Tamron SP 150–600 мм F/5–6,3 Di VC USD

[somyara]

не ругайте за повтор вопроса (в топе по фотоаппарату задавал).Имею Д600, телевик лишь 70-200, но он мал для птичек и самолетов.Вот решил купить еще с длинным концом,-и задумался,а какой.Выбор на Никкор 80-400 или Тамрон 150-600.Все б\у.По цене вроде почти одинаковы, а вот кто владел этими обьективами.- что посоветуете? Спасибо!

[Влад Соколовский]

не ругайте за повтор вопроса (в топе по фотоаппарату задавал).Имею Д600, телевик лишь 70-200, но он мал для птичек и самолетов.Вот решил купить еще с длинным концом,-и задумался,а какой.Выбор на Никкор 80-400 или Тамрон 150-600.Все б\у.По цене вроде почти одинаковы, а вот кто владел этими обьективами.- что посоветуете? Спасибо!

Тамрон. 400мм и 600мм - колоссальная разница.

[R.Kalashnikov]

не ругайте за повтор вопроса (в топе по фотоаппарату задавал).Имею Д600, телевик лишь 70-200, но он мал для птичек и самолетов.Вот решил купить еще с длинным концом,-и задумался,а какой.Выбор на Никкор 80-400 или Тамрон 150-600.Все б\у.По цене вроде почти одинаковы, а вот кто владел этими обьективами.- что посоветуете? Спасибо!

Вы не указали, поэтому на всякий случай уточню - никкор 80-400 есть двух версий и вторая заметно лучше. Сам пользуюсь тамроном 150-600 первой версии. Отличное стекло за свои деньги. Меня устраивает на 100 процентов. Кадры с него можете посмотреть здесь https://www.instagram.com/russian_northeast_photo/ или www.romanphoto@list.ru. постобработки минимум, всякими масками и т.д. даже не умею пользоваться. Тушка д810

[somyara]

Спасибо за оперативность ответа Влад Соколовский и R.Kalashnikov .Не много выравниваюсь в выборе,склоняясь к Тамрону. Никкор имел ввиду первая версия,без автофокуса.Вот теперь хожу по галереям,смотрю фото сделанные обьективами Тамрон. Спасибо!

[Watiam]

Всем доброго времени суток, эта тема еще жива? Как этот tamron поведет себя в сочетании с nikon d3300? Ищу объектив для споттинга, не знаю, на чем остановиться. Может кто что еще подскажет, т.к. камера начального уровня, высокие исо вообще не вариант, и диафрагма 6.3 смущает немного, будет ли автофокус работать нормально?

[masker]

Всем доброго времени суток, эта тема еще жива? Как этот tamron поведет себя в сочетании с nikon d3300? Ищу объектив для споттинга, не знаю, на чем остановиться. Может кто что еще подскажет, т.к. камера начального уровня, высокие исо вообще не вариант, и диафрагма 6.3 смущает немного, будет ли автофокус работать нормально?

я бы не рискнул использовать эти два устройства в связке

[peps56]

Всем доброго времени суток, эта тема еще жива? Как этот tamron поведет себя в сочетании с nikon d3300? Ищу объектив для споттинга, не знаю, на чем остановиться. Может кто что еще подскажет, т.к. камера начального уровня, высокие исо вообще не вариант, и диафрагма 6.3 смущает немного, будет ли автофокус работать нормально?

1) Полагаю, для споттинга важен не объектив с максимальным фокусным расстоянием, а знание подходов, как посмотреть рабочую полосу и умение не попадаться САБовцам либо военным Важнее этих тактических моментов только возможность ездить по стране - менять локации. Если аэропорт областной, то трафик однообразный и охота за самолётами быстро надоест.





2) По-моему связка из очень лёгкой камеры с неудобным хватом + длинный тяжёлый объектив = головняк. Вот так выглядит мой коллега со связкой из совсем не компактного D300 + новый Тамрон 150-600 на коротком конце - http://www.kpopov.ru/photo/tamron_15-30/dsc_5785.jpg

Ну и кроме того, на D3300 сложно будет снимать утренние-вечерние рейсы.





3) У меня для споттинга 300-мм фикс. Иногда использую его с конвертером, но чаще в чистом виде. По выбору телеоптики посмотрите http://www.kpopov.ru/photo/tele_nikon.htm , но, в целом, нынче в моде кроме нового Тамрона 150-600 ещё Сигма Спорт 150-600. Позволю себе сослаться на себя же: "Если смотреть в сторону родной оптики, то есть интересный 200-500mm f/5.6E ED VR AF-S и новая версия 80-400mm f/4.5-5.6G AF-S VR ED. Ну и никто не отменял вариант освежающе дорогого фикса 500mm f/4G ED VR AF-S."

[Watiam]

1) Полагаю, для споттинга важен не объектив с максимальным фокусным расстоянием, а знание подходов, как посмотреть рабочую полосу и умение не попадаться САБовцам либо военным Важнее этих тактических моментов только возможность ездить по стране - менять локации. Если аэропорт областной, то трафик однообразный и охота за самолётами быстро надоест.





2) По-моему связка из очень лёгкой камеры с неудобным хватом + длинный тяжёлый объектив = головняк. Вот так выглядит мой коллега со связкой из совсем не компактного D300 + новый Тамрон 150-600 на коротком конце - http://www.kpopov.ru/photo/tamron_15-30/dsc_5785.jpg

Ну и кроме того, на D3300 сложно будет снимать утренние-вечерние рейсы.





3) У меня для споттинга 300-мм фикс. Иногда использую его с конвертером, но чаще в чистом виде. По выбору телеоптики посмотрите http://www.kpopov.ru/photo/tele_nikon.htm , но, в целом, нынче в моде кроме нового Тамрона 150-600 ещё Сигма Спорт 150-600. Позволю себе сослаться на себя же: "Если смотреть в сторону родной оптики, то есть интересный 200-500mm f/5.6E ED VR AF-S и новая версия 80-400mm f/4.5-5.6G AF-S VR ED. Ну и никто не отменял вариант освежающе дорогого фикса 500mm f/4G ED VR AF-S."

Проблема перечисленной вами оптики в цене... Я могу себе позволить 80-400mm D-версии, ну или что-то подобное до 30, максимум 40 тысяч. К тому же в камере нет мотора, что еще больше сужает выбор. В плане неудобного хвата, как-то привык, никакого неудобства не замечаю. Где-то читал, что на диафрагме больше f5.6 могут быть проблемы с фокусировкой, так ли это? Или взять какой-нибудь 70-300 4.5-5.6G VR IF SWM и его будет достаточно?

[Watiam]

я бы не рискнул использовать эти два устройства в связке

А в чем, собственно, риск? Неадекватная работа автофокуса или что-то еще?

[peps56]

А в чем, собственно, риск? Неадекватная работа автофокуса или что-то еще?

У меня на длинных, составных системах были проблемы с контактами на байонете. При съёмке с рук вот такой связкой: тяжёлый фикс 300мм + конвертор + D50 , камера периодически "теряла" объектив. Особенно заметно это было на холоде.