Помогите с выбором камеры для поездок.

[nikon-user]

С приобретением вас.

Прежде чем юстировать сигму, погоняйте ее с недельку в af-s и в af-c. Поймете, на каких ФР есть недолеты и перелеты, хотя на f/4 сложно промахнуться. Но излет ГРИП точно можно поймать.



P.S. получилась легкая кампактная камера для поездок. не то что пентакс.

[SergejAxt]

nikon-user



так конечно, не недельку, больше думаю), прочувствовать надо вопрос... , спасибо!

[Виктор.]

С приобретением вас.

P.S. получилась легкая кампактная камера для поездок. не то что пентакс.

Гы, гы.



Пора новую тему открывать на 50-100 страниц о выборе сумки для поездок.

КМК эта тема даже сложней, чем камеру выбрать. По крайней мере хапнув сумку и рюкзак и получив проблемы их использования, стал искать что то подходящее и вот несколько лет поиска так и не дали результата.

Или неудобная или тяжёлая или дорогая или и то и другое и третье вместе.

[Виктор.]

nikon-user



так конечно, не недельку, больше думаю), прочувствовать надо вопрос... , спасибо!

Начните с поправок в камере.

Если на d600 Сигму цепляю, то сразу минус 10 поправку ставлю. У меня док есть, но так и не использовал его, поправки в тушке посчитал достаточной.

[Julysha]

Начните с поправок в камере.

Если на d600 Сигму цепляю, то сразу минус 10 поправку ставлю. У меня док есть, но так и не использовал его, поправки в тушке посчитал достаточной.

Большинство Сигм на Д850 требуют проложительную поправку (и большую) на коротких расстояниях (порядка МДФ-метра) и околонулевую - на бесконечности.

[Julysha]

Пора новую тему открывать на 50-100 страниц о выборе сумки для поездок.

КМК эта тема даже сложней, чем камеру выбрать. По крайней мере хапнув сумку и рюкзак и получив проблемы их использования, стал искать что то подходящее и вот несколько лет поиска так и не дали результата.

Или неудобная или тяжёлая или дорогая или и то и другое и третье вместе.

А зачем нужна сумка? У меня за всю мою фотожизнь еще ни разу ни одной не было и вряд ли когда-либо понадобится. Но для перевозки всего моего фотоимущества на самолете нужны два больших фоторюкзака на три камеры и с десяток объективов, ими пользуюсь исключительно для этой цели - только для самолета.



Чтобы возить камеры в машине, я использую большую плетеную пляжную корзину (прямоугольную), она как раз плотно встает на полу между передними задними сидениями. В нее помещается две восьмисотки экранчиками вниз. На донышко корзины постелена мягкая прокладка. Доставать быстро. А если нужно зайти поесть в кафе/ресторан, то удобно взять с собой и поставить под стол.



Зачем нужна фотосумка, если идешь фотографировать? Она только время отнимает. Камера всегда должна быть наготове: одна камера в руках, другая - на плече. На случай неожиданного дождя - в кармане пара небольших тонких и прочных пластиковых пакетов (тех, в которых обычно доставляют еду из ресторана). Я их просто надеваю на камеру и завязываю ручки пакетов узлом со стороны экранчика, а камера по-прежнему продолжает болтаться на ремне. Сумка - это лишняя тяжесть и лишний предмет. Крышки можно убрать в задний карман джинсов, а пару батареек нетрудно распихать по карманам. Для фотографических вылазок гораздо важнее найти правильную куртку со множеством карманов - непромакаемую, непродуваемую, дышащую и легкую. Такие можно найти в магазинах для путешественников. Этим летом я отхватила одну такую, в ней аж 12 разнообразных карманов, в том числе и на рукавах

[nikon-user]

Зачем нужна фотосумка, если идешь фотографировать? Она только время отнимает. Камера всегда должна быть наготове: одна камера в руках, другая - на плече. На случай неожиданного дождя - в кармане пара небольших тонких и прочных пластиковых пакетов (тех, в которых обычно доставляют еду из ресторана).

Вас привезли на точку съемки на авто. Надоело, кинули все в машину и пошли по своим делам.

А если на поезде ехать пару часов или на электричке, а потом час пешкодралом до локации. Туда, где автомобильных дорог и близко нет, или дороги для вездеходов.

А если не известно какой объектив пригодится? Тогда разведка боем, и приходится тащить все объективы, включая штатив, зарядку, пульт, фильтра, сменную одежду, если с ночи выходить, ветровку или дождевик, запас воды, перекус, если на пол дня, и много многое другое, что не влазит в две руки. И получается, что уже не в каждый рюкзак это все помещается. И таких вариантов событий с десяток. Вот и получается, что надо два, три рюкзака, и пару плечевых сумок.

[Julysha]

Вас привезли на точку съемки на авто. Надоело, кинули все в машину и пошли по своим делам.

А если на поезде ехать пару часов или на электричке, а потом час пешкодралом до локации. Туда, где автомобильных дорог и близко нет, или дороги для вездеходов.

А если не известно какой объектив пригодится? Тогда разведка боем, и приходится тащить все объективы, включая штатив, зарядку, пульт, фильтра, сменную одежду, если с ночи выходить, ветровку или дождевик, запас воды, перекус, если на пол дня, и много многое другое, что не влазит в две руки. И получается, что уже не в каждый рюкзак это все помещается. И таких вариантов событий с десяток. Вот и получается, что надо два, три рюкзака, и пару плечевых сумок.

Помилуйте, я так не одну тысячу километров пропутешествовала, часто целый день на ногах. И в горы так же карабкаюсь, и в крепости разные, не проблема. Так же еду на поезде в другой город - налегке, без фотосумок и сумок вообще.



В путешествие всегда беру два объектива, которые друг друга дополняют. И, разумеется две камеры. Камеры и оптику нужно продумать заранее, и заранее представлять, что потребуется в течение дня (в зависимости от предполагаемых сюжетов). Обычно 24-105/4 и 16-35/4 - на двух восьмисотках за глаза хватает для большинства сюжетов. Иногда (если света много) можно и кроп взять и на него поставить тот же 24-105/4, его останется дополнить ШУ на ФФ.



Перекус всегда встречается по дороге, чай не в пустыне. Воду можно купить на любом углу, да и пью я мало и редко, могу, как верблюд, целый день без воды.



Если говорить о пожитках, то это уже не фотосумка, а настоящий рюкзак или вещевая сумка нужны для вещей, ее оставляешь в гостинице. Но всегда разумнее с утра выбрать правильную одежду, многослойную. Если днем стало жарко, то куртку снимаю и завязываю вокруг талии рукавами. А к вечеру она опять пригодится.



Опять же, речь идет об обычных европейских маршрутах. Никто так в тундру, в джунгли или в Сахару не поедет. В Европе через каждые 3-4 км удобства цивилизации в виде туалета и точки общепита.

Надоело, кинули все в машину и пошли по своим делам.

А вот это фигушки. Если кража произошла из машины, то страховка потери не возместит. Фототехнику в машине оставлять нельзя, особенно в других странах и в арендованных машинах.

[nikon-user]

Вы себе даже не представляете вариант, когда необходимы три объектива, я уже и не говорю о четырех.

Вам бы в места, где в радиусе 50 км ни души кроме вас одной без подспорья в виде супруга, и это уже совсем другая история.

И это еще так, легкие ситуации, вон в Сибирь за очередными фото, на зиле по болоту со скоростью 100 литров в час передвигаются с открытой датой приезда, ибо не знают как поведет себя дорога, и сколько раз придется толкать машину.

[Julysha]

Вы себе даже не представляете вариант, когда необходимы три объектива, я уже и не говорю о четырех.

Вам бы в места, где в радиусе 50 км ни души кроме вас одной без подспорья в виде супруга, и это уже совсем другая история.

И это еще так, легкие ситуации, вон в Сибирь за очередными фото, на зиле по болоту со скоростью 100 литров в час передвигаются с открытой датой приезда, ибо не знают как поведет себя дорога, и сколько раз придется толкать машину.

В радиусе 50 км и в одиночестве я достигаю на велосипеде. Я так довольно много ездила с одним Д700 + 24-70/2.8, пока муж был на работе. Практически каждый день. Все окрестности изучила. Достаточно в задний карман положить банковскую карточку и закинуть за спину камеру + пристегнуть к багажнику куртку. Иногда ездила специально на макро, тогда брала с собой только макрик.



Зачем человеку, живущему в центре Германии, снаряжаться, как для поездки в Сибирь? Если он поедет по экстремальному маршруту, то тогда продумает и одежду, и снаряжение для этого. Мы прошлой осенью несколько дней путешествовали по Саксонской Швейцарии. С утра завтрак в гостинице, затем переправлялись на пароме через Эльбу и - на весь день по скалам пешком. А на обратном пути по Люксембургу - то же самое. Там много замков, и природа очень красивая. Никаких лишних вещей не потребовалась. У мужа с собой была маленькая сумка для мелочей - ключи, очки и т.п.



Я гораздо больше интересных кадров сделаю, если не буду обремена тяжелой фотосумкой. Универсальный зум с 100 мм+ и ШУ - этого достаточно. Телевик требуется редко. Я весной до сыта наснималась на 70-300 AF-P, он стоял на второй камере. С тех пор лежит на полке.



Если уж на то пошло, то самая универсальная камера для поездок (именно поездок, а не для охоты за шедеврами) - зетка с 24-105/4. Вполне можно все зеркалки и объективы оставить дома, и только с этой связкой отправиться на весь день куда угодно.