Помогите выбрать фотоаппарат nikon

[kalugamisha]

Вот вам бы туда или Nikon 16-35mm f/4G - но он громоздкий зараза или что то полегче типа Nikon 20mm f/1.8G. И можно было бы любой фильтр накрутить на 77мм без проблем. Я бы-честно говоря на вашем месте не торопился бы с покупкой 14-24.

[Alexey7777]

Господа. Я вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь.

Смена объектива на последнем этапе восхождения будет просто невозможной, по причине мороза и сильного ветра с снежной пылью. Так что брать несколько объективов бесполезно. Нужен зум.

Вот сегодняшнее фото. При чем внизу сегодня очень тепло. И это мы даже не доехали до поляны Эмануэля, от куда совершалось первое восхождение на Эльбрус.

[Павел Жуков]

Господа. Я вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь.

Смена объектива на последнем этапе восхождения будет просто невозможной, по причине мороза и сильного ветра с снежной пылью. Так что брать несколько объективов бесполезно. Нужен зум.

100% нереально поменять будет.

[Павел Жуков]

Вот вам бы туда или Nikon 16-35mm f/4G - но он громоздкий зараза или что то полегче типа Nikon 20mm f/1.8G. И можно было бы любой фильтр накрутить на 77мм без проблем. Я бы-честно говоря на вашем месте не торопился бы с покупкой 14-24.

Поздно

[Павел Жуков]

Ну тогда вы сами знаете ответ на свой вопрос )))) Надо брать самое маленькое и легкое из того что есть.Типа Д3300+18-1014 ))))

Сегодня не доехали до поляны Эмануэля. Погода хоть и солнечная, но не пустила ))))

Сейчас кстати как в Кабардино-балкарии спокойно? В прошлом году как-то блок-посты с бтр и вооруженными до зубов военными не радовали совсем По какой причине не доехали если не секрет? Покататься или восхождение? Первый раз? Как дышится нормально? Все-таки высота приличная даже у подножия 2300 с чем-то метров вроде я когда первый раз ездил, брал в прокат машину в Пятигорске с 26-м регионом, так как застращали что с московскими лучше не ездить. И когда ехал думал что же такое с печкой творится, воздуха в салоне автомобиля совсем нет, а когда вышел стало понятно что его нет в принципе особо а до этого ходил только на Айпетри, Машук и Бештау и еще прикольное чувство когда через неделю спускаешься с горы и приезжаешь к обычным нам 10-150 метрам над уровнем моря и понимаешь что дышишь довольно редко и воздуха хватает просто за глаза, видимо поэтому все спортсмены в горах тренеруются

[Alexey7777]

Сейчас кстати как в Кабардино-балкарии спокойно?

Сейчас спокойно, неделю назад было не спокойно. По разному.

А на счет воздуха это да.... Машины мощность теряют, чего ж о людях говорить )))) Но на Эльбрус я пока очкую.... Сегодня впервые в жизни фотографировал Бештау сверху .

Кстати сколько подъем обходится? штук 30?

[Alexey7777]

По какой причине не доехали если не секрет? Покататься или восхождение? Первый раз? Как дышится нормально? Все-таки высота приличная даже у подножия 2300 с чем-то метров вроде я когда первый раз ездил, брал в прокат машину в Пятигорске с 26-м регионом, так как застращали что с московскими лучше не ездить.

Не доехали по причине которая на фото выше )))) Дорогу закрыли. Но когда мы развернулись навстречу трактор уже ехал чистить. Дышится нормально.Поднимались почти на 2500, но не с КБР, а со стороны Кисловодска. Мы не в Приэльбрусье ехали , а по дороге Кисловодск-Бермомыт.

А ездили просто так. Закинули санки и поехали с детьми на поиски снега . Ну и нашли ))))) Покатались и домой ))) Нашли отечественный Куршавель ))))

[Павел Жуков]

Сейчас спокойно, неделю назад было не спокойно. По разному.

А на счет воздуха это да.... Машины мощность теряют, чего ж о людях говорить )))) Но на Эльбрус я пока очкую.... Сегодня впервые в жизни фотографировал Бештау сверху .

Кстати сколько подъем обходится? штук 30?

Если свое снаряжение и гид не нужен то бесплатно. Регистрируешься в будке МЧС у подножия и вперед. Сейчас лезут в гору все кому не лень, но Эльбрус не стоит не дооценивать! Это гора, пусть и не самая сложная, но все же. В прошлом году мы когда поднимались, уже прожженные опытом, и зная что можно ждать, спускали одного чувака с Эльбруса в кожанной куртке еле живого, он без снаряжения без маршрута поперся, короче два дня его не могли найти на третий нашли, он провалился в неглубокую трещину в районе скал Пастухова, живой, все хорошо, так когда спустились через неделю местные про него рассказывали что он отогрелся и обратно полез так что чудиков тоже хватает а вообще стоит побывать если до этого опыт общения с другими горами был, но первый раз лучше с гидом. Заблудиться на раз два можно, когда вьюга поднимается перед собой даже навигатор не видишь, легко сбиться с маршрута и провалиться в трещину. Ну раз уж там будете и чтобы прочувствовать высоту, рекомендую взять снегоход (не ратрак) и он вас поднимет на высоту 4800 минут на 15 там пофоткаетесь ощутите драйв 100% и почувствуете что такое высота! А потом уже можно будет пешком подниматься, если будет комфортно на такой высоте, а потом и Келеманджару - там еще круче - проходишь все климатические зоны

[Павел Жуков]

И еще Январь не самое лучшее время для восхождения, очень не устойчивая погода, лучше февраль-март, мы выдвигаемся в середине февраля

[Павел Жуков]

Не доехали по причине которая на фото выше )))) Дорогу закрыли. Но когда мы развернулись навстречу трактор уже ехал чистить. Дышится нормально.Поднимались почти на 2500, но не с КБР, а со стороны Кисловодска. Мы не в Приэльбрусье ехали , а по дороге Кисловодск-Бермомыт.

А ездили просто так. Закинули санки и поехали с детьми на поиски снега . Ну и нашли ))))) Покатались и домой ))) Нашли отечественный Куршавель ))))

Если еще и фотограф - рекомендую прокатиться внутри кавказского хребта, съездить на чегемские водопады, там ререальная красота, ни один фотик такого не запечатлит! Если выехать в 5 утра с кисловодска, то успеешь как раз и на водопады и у подножия будешь примерно в час дня, и даже успеешь на подъемники и на снегоход ощущения будут просто супер от поездки