[LiSSyaraS]

Ну что, будем "радоваться". Теперь грузчики в аэропортах будут обеспечены хорошей фото-видеоаппаратурой, электроникой и разнообразными гаджетами. А что такое возмещение денег за спертый багаж, знаю на примере соседа. Не дай Бог кому то попасть.

[Deesy]

moskvichov (23 Февраль 2018 - 12:34):

У меня эта же KATA и теперь она не проходит по габаритам.

не проходит по толщине. завтра буду пробовать. если что лаптопы отдам супруге в рюкзак и утопчу. но по другим размерам вроде все проходит. я вообще как-то насобачился не светить рюкзак. но елси они будут чек контроли делать по ходу, то конечно алес-капут.

никогда ни за какие коврижки я не сдам технику (фото или лаптопы) в багаж!

[moskvichov]

По поводу ценника от Аэрофлот и его бонусной программы:

Пример перелет Москва-Бангкок-Москва.

У Аэрофлота это стоит 80000 миль, плюс доплата 17000 руб с чем то(там топливный еще что-то).

На эти же дни я взял билет у ThaiAirways за 24000 руб (да брал заранее, по акции, но Аэрофлот то я брал тогда же)

Теперь чтобы налетать 80000 мне нужно где-то 2-2.5 года. И теперь у меня вопрос, а на кой черт мне нужно летать этой компанией, если они взяли и тупо ограничили мои возможности?

[moskvichov]

Deesy:

не проходит по толщине. завтра буду пробовать. если что лаптопы отдам супруге в рюкзак и утопчу. но по другим размерам вроде все проходит. я вообще как-то насобачился не светить рюкзак. но елси они будут чек контроли делать по ходу, то конечно алес-капут.

никогда ни за какие коврижки я не сдам технику (фото или лаптопы) в багаж!

Обязательно отпишитесь, как что.

[moskvichov]

LiSSyaraS:

А что такое возмещение денег за спертый багаж, знаю на примере соседа. Не дай Бог кому то попасть.

Мне повезло вернули, ну т.е если багаж забыли погрузить, то вероятность его получить очень высока. А если грузчики сперли то увы.

У меня вообще крайняя поездка в Италию веселая была аж жуть.

1. Приехали зарегистрировались, сдали багаж. Прошли контроль. Выходим а рейс отменен.

Ладно с горем пополам улетаем на следующем.

2. Прилетаем, багаж наш нет. Опять пока все оформил все бумаги в Милане, это же время.
3. Подходим брать машину, бабах а карта сбера не работает. Твою дивизию, хорошо другая была.
4. Приезжаем в отель(у нас он должен быть оплачен встречающей стороной), нам говорят нужно заплатить 350 euro. Да блин думая, когда же этот день то закончится.

Правда через час позвонили, извинились, оказывается чел на ресепшене новенький и все перепутал, деньги вернули обратно на карту.

5. Летим обратно, надо же машину арендную заправленую отдавать, кто в районе Мальпенза бывает, поймет меня, задача не из тривиальных. Выходной день, заправки все в автомате, некоторые наши карты к оплате не принимают. Находим ту которая принимает, заливаем соляры на 25 евро, с карточки снимают 100 евро. До сих пор бодаемся с ними.

Сообщение изменено: moskvichov (23 Февраль 2018 - 13:03)

[Snowcat]

Мдаааа вот уж не веселая новость... В Китай Аэрофлот почти единственная опция (остальное сильно дороже или сильно дольше с пересадками)... Ну у меня ручная кладь всегда 10кг не превышала, ибо в ручную я и беру только технику, получается рюкзак около 8-9 кило... Но вот размер...

[moskvichov]

Snowcat, А China Eastern Airlines, China Southern Airlines у них дороже разве?

[Snowcat]

moskvichov (23 Февраль 2018 - 13:20):

Snowcat, А China Eastern Airlines, China Southern Airlines у них дороже разве?

Да, сильно, увы.

[Jed]

Deesy (23 Февраль 2018 - 11:31):

Гы гы у них это у ВА? а вы поищите как добраться до лондона? раньше еще изиджет летал туда, но прилетал в гатвик. откуда еще пол царства надо отдать чтобы добраться до лондона. а сейчас за вполне нормальные деньги (в прошлый раз было около 20 тыс руб) можно на хитроу сразу откуда на метрЕ до города. плюс ко всему если покупать билет BA то у них есть отличные скидки на аренду машины. и отношение там к людям как к людям. в прошлый вылет опаздывал из пятого терминала, а надо было еще таскфри оформить. забежал - смотрю регистрация в C,D секторах. пока добежал до такс фри, пока отдал все. смотрю сектор F нет народа. подошел к индуске, спрашиваю у вас можно скинуть багаж - без проблем. попробуйте такое же сделать в шереметьево?

У меня кстати КАТА-35л. но вот всунуть туда немного линз, 2 лаптопа и...

BA - дерьмо.
Дважды попадал с ними в проблемы. В прошлом году в конце мая они отменили все свои рейсы по всему миру из-за компьютерного сбоя на три дня. Те, кто понадеялся на замены/содействие и т.п. здорово попали. Никогда не забуду зрелище в аэропорту когда к длиннющей очереди утомленных бедолаг стоящих к стойке ВА в надежде на помощь с размещением подошел сотрудник ВА и начал спрашивать зачем они тут стоят. Сцены пожара в дурдоме. Из Лондона летел аэрофлотом, в понедельник вместо субботы. Расходы (гостиница) через два месяца компенсировали, но не обратный билет.

Сообщение изменено: Jed (23 Февраль 2018 - 14:05)

[moskvichov]

Snowcat, Посмотрел сейчас, и там что-то все рейсы через Шанхай. Гы. А если мне в Пекин нужно.

[Deesy]

Jed (23 Февраль 2018 - 14:03):

BA - дерьмо.
Дважды попадал с ними в проблемы. В прошлом году в конце мая они отменили все свои рейсы по всему миру из-за компьютерного сбоя на три дня. Те, кто понадеялся на замены/содействие и т.п. здорово попали. Никогда не забуду зрелище в аэропорту когда к длиннющей очереди утомленных бедолаг стоящих к стойке ВА в надежде на помощь с размещением подошел сотрудник ВА и начал спрашивать зачем они тут стоят. Сцены пожара в дурдоме. Из Лондона летел аэрофлотом, в понедельник вместо субботы. Расходы (гостиница) через два месяца компенсировали, но не обратный билет.

у каждого видать свой опыт. в год минимум раза 3-4 летаю туда. всегда только положительно. из выбора кем лететь туда - для меня вопрос очевиден и однозначен.

дерьмом могу назвать рейнэйр - Ryanair. вот уж где болото так болото.
пример

Сообщение изменено: Deesy (23 Февраль 2018 - 15:46)

[Mike_P]

moskvichov (23 Февраль 2018 - 12:54):

По поводу ценника от Аэрофлот и его бонусной программы:

Пример перелет Москва-Бангкок-Москва.

У Аэрофлота это стоит 80000 миль, плюс доплата 17000 руб с чем то(там топливный еще что-то).

На эти же дни я взял билет у ThaiAirways за 24000 руб (да брал заранее, по акции, но Аэрофлот то я брал тогда же)

Теперь чтобы налетать 80000 мне нужно где-то 2-2.5 года. И теперь у меня вопрос, а на кой черт мне нужно летать этой компанией, если они взяли и тупо ограничили мои возможности?

В 2015 г летал за мили Аэрофлот-бонуса на Дальний Восток бизнес-классом, стоило всего 20000 миль, в 2017 году летал в экономе за 12500 миль в одну сторону.

Сообщение изменено: Mike_P (23 Февраль 2018 - 16:23)

[БАЙ]

moskvichov:

Друг летел позавчера, ни каких проблем с его рюкзаком. Размер такой же как у KATA 35

Значит ему просто повезло. В правилах те же размеры. При желании докопаться могут. Никаких оговорок про фототехнику и др. хрупкие вещи нет как и в правилах Аэрофлота.

moskvichov:

Ну я с этими товарищами вообще не связываюсь, ну их нафиг.

Кроме заскоков с багажом все нормально. А раньше можно было доплатить 999руб и спокойно проносить в салон фоторюкзак.

[moskvichov]

БАЙ:

нет как и в правилах Аэрофлота

Раньше было.

[Mike_P]

LiSSyaraS (23 Февраль 2018 - 12:53):

Ну что, будем "радоваться". Теперь грузчики в аэропортах будут обеспечены хорошей фото-видеоаппаратурой, электроникой и разнообразными гаджетами. А что такое возмещение денег за спертый багаж, знаю на примере соседа. Не дай Бог кому то попасть.

Думаю, скоро ситуация прояснится, что-то могут и скорректировать, например фиксированные размеры сумки.

Для начала надо внимательно ознакомиться с правилами. Никто не заставляет сдавать технику в багаж, её ведь убрали из бесплатной нормы, но не из ручной клади. А народ уже кипешует как её разбивают/воруют в багаже. ...

Ещё в бесплатую норму вроде как входит портфель, дамская сумка, рюкзачок до 5 кг и размерами до 80 см.

... Количество скарба, который народ тащит в салон реально огромно, полки вечно под завязку. Сейчас багаж выдают быстро, но народ по привычке все тащит в салон, чтобы побыстрее покинуть аэропорт по прилету.

Сообщение изменено: Mike_P (23 Февраль 2018 - 16:22)

[Snowcat]

moskvichov (23 Февраль 2018 - 14:04):

Snowcat, Посмотрел сейчас, и там что-то все рейсы через Шанхай. Гы. А если мне в Пекин нужно.

У Аэрофлота прямы рейсы в Китай в три города - в Шанхай, в Пекин и в Гуанчжоу. В Пекин - три рейса в день, они обычно все забиты. Цена туда-сюда сейчас 23 тыщи, если покупать заранее.

Так же прямыми рейсами летают China Eastern, China Air, China Soгthern, Hainan Airlines. Кажется всё. У Китайских компаний билеты увы дороже и рейсов меньше. Я один раз летал China Eastern (ооочень понравилось). Потом я летал Transaero, у них туда летали Боинги 747, и довольно дешевые билеты были, но, этой капании более нет, увы.

[moskvichov]

Mike_P, Ну сейчас выдает 30000 в одну сторону

[moskvichov]

Mike_P:

Ещё в бесплатую норму вроде как входит портфель, дамская сумка, рюкзачок до 5 кг и размерами до 80 см.

И что мы в него засунем????

У меня мини рюкзак есть, так на прогулку с детьми, туда влазит D810, ну 1 объектив, ну можно 2 запихать, еще в верхнее отделение вспышку, он вообще мизерный, так и то в 80 см ну никак не впишется.


Далее, а я постоянно летаю в командировки и скарба с собой мама не горюй, все едет в багаже, но вот ноут мой едет в рюкзаке в KATA 35, причем там может быть только один ноут, ну может пара переносных дисков, вес копеечный, но он у них перестал проходить по габаритам, вопрос что теперь из-за прихоти дебилов с аэрофлота мне делать?

[Mike_P]

moskvichov (23 Февраль 2018 - 16:25):

Mike_P, Ну сейчас выдает 30000 в одну сторону

Я из Новосибирска летаю.

[Mike_P]

moskvichov (23 Февраль 2018 - 16:30):

И что мы в него засунем????

У меня мини рюкзак есть, так на прогулку с детьми, туда влазит D810, ну 1 объектив, ну можно 2 запихать, еще в верхнее отделение вспышку, он вообще мизерный, так и то в 80 см ну никак не впишется.

Далее, а я постоянно летаю в командировки и скарба с собой мама не горюй, все едет в багаже, но вот ноут мой едет в рюкзаке в KATA 35, причем там может быть только один ноут, ну может пара переносных дисков, вес копеечный, но он у них перестал проходить по габаритам, вопрос что теперь из-за прихоти дебилов с аэрофлота мне делать?

Делать ничего не надо, если не надо лететь завтра. А если нужно завтра, то придется искать варианты новой сумки 55*40*20 или портфеля для ноута или искать рюкзак поменьше.

Сейчас посмотрел на свой Lowepro Flipside Sport 15L, у него сумма размеров около 91.4 см по bhphoto. Возможно, Аэрофлот вернётся к сумме размеров 115 см вместо регламентации 55*40*20.