ICAO запретила провозить в самолетах аккумуляторы для смартфонов и фотоаппаратов

[weber]

Не много конечно, но 1-2 доп аккумулятора вожу в ручной клади вместе с аппаратами постоянно, пока ни разу никого это не заинтересовало. В Европу

[a2-bug]

нет, они не крЕтины. Они думают о вашей личной безопасности.

Хватит уже публиковать выдержки из желтой прессы.



Если хотите уж писать что то, то пишите выдержки из официальных материалов результатов исследования.

Если были внимательны к прессе, то то что вы привели в цитате не нашло подтверждения в результате расследования.



Но согласен с вами - что безопасность в полете - превыше всего и пусть лучше будет абсурдное ограничение, даже если вероятность события тысячные доли процента.



Лично у меня брали какие то пробы с поверхности ноутбука, искали следы чего то. Я спросил зачем это? Мне ответили - у вас много электронных приборов с собой (было с собой в ручной клади - ноутбук, айпед, электронная книга и фотокамера).

[I Robot]

то то что вы привели в цитате не нашло подтверждения в результате расследования.

1) лучше перебдеть, чем недобдеть 2) Самсунг седьмой все помним? Его не то, что с собой, а даже в багаж допускать нельзя. И где гарантии , что это не повторится?

[a2-bug]

1) лучше перебдеть, чем недобдеть 2) Самсунг седьмой все помним? Его не то, что с собой, а даже в багаж допускать нельзя. И где гарантии , что это не повторится?

Поэтому и бдят.



И с вами полностью согласен в этом.



Просто каждый должен соблюдать правила и всё будет замечательно.

[Mike_56]

В ручной клади обычно можно. А багажом (в грузовом отсеке) нельзя. Посылки везут грузом, в них запрещено. Хотя всяко бывает. Вместе с ЗУ всё пришло с Али, а аккум к планшету не отправили.

Вся проблема в том что в основном посылки отправляются не грузовым а пассажирским самолетом-а ограничения как раз поступили для пассажирских самолетов ,т.е. нужно ждать когда будет в вашу сторону грузовой самолет



Сейчас с новыми правилами на каждой посылке где имеется такие акумы должна быть на видном месте красная наклейка предупреждающая об этом.

[Janvar]

Я так до конца и не понял, ограничение касается только литий-ионных батареек, или вообще всех, где присутствует литий? Например, LiFePO4 и особенно LiTiO стабильны и совершенно не взрывоопасны, их тоже нельзя перевозить? Какая-то непонятная муть вообще творится. Хотел заказать партию аккумуляторов 18650 с ебея, но побоялся нарваться на какую-нибудь доставку по морю, а это 3-4 месяца ожидания. В итоге решил купить в РФ, тем более переплата небольшая.

[vyuri]

Я так до конца и не понял, ограничение касается только литий-ионных батареек, или вообще всех, где присутствует литий? Например, LiFePO4 и особенно LiTiO стабильны и совершенно не взрывоопасны, их тоже нельзя перевозить? Какая-то непонятная муть вообще творится. Хотел заказать партию аккумуляторов 18650 с ебея, но побоялся нарваться на какую-нибудь доставку по морю, а это 3-4 месяца ожидания. В итоге решил купить в РФ, тем более переплата небольшая.

Мне объектив не разрешили отправить в США по причине аккумуляторов, и плевать им на то что их там вообще нет.

[Авихай]

Я так и не улышал от наших мэтров, которые возят с собой

многокилограммовый багаж фототехники - сталкивались ли они

с ограничением на батареи, перевозимые вне аппаратов или нет?



И есть ли какой-то выход из положения?



Параллельно вопрос по поводу Power Banks - я тоже возил их

неоднократно в багаже без проблем - последние 2 года.

С ними-то как?

[Vl@dimir]

Я так и не улышал от наших мэтров, которые возят с собой

многокилограммовый багаж фототехники - сталкивались ли они

с ограничением на батареи, перевозимые вне аппаратов или нет?



И есть ли какой-то выход из положения?



Параллельно вопрос по поводу Power Banks - я тоже возил их

неоднократно в багаже без проблем - последние 2 года.

С ними-то как?

С ограничениями не сталкивался, все проверяют но пропускают. Повербанки требуют вести в ручной клади, в багаж не сдавать. Читайте внимательно требования к багажу и ручной клади той авиакомпании, которой собираетесь лететь, там все написано. Будете их соблюдать, проблем не будет. Будете искать информацию по форумам, поимеете проблемы по полной.

[Вячеслав_vrn]

думаю ,что ограничения связаны с пересылкой почтой , они и так действовали раньше

[Egorish]

Параллельно вопрос по поводу Power Banks - я тоже возил их

неоднократно в багаже без проблем - последние 2 года.

С ними-то как?

Только что прилетел из Китая.

Чартер "AZUR air".

При сдаче багажа заставляли Power Banks ёмкостью выше 25000 мА/ч

перекладывать из багажа в ручную кладь.

Со мной как ручная кладь был рюкзак с фототехникой и ноутбуком.

Заставили ноутбук достать для осмотра. Не включали.

Кстати, при ограничении по весу ручной клади до 5 кг,

пропустили мой фоторюкзак с весом под 10 кг.



А вот при въезде в Китай отняли колбасу....

[Борис Анипченко]

Я так и не улышал от наших мэтров, которые возят с собой

многокилограммовый багаж фототехники - сталкивались ли они

с ограничением на батареи, перевозимые вне аппаратов или нет?



И есть ли какой-то выход из положения?



Параллельно вопрос по поводу Power Banks - я тоже возил их

неоднократно в багаже без проблем - последние 2 года.

С ними-то как?

В ручной клади возил разные батареи, не вставленные в устройства: всегда запасная батарея к камере, иногда пара АА-аккумуляторов для GPS-навигатора. Никто никогда ничего не говорил.

Но провоз ручной клади и транспортировка почтовых отправлений - это совершенно разные бизнес-процессы.

[Авихай]

С ограничениями не сталкивался, все проверяют но пропускают. Повербанки требуют вести в ручной клади, в багаж не сдавать. Читайте внимательно требования к багажу и ручной клади той авиакомпании, которой собираетесь лететь, там все написано. Будете их соблюдать, проблем не будет. Будете искать информацию по форумам, поимеете проблемы по полной.

Это не совсем так. Проверка ручной клади идет общая - в аэропорту,

уже после сдачи багажа. Она не зависит от требований конкретной

компании. Прочитать правила какого-нибудь словацкого аропорта

не просто. Приходится опрашивать на форумах.



То есть, можно нарваться на проблему в некотором аэропорту

неожидано.



И, кстати, проблема только с литиевыми батареями.

АА-батареи в основном не литиевые.