Olympus свернет производство цифровых фотоаппаратов

[nikon-user]

Но оно вполне ездит те же 200,000 что сейчас любой Форд/Хундай/Рено. А что там у кого заимствовали это мне как конечному пользователю не особо интересно. Опять же почему китайцы смогли скопировать ракетные технологии СССР а скажем, Бразилия не может? И почти все другие страны не могут. Так что не надо говорить. Корейцы тоже поначалу копировали японский автопром, сейчас он у них вполне сравнялся по качеству с Японским.

Опять же Китайские вспышки вполне на уровне уже. Объективы тоже делают в своей нише неплохие. Электронику освоили, и ФА освоят чуть позже. Если купят Олимпус-быстрее, не купят-чуть медленнее.

Мы говорим о современных технологиях, а не о двигателе миллионнике от тойоты которому между прочем 22 года. Китайский там рядом не стоял по все параметрам. Но если пипл хавает, то почему нет. На развитых рынках этого "китайского барахла" нет.

Корейцы как раз молодцы, технологии покупали, никого не приглашали и не воровали, вытянули индустрию за двадцать лет. Скооперировались сначала с японцами, а потом на взаимовыгодных условиях обменивались опытом.



Где то на просторах интернета есть полновесная статья, где все индустрии Китая расписаны по полочкам. Очень подробно все расписано что, где и откуда, по всем отраслям.

Я не считаю что это плохо и не даю им оценку. Это очень трудолюбивый народ в их политической системе. У нас так никогда не получится, не сельском хозяйстве не в тяжелой промышленности. Опоздали.

Но, в микроэлектронике, наукоемких проектах они аутсайдеры. А американцы их сейчас на пушечный выстрел не подпускают. Иначе уже давно бы у нас компьютеры и ОС была на чисто китайском оборудовании.

Пока оно только собрана в Китае.

[MUR]

Ну да, это конечно крупнейший бренд. Много эта компания вложила в СФ после того, как приобрела контрольный пакет Хасселя?



Эти коптеры - это игрушки, снимать ими, безусловно можно, но снимать можно и другими игрушками, той же GoPRO.

Вы правда больны,и очень серьёзно. Заходим на сайт компании и смотрим промышленные квадрокоптеры,поставляемые ,ну для примера энергетическим компания мира. КРУПНЕЙШИМ. Вам отдохнуть надо,видимо изоляция плохо действует в крупных мегаполисах. Прямо жаль Вас.Искренне жаль. https://enterprise.d...ndsite&from=nav

Ах да и это по Вашему тоже хрень полная. ,ну и что что в Штатах с использованием его многое снимают. Важно,что где-то там в далёкой России,есть "СПЕЦ" высокого уровня в Вашем лице. Ещё раз мои поздравления. https://www.dji.com/ru/ronin-s



P.S. Ну или сочувствие

[Andreasil]

P.S. Ну или сочувствие

Зачем мне сочувствие, лучше тем сочувствовать, кто в Хассель вложился, а его Ваш китайский бренд перекупил на корню.

Сочувствовать можно будет, если Кенон или Никон им достанется.

Сами бы Вы, я так понял, не возражали бы против выкупа Никона китайцами. А вот я против. И Олимпусу даже не желаю такой судьбы.

[WingfirE]

DJI наверное не лучший пример. Он скорее как люкс бренд. Есть куча китайских компаний, копирующих как дроны, так и стабилизаторы, причем дешевле. Я себе полгода назад взял китайский стаб для rx100, он минимум раза в два дешевле dji, и как ни странно вполне хорош. А есть еще дешевле.

[Yurydan]

Есть куча китайских компаний, копирующих как дроны, так и стабилизаторы, причем дешевле. Я себе полгода назад взял китайский стаб для rx100, он минимум раза в два дешевле dji, и как ни странно вполне хорош. А есть еще дешевле.

-а например? Можно ссылку?

[Meridian]

Высокие цены? На что извините сейчас цены высокие? Запросто можно СФ от Фуджи купить. Просто оно не всем нужно. Полный кадр от Кенона начального уровня - около 1000. Это высокоие цены?

Кенонвские кропы - вообще по цене телефона. Это цены высокие? Да Вы вообще хотите, чтобы Вам даром отдавали что ли?

Конечно, высокие. Для меня это очевидно. Я не претендую на "даром", но прекрасно понимаю, как можно уменьшить затраты фотопроизводителей. Ларчик открывается просто - кооперация. Сейчас каждая фотофирма ваяет свой собственный НИОКР. А могли бы выделить определенные куски на аутсорс (например, технологии автофокуса). Такой подход работает во многих отраслях (авто, авиа и т.д.), доказал свою эффективность и двигает инновации гораздо быстрее.



Возьмем, к примеру автопилот в автопроме. Практически каждая уважающая себя фирма ведет собственные НИОКР в этой области. Однако недавно выяснилось, что при создании автопилота более высокого уровня затраты вырастают очень непропорционально. Многие производители сообщили, что до создания полного автопилота еще очень далеко.



Как поступает японский фотопроизводитель на их месте? Он сообщает, что будет долго и тщательно работать над проблемой. Подождите лет 20-50 - мы все решим. Каждый поодиночке. А пока покупайте у нас камеры, придуманные в прошлом тысячелетии.



Как поступает автопроизводитель в этой ситуации? Он сворачивает собственные разработки и инвестирует в чужие. Так поступила Volvo еще в 2018 году, вложившись в компанию Luminar. И в 2022 году ожидается выход на рынок XC90 с автопилотом 4 уровня. А еще там решают не класть все яйца в одну корзину и вот уже Volvo собирается сотрудничать с Waymo. Это гугловская компания, которая в марте этого года представила автопилот 5 уровня - самый совершенный на текущий момент.



Вот так работает кооперация. А как она снижает стоимость? Да очень просто - текущий набор лидаров для авто сейчас оценивается в $75000, а Volvo заявляет о комплекте не дороже $1000.

[WingfirE]

[member="Yurydan"], например для стабов https://www.zhiyun-tech.com

Как ни странно у нас их многие крупные игроки рынка стали продавать, хотя я особо до этого не интересовался и не слышал, а народ берет для разных задач, обзоры делает. А там и софт хороший есть, правда по большому счету для самых популярных камер.

[Yurydan]

[member="WingfirE"], спасибо. C Nikon DSLR дружит?

[alexvb]

Зачем мне сочувствие, лучше тем сочувствовать, кто в Хассель вложился, а его Ваш китайский бренд перекупил на корню.

Это хороший пример, вряд ли без этой покупки стало бы возможно появление x1d.

[Andreasil]

Конечно, высокие. Для меня это очевидно. Я не претендую на "даром", но прекрасно понимаю, как можно уменьшить затраты фотопроизводителей. Ларчик открывается просто - кооперация.

Ну вот Вам сотрудничество Олимпуса с Панасоником. Были низкие цены? Нет.

Сейчас Лейка, Сигма и Панасоник. Смотрим цену. Ту модель, которую Вы умозрительно выстроили, никто не будет реализовывать.

Попробуйте загнать свою семью в кооперацию с другими двумя семьями в коммуналку и сократите время и затраты на приготовление пищи. Не хотите этот колхоз попробовать?

Вот и никто не хочет. Этого колхоза в виде кооперации уже хлебнули 100 назад, и теперь никто этими утопиями не балуется почему-то. За редкими исключениями.



Сотрудничество в ограниченном диапазоне возможностей реализуется, в реальности, а не в фантазиях.



Поэтому вопрос о сотрудничестве не стоит даже перед лицом выживания компаний. Только о покупке с потрохами и дерибане жертвы.



Правда ведь далеко эта реальность от Ваших идеалистических коопераций? Поэтому и ниже, чем сейчас, цен уже не будет. При сопоставимом качестве.