А у кого нибудь есть велосипед?

[sg729]

Ну если из второй кабины истребителей делают репортажи на зеркалки при перегрузках до 5g и ничего не отваливается? Разве что стаб дурит малость.

Радиус виража у Миг-29 метров 500 наверное и на пути истребителя нет ям, выбоин, щебенки и бордюрных камней. Самому-то привстать с седла можно, а вот багажная сумка никак не подрессорена. Да и производители камер не публикуют допустимые значения перегрузки (как это делают, например, для жестких дисков). Отсюда большие сомнения - не случится ли беда с юстировкой?

[Bayonet]

Радиус виража у Миг-29 метров 500 наверное и на пути истребителя нет ям, выбоин, щебенки и бордюрных камней. Самому-то привстать с седла можно, а вот багажная сумка никак не подрессорена. Да и производители камер не публикуют допустимые значения перегрузки (как это делают, например, для жестких дисков). Отсюда большие сомнения - не случится ли беда с юстировкой?

ИМХО, проблемы с юстировкой могут быть.Все зависит от стиля катания, дорог и т.д. Когда-то я использовал дешевые крылья, переднее крепилось металлическим уголком к "горилле" переднего амортизатора. Уголка хватало на 3-4 покатушки по моим Петергофским маршрутам. Просто ломались, не выдерживали ударов и вибраций. Я их накупил штук несколько и менял раз в 2-3 недели. Надоело, взял крыло с креплением в шток вилки. Это к вопросу о вибрациях...посему я если и беру камеру, то в "топлоадере", который упрятан в Deuter Futura 28 и находится "на горбу". Так надежнее

И ещё - все, что на горбу - это активная масса, она менее мешает при езде, чем пассивная, прикрученная к велу...Это в основном касается езды по грунту и бездорожью, на асфальте, который я не очень люблю, можно и в корзинах возить, наверное.

P.S. Попробую анонсировать велопокатушку в Финляндию, где-нибудь в июне-июле, когда вода в озёрах достаточно прогреется. Один "коллега"-попутчик уже есть, в кавычках потому, что не фотограф . План мероприятия приблизительно таков - на авто до Светогорска, пересадка на велы, граница, чуть-чуть Иматры, далее до Пуумалы в кемпинг. Около 78 км в один конец. Одна или 2 ночевки, посещение острова Ниинисаари, дегустация местных вин из местного же сырья (морошка, брусники там разные и прочее... есть и игристые), затаривание напитками в обратную дорогу. Рестораны-кафе, купание, шопинг - наличествует. Пуумала-городок небольшой, известен большим мостом через "Сайменский Гибралтар" и изрядной движухой плавсредств по оному же "Гибралтару". Палатка у меня одноместная, так что вопрос ночлега решается в индивидуальном порядке - можно хоть в cabin заселиться, лишь бы места были (в сезон могут быть сложности). Примерно так... В данный момент занимаюсь приведением себя в "форму", ибо "окабанился" малость, надо массу согнать.

P.P.S. Технику (камеру и 2 объектива, без телевика) планирую везти на горбу в Футуре 28; в обратку туда войдёт ещё пара пузырей бухла местного разлива на подседельном багажнике разместится палатка, коврик и спальник (суммарно 3 кг), ибо вел не приспособлен для грузового туризма.