[Андрей Бережной]

em5 +2.0/12

[staval]

e-pl7

[Андрей Бережной]

ем1 + 1.7/15

[Salcido]

2008г.



--



--



--



--



--



--



--



--

[Salcido]

--



--



--



--



--



--



--

[-Алексей-]

[Salcido]

staval (16 Май 2016 - 10:38):

e-pl7

небо притемняли сами ?

-Алексей- (18 Май 2016 - 14:08):

ох, зелень какая. цвет то, что надо - майские листики !

[Salcido]

--



--



--



--



--



--

[Salcido]

--



--



--



--



--



--



--



--

[bikephoto]

Камера с Зуйкополтинником влезла и маленькую сумку, та в рюкзак, а тот на спину. И айда весело вниз и по лужам

Но нельзя ж после спуска так просто взять и помыться. Надо ещё пофоткаться на память!

[vpf]

bikephoto (23 Май 2016 - 11:59):

Камера с Зуйкополтинником влезла и маленькую сумку, та в рюкзак, а тот на спину. И айда весело вниз и по лужам

Но нельзя ж после спуска так просто взять и помыться. Надо ещё пофоткаться на память!

Какая модель велика?

[bikephoto]

vpf (23 Май 2016 - 12:03):

Какая модель велика?

В девичестве Trek Fuel Ex 4, 13 года. Последний выпуск на 26 колёсах.

Сейчас там из родного только рама с амортом осталась да руль с выносом.

[Salcido]

bikephoto (23 Май 2016 - 12:08):

В девичестве Trek Fuel Ex 4, 13 года. Последний выпуск на 26 колёсах.

Сейчас там из родного только рама с амортом осталась да руль с выносом.

а я когда начинал кататься на велике в начале 2000х, купил 1ый фотик - мыльницу Олимпуса, потомучто нравилась природа куда катался с собакевичем )) сейчас после 8ми лет некатания достал велик и по 25-35км пару раз в неделю в походики катаем тут в лесок у города. зеркалку не возьмешь конечно, а вот думаю может брать с собой БЗК с блинчиком ) может какие кадры попадутся

[vpf]

bikephoto (23 Май 2016 - 12:08):

В девичестве Trek Fuel Ex 4, 13 года. Последний выпуск на 26 колёсах.

Сейчас там из родного только рама с амортом осталась да руль с выносом.

Так стоит смотреть на колёса 27,5 или 26 достаточно? Просто сейчас на 26 распродают много моделей, а на 27,5 спрос большой.

[bikephoto]

vpf (23 Май 2016 - 12:33):

Так стоит смотреть на колёса 27,5 или 26 достаточно? Просто сейчас на 26 распродают много моделей, а на 27,5 спрос большой.

Для каких целей?

Новый вел на 26 сегодня имеет смысл если очень серьёзно жечь. Это т.н. "американский" фрирайд. Лучше всего который иллюстрируется шоу Red Bull Rampage. Ещё даунхилл. Там на трассах "неровности" таких размеров что 26 у тебя или 29 нет разницы. Зато 26 прочнее, при прочих равных, и юрче в поворотах.

В остальных видах катания 26 потихоньку уходит. Но многие ещё сидят на этом размере (и будут сидеть), просто потому что рамы и вилки менять очень уж накладно.

27,5 нарисовали для тех кому 29 "много". 29 колёса неплохо съедают мелочёвку и клёво катят вперёд но они неповоротливы и туги на разгон. Вот и придумали промежуточный формат, 27.5. Это не предел, кстати

Тут вот надо понимать для чего собирается велик. Я знаю ребят которые 26 поменяли на 29 и знаю таких которые покатали на 29 и вновь вернулись на 26. Всё очень индивидуально.

Теоретически, 27.5 это лучшее из двух миров. Но реально надо самому посидеть, покатать. Мой сосед, марафонец-кантрийщик, периодически заезжает на тумбочку, доволен, например. Но ему велик дали представители Джайнта Правда он им доволен даже тогда когда спонсоры не слышали. Мой веломеханик катает дх на 26 и категорически не приемлет лично для себя все эти новые тренды. Я катаю т.н. "трейл/лолмаунтин" и 27,5 мне светит лишь только в том случае если за съёмку спорта тут начнут платить как в США

Пару лет назад 27.5 был стрёмным форматом - не было камер и покрышек. Но сегодня это сложность только если жить в чуме где нет Интернета. И то с геологами на вертолёте договориться можно

Salcido (23 Май 2016 - 12:23):

а вот думаю может брать с собой БЗК с блинчиком ) может какие кадры попадутся

Конечно брать!

А если есть то даже макрик (или макрокольца). Можно привозить разные макроцветы, которых нет в городе. Они потом очень хорошо идут как открытки в социалках.

Я катался с Никон 1 + 10/2.8 (плюс различные си-маунты), пока мне его не разбили. На замену взял Пен Мини 2.

[vpf]

bikephoto (23 Май 2016 - 15:16):

Для каких целей?

Новый вел на 26 сегодня имеет смысл если очень серьёзно жечь. Это т.н. "американский" фрирайд. Лучше всего который иллюстрируется шоу Red Bull Rampage. Ещё даунхилл. Там на трассах "неровности" таких размеров что 26 у тебя или 29 нет разницы. Зато 26 прочнее, при прочих равных, и юрче в поворотах.

В остальных видах катания 26 потихоньку уходит. Но многие ещё сидят на этом размере (и будут сидеть), просто потому что рамы и вилки менять очень уж накладно.

27,5 нарисовали для тех кому 29 "много". 29 колёса неплохо съедают мелочёвку и клёво катят вперёд но они неповоротливы и туги на разгон. Вот и придумали промежуточный формат, 27.5. Это не предел, кстати

Тут вот надо понимать для чего собирается велик. Я знаю ребят которые 26 поменяли на 29 и знаю таких которые покатали на 29 и вновь вернулись на 26. Всё очень индивидуально.

Теоретически, 27.5 это лучшее из двух миров. Но реально надо самому посидеть, покатать. Мой сосед, марафонец-кантрийщик, периодически заезжает на тумбочку, доволен, например. Но ему велик дали представители Джайнта Правда он им доволен даже тогда когда спонсоры не слышали. Мой веломеханик катает дх на 26 и категорически не приемлет лично для себя все эти новые тренды. Я катаю т.н. "трейл/лолмаунтин" и 27,5 мне светит лишь только в том случае если за съёмку спорта тут начнут платить как в США

Пару лет назад 27.5 был стрёмным форматом - не было камер и покрышек. Но сегодня это сложность только если жить в чуме где нет Интернета. И то с геологами на вертолёте договориться можно

Чисто для любительских покатушек по бездорожью: лесные, полевые и т.п.
29 не планировал, а вот массовый переход производителей на 27,5 слегка озадачил.
Предлагают хорошие модели на 26 колёсах и за эти же деньги модели попроще на 27,5 колёсах.
Вот и парюсь с выбором

[k561l]

Salcido (18 Май 2016 - 08:06):

2008г.



...

Очень хорошо

[LcL]

vpf (23 Май 2016 - 15:29):

Чисто для любительских покатушек по бездорожью: лесные, полевые и т.п.
29 не планировал, а вот массовый переход производителей на 27,5 слегка озадачил.
Предлагают хорошие модели на 26 колёсах и за эти же деньги модели попроще на 27,5 колёсах.
Вот и парюсь с выбором

Если по бездорожью, я бы не парился - брал что дешевле и "сердитей", т.е. на 26"

P.S. Для города (раобта-дом + покатушки) взял себе почти шоссейник Format 5342 2015 г.. Вот тут разница ощущается очень сильно. На кантрийнике потом катал 1 раз в "бездорожную" покатушку и несколько раз выезжал зимой

Сообщение изменено: LcL (23 Май 2016 - 15:53)

[bikephoto]

vpf (23 Май 2016 - 15:29):

Предлагают хорошие модели на 26 колёсах и за эти же деньги модели попроще на 27,5 колёсах.

Тогда 26

[Роман Генералов]

vpf:

29 не планировал, а вот массовый переход производителей на 27,5 слегка озадачил.Предлагают хорошие модели на 26 колёсах и за эти же деньги модели попроще на 27,5 колёсах.Вот и парюсь с выбором

если рост больше 187.. присмотритесь к найнерам.. из моего личного опыта, чувака длинной в 189 см, владевшего одновременно великами с 29-ми и 26-ми колесами, могу утверждать, что после 29-х, на 26-х чувствуешь себя как корова на табуретке..

EM-10 + Panasonic 20/1.7 II

Сообщение изменено: Роман Генералов (23 Май 2016 - 18:51)