Форум переехал и обновился!

Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.

Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.

Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.

Стоит ли брать D7000?

Аватара пользователя
Yurydan
Сообщения: 9194
Зарегистрирован: Вс авг 28, 2011 09:00

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Yurydan »

Julysha писал(а):
чтобы просто щелкнуть любой проходной кадр вроде этого: http://img-fotki.yan...4_7d4754b7_orig
- вывод:

Люди не стеснятся ездить на велосипедах.

Велосипеды самые простые (не "рама карбон, 27 скоростей...")

Особенно порадовала бутылка, валяющаяся на первом плане, - наши люди!
Аватара пользователя
LcL
Сообщения: 6558
Зарегистрирован: Пн авг 08, 2011 04:49

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение LcL »

Yurydan писал(а): Пт май 04, 2012 04:07
- вывод:

Люди не стеснятся ездить на велосипедах.

Велосипеды самые простые (не "рама карбон, 27 скоростей...")

Особенно порадовала бутылка, валяющаяся на первом плане, - наши люди!


[oft]В той стране велосипеды - это транспорт. Наверняка этому способствовали определенные факторы, например: относительно ровный ландшафт, относительно хорошие дороги - отсутствие бардюров в 30 см высотой, организация дорожного движения (велодорожки, знаки и т.п.), высокая стоимость владения авто и топлива.



В нашем городе (г. Уфа) такой транспорт врядли когда-нибудь станет массовым. По пути от дома на работу за 6,5 км набор высоты у меня составляет более 160м (город холмистый), ездить приходится по автомобильным дорогам (велодорожек и знаков нет), по тротуарам очень затруднительно из-за бардюров 10-30 см. Тут без "горного" велосипеда никак dunno [/oft]
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56858
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Julysha »

LcL писал(а): Пт май 04, 2012 04:55
[oft]В той стране велосипеды - это транспорт. Наверняка этому способствовали определенные факторы, например: относительно ровный ландшафт, относительно хорошие дороги - отсутствие бардюров в 30 см высотой, организация дорожного движения (велодорожки, знаки и т.п.), высокая стоимость владения авто и топлива.



В нашем городе (г. Уфа) такой транспорт врядли когда-нибудь станет массовым. По пути от дома на работу за 6,5 км набор высоты у меня составляет более 160м (город холмистый), ездить приходится по автомобильным дорогам (велодорожек и знаков нет), по тротуарам очень затруднительно из-за бардюров 10-30 см. Тут без "горного" велосипеда никак dunno [/oft]


[oft]Вы правы, здесь велосипеды - основной транспорт, для них все оборудовано: многочисленные дорожки, светофоры, парковка, сервис. Даже изменены правила дорожного движения, по которым преимуществом обладают велосипедисты, любой автомобиль обязан остановиться и их пропустить. И даже, если велосипед неправ и пьян, и произошла авария, то отвечать за нее всё равно будет автомобилист, хотя пьяного велосипедиста тоже накажут штрафом. Во многих городах и местах нет тротуаров для пешеходов, есть только велосипедные дорожки. На велосипедах едут дети в школу, пенсионеры к врачу, пожилые передвигаются только на своих колесах. Ходить пешком и носить продуктовую сумку в руках не принято.

Распространению велосипедного транспорта способствует государственная программа, т.к. велосипед экологически чистый вид транспорта. Например, привозить младших детей в школу можно только на велосипеде, на машине запрещено (решается вопрос парковки и загазованности, а дети с малолетства привыкают к дороге + свежий воздух ежедневно). Автомобильные парковки есть, но они все платные, и очень сильно платные - от полутора до семи евро в час, да еще проблема найти свободную.



ЗЫ Бутылка на газоне - это, скорее исключение. Я снимала этот репортаж на День Королевы, когда по всему городу пиво льется рекой, в этот день принято всю тару от пива и пластиковые стаканчики бросать себе под ноги, под вечер улицы покрываются сугробами из этого мусора, что-то есть в этом дне полного раскрепощения и свободы, когда разрешено всё, даже торговля без налогов. Но наутро всё будет чисто до следующего 30 апреля. Это единственный день, когда можно увидеть такое количество горожан на улицах:



Изображение



[/oft]
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
greenpeace
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пт май 04, 2012 15:07

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение greenpeace »

Julysha писал(а): Чт май 03, 2012 22:43
... Когда я вообще ничего не умела и не знала, даже любителем не была, мне подарили Д200 (топовую камеру по тем временам), и я о том ни секунды не пожалела. Основная камера у меня всегда была из верхнего любительского сегмента (Д200/300/700 или Фуджик-пропятка), хотя обычные любительские (Д90 и Д7000) тоже есть.
... "обычная любительская" D7000...? rofl Обычные любительские - это D3000, D5000,...- вот, что такое любительские! biggrin

А вообще, полно охинеи тут некоторые пишут... wacko



Глупость какая-то - говорить, что "лучше покупайте D800, чем D7000". Вообще разный ценовой сегмент.

А в своем сегменте - у D7000 нет равных пока. D300s - по цене в этом сегменте, но отдыхает по сравнению с D7000. Разве что 300-ка удобнее в мужской руке лежит, и все...





Кто рассматривает камеру в ценовом сегменте D7000 - это самая лучшая камера на данное время. Пользуюсь полтора года, и очень доволен качеством аппарата good good good
Аватара пользователя
Dima1155
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 21:18

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Dima1155 »

To Greenpeace





Кто рассматривает камеру в ценовом сегменте D7000 - это самая лучшая камера на данное время. Пользуюсь полтора года, и очень доволен качеством аппарата good good good

[/quote]

По чётным числам полностью с Вами согласен,..а по нечетным- сомневаюсь...Иногда наоборот.
Аватара пользователя
greenpeace
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пт май 04, 2012 15:07

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение greenpeace »

To Greenpeace


Dima1155 писал(а): Пт май 04, 2012 20:15
Кто рассматривает камеру в ценовом сегменте D7000 - это самая лучшая камера на данное время. Пользуюсь полтора года, и очень доволен качеством аппарата good good good

По чётным числам полностью с Вами согласен,..а по нечетным- сомневаюсь...Иногда наоборот.


Хм! Очень странно.......... dunno
Аватара пользователя
Givaga
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб май 05, 2012 11:35

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Givaga »

D7000 отличная камера!

Пользуюсь год.

ДД, фокус, цвет, шума практически нет, детализация на высоте.

Равы очень пластичны.

Понятно что не D700, сравнивать не корректно, разная ценовая категория.

Я бы сказал, что это лучший кроп цена качество из современных камер.

Долго выбирал из кенона, но на многопиксельных кроп матрицах меня взбесило крупное зерно которое смотрится как шум.
Аватара пользователя
Brainwasher
Сообщения: 349
Зарегистрирован: Пт ноя 26, 2010 10:42

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Brainwasher »

Julysha писал(а): Вт фев 14, 2012 22:15
Может быть, именно в этом причина. Год, почти год... первые партии, хорошая заводская юстировка, а то, что пошло после катаклизмов в Японии, стало резко отличаться по качеству. Моей камере еще только пять месяцев (сентябрь).



Очередь на коррекцию юстировки Д7000 в голландском Никон-сервисе растянулась на три недели, а ведь страна маленькая...


Из этого следует, что лучше отказаться от покупки непредсказуемой и недешевой фотокамеры. Такой, каким является D7000. Со временем мне нужна стала вторая фотокамера, гораздо меньшего веса и размеров. Уже обратил свой взор на беззеркалки. Посмотрим, что из этого получится.
Аватара пользователя
Dagal
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 17:12

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Dagal »

Julysha писал(а): Пт май 04, 2012 09:17
[oft]Вы правы, здесь велосипеды - основной транспорт, для них все оборудовано: многочисленные дорожки, светофоры, парковка, сервис. Даже изменены правила дорожного движения, по которым преимуществом обладают велосипедисты, любой автомобиль обязан остановиться и их пропустить. И даже, если велосипед неправ и пьян, и произошла авария, то отвечать за нее всё равно будет автомобилист, хотя пьяного велосипедиста тоже накажут штрафом. Во многих городах и местах нет тротуаров для пешеходов, есть только велосипедные дорожки. На велосипедах едут дети в школу, пенсионеры к врачу, пожилые передвигаются только на своих колесах. Ходить пешком и носить продуктовую сумку в руках не принято.

Распространению велосипедного транспорта способствует государственная программа, т.к. велосипед экологически чистый вид транспорта. Например, привозить младших детей в школу можно только на велосипеде, на машине запрещено (решается вопрос парковки и загазованности, а дети с малолетства привыкают к дороге + свежий воздух ежедневно). Автомобильные парковки есть, но они все платные, и очень сильно платные - от полутора до семи евро в час, да еще проблема найти свободную.



ЗЫ Бутылка на газоне - это, скорее исключение. Я снимала этот репортаж на День Королевы, когда по всему городу пиво льется рекой, в этот день принято всю тару от пива и пластиковые стаканчики бросать себе под ноги, под вечер улицы покрываются сугробами из этого мусора, что-то есть в этом дне полного раскрепощения и свободы, когда разрешено всё, даже торговля без налогов. Но наутро всё будет чисто до следующего 30 апреля. Это единственный день, когда можно увидеть такое количество горожан на улицах:



Изображение



[/oft]
знаете Юля, безспорно вы очень хорошо знаете Русский язык, но вот людей и менталитет увы Вами позабыт на совсем(а может чужд или неизвестен), видимо. Это канечно показательно всё... интересно даже. Я частенько вспоминаю "Петра Пеового" у А.Толстого, когда наш Царь Петр в Европы инкогнито подался. Как он там всех удивлял, и сам всему на свете удивлялся. Вот и у меня такая же иногда реакция на Ваши рассказы о местных обычаиях, нравах местных аборигенов.



Если честно, у меня постоянно крутится на языке к вам один и тот же вопрос - нахрена Вам столько фотоаппаратов??? НАХРЕНА??? Фетишизм?

Может Вам подарить какой небудь самый невостребовательный детскому дому, а?! Вот купите 800ку, и тк вообще можно уже будет стольких осчастливить, имхо.

Согласен, не мое дело. Мож в чем и не прав...
Аватара пользователя
Евгений_D300S
Сообщения: 10360
Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 09:34

Re: Стоит ли брать D7000?

Сообщение Евгений_D300S »

Dagal писал(а): Сб май 05, 2012 13:08
.....Согласен, не мое дело. Мож в чем и не прав...


Не прав. Может стоит извиниться?

Вернуться в «D70(s), D80, D90, D7000-серии, D600-серии, Df, D750, D780»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: ClaudeBot [Bot] и 0 гостей