменено: Balhash (27 Ноябрь 2015 - 08:48)

[Виктор.]

Balhash (27 Ноябрь 2015 - 08:48):

В настоящее время качество цанг значительно возросло. )

А визуальная проверка убежденности в надежной фиксации появилась?

Вот сижу и думаю. У меня есть бошевский аллюминиевый штатив для установки измерительных устройств и построителей плоскостей вот такой https://yandex.ru/im...os=5&rpt=simage
Он меня полностью устраивает, кроме головы, которая не фиксируется в нужном положении надежно. То есть она держит конечно, но точный горизонт трудно поймать. Штатив легкий. По весу как карбоновый. Д600 + 70-200/4 держит.
Как бы переделать на нем голову?

[Balhash]

Виктор. (09 Декабрь 2015 - 10:55):

А визуальная проверка убежденности в надежной фиксации появилась?

Это преимущество клипсы не существенно, учитывая ее недостатки. )
Штативы самых именитых производителей, которые имеют заслуженную репутацию высоконадежных треног для самых суровых условий, имеют цанговые зажимы. )

[Denis_Denzel_K]

Если подходить с точки зрения лучше перебздеть, чем недобздеть - тогда берите из титанового или алюминиевого сплава.

Но на самом деле миф о том, что карбон хрупок, уже не соответствует действительности.
О таких случаях говорили давно, тогда и карбон был другим. Уж сколько изменений и доработок внесли в технологию изготовления карбона.
Сейчас чего только из него не делают и машины, и велосипеды из него делают, и ничего выдерживают, а уж им достается куда серьёзней )))
Вы же выйдя на мороз не сразу начнете пользоваться фотоаппаратом и штативом (моноподом), пока развернетесь и камера и штатив охладится до температуры внешней среды.
Любой материал, включая камеру боится резких перепадов температуры, не будете же вы его оставлять на морозе на ночь, а с утра кипятком из чайника поливать ?
Ну и не надо никогда до упора выдвигать все колена, от этого конструкция только более прочная и устойчивая,
и покупать оборудование по высоте надо с учетом -10см на каждое колено.

А вот замки наморозе лучше брать - крутящиеся, потому как клипсы на морозе не редко обламываются, вне зависимости какого производителя штатив (монопод).

А насчет карбона SIRUI, то сделан он качественно, сам лично посвятил немало времени в декабре 2015, перерыл кучу информации,
даже знаю какие фирмы делают деревянные штативы из какого дерева и почему ))) переговорил с несолькими людьми, которые ввозили
в Россию разное фото-оборудование, с теми кто снимает на Севере, даже подумывал купить себе или титановый или деревянный штатив, но в итоге спецы сказали,
что не нужен вам ни титан, ни аллюминий, ни дерево - берите карбон !
А когда спрашивал что взять из Гитзо, это при условии, что люди продают Gitzo, Feisol, деревянные штативы, предложили мне посмотреть в сторону Китая,
и это притом что в деньгах, я не был ограничен, и называли SIRUI.
В итоге для пробы взял видео-монопод (2 в одном) и не пожалел, цена -качество на сегодняшний день им равных нет !