Внимание Аэрофлот чудит!

[Deesy]

BA - дерьмо.

Дважды попадал с ними в проблемы. В прошлом году в конце мая они отменили все свои рейсы по всему миру из-за компьютерного сбоя на три дня. Те, кто понадеялся на замены/содействие и т.п. здорово попали. Никогда не забуду зрелище в аэропорту когда к длиннющей очереди утомленных бедолаг стоящих к стойке ВА в надежде на помощь с размещением подошел сотрудник ВА и начал спрашивать зачем они тут стоят. Сцены пожара в дурдоме. Из Лондона летел аэрофлотом, в понедельник вместо субботы. Расходы (гостиница) через два месяца компенсировали, но не обратный билет.

у каждого видать свой опыт. в год минимум раза 3-4 летаю туда. всегда только положительно. из выбора кем лететь туда - для меня вопрос очевиден и однозначен.



дерьмом могу назвать рейнэйр - Ryanair. вот уж где болото так болото.

пример

[media]https://www.youtube.com/watch?v=jVdj1d9MKjw[/media]



[media]https://www.youtube.com/watch?v=UfIY24BErBE[/media]

[Mike_P]

По поводу ценника от Аэрофлот и его бонусной программы:



Пример перелет Москва-Бангкок-Москва.



У Аэрофлота это стоит 80000 миль, плюс доплата 17000 руб с чем то(там топливный еще что-то).



На эти же дни я взял билет у ThaiAirways за 24000 руб (да брал заранее, по акции, но Аэрофлот то я брал тогда же)



Теперь чтобы налетать 80000 мне нужно где-то 2-2.5 года. И теперь у меня вопрос, а на кой черт мне нужно летать этой компанией, если они взяли и тупо ограничили мои возможности?

В 2015 г летал за мили Аэрофлот-бонуса на Дальний Восток бизнес-классом, стоило всего 20000 миль, в 2017 году летал в экономе за 12500 миль в одну сторону.

[БАЙ]

Друг летел позавчера, ни каких проблем с его рюкзаком. Размер такой же как у KATA 35

Значит ему просто повезло. В правилах те же размеры. При желании докопаться могут. Никаких оговорок про фототехнику и др. хрупкие вещи нет как и в правилах Аэрофлота.

Ну я с этими товарищами вообще не связываюсь, ну их нафиг.

Кроме заскоков с багажом все нормально. А раньше можно было доплатить 999руб и спокойно проносить в салон фоторюкзак.

[moskvichov]

нет как и в правилах Аэрофлота

Раньше было.

[Mike_P]

Ну что, будем "радоваться". Теперь грузчики в аэропортах будут обеспечены хорошей фото-видеоаппаратурой, электроникой и разнообразными гаджетами. А что такое возмещение денег за спертый багаж, знаю на примере соседа. Не дай Бог кому то попасть.

Думаю, скоро ситуация прояснится, что-то могут и скорректировать, например фиксированные размеры сумки.



Для начала надо внимательно ознакомиться с правилами. Никто не заставляет сдавать технику в багаж, её ведь убрали из бесплатной нормы, но не из ручной клади. А народ уже кипешует как её разбивают/воруют в багаже. ...



Ещё в бесплатую норму вроде как входит портфель, дамская сумка, рюкзачок до 5 кг и размерами до 80 см.



... Количество скарба, который народ тащит в салон реально огромно, полки вечно под завязку. Сейчас багаж выдают быстро, но народ по привычке все тащит в салон, чтобы побыстрее покинуть аэропорт по прилету.

[Snowcat]

[member="Snowcat"], Посмотрел сейчас, и там что-то все рейсы через Шанхай. Гы. А если мне в Пекин нужно.

У Аэрофлота прямы рейсы в Китай в три города - в Шанхай, в Пекин и в Гуанчжоу. В Пекин - три рейса в день, они обычно все забиты. Цена туда-сюда сейчас 23 тыщи, если покупать заранее.



Так же прямыми рейсами летают China Eastern, China Air, China Soгthern, Hainan Airlines. Кажется всё. У Китайских компаний билеты увы дороже и рейсов меньше. Я один раз летал China Eastern (ооочень понравилось). Потом я летал Transaero, у них туда летали Боинги 747, и довольно дешевые билеты были, но, этой капании более нет, увы.

[moskvichov]

[member="Mike_P"], Ну сейчас выдает 30000 в одну сторону

[moskvichov]

Ещё в бесплатую норму вроде как входит портфель, дамская сумка, рюкзачок до 5 кг и размерами до 80 см.

И что мы в него засунем????



У меня мини рюкзак есть, так на прогулку с детьми, туда влазит D810, ну 1 объектив, ну можно 2 запихать, еще в верхнее отделение вспышку, он вообще мизерный, так и то в 80 см ну никак не впишется.





Далее, а я постоянно летаю в командировки и скарба с собой мама не горюй, все едет в багаже, но вот ноут мой едет в рюкзаке в KATA 35, причем там может быть только один ноут, ну может пара переносных дисков, вес копеечный, но он у них перестал проходить по габаритам, вопрос что теперь из-за прихоти дебилов с аэрофлота мне делать?

[Mike_P]

[member="Mike_P"], Ну сейчас выдает 30000 в одну сторону

Я из Новосибирска летаю.

[Mike_P]

И что мы в него засунем????



У меня мини рюкзак есть, так на прогулку с детьми, туда влазит D810, ну 1 объектив, ну можно 2 запихать, еще в верхнее отделение вспышку, он вообще мизерный, так и то в 80 см ну никак не впишется.



Далее, а я постоянно летаю в командировки и скарба с собой мама не горюй, все едет в багаже, но вот ноут мой едет в рюкзаке в KATA 35, причем там может быть только один ноут, ну может пара переносных дисков, вес копеечный, но он у них перестал проходить по габаритам, вопрос что теперь из-за прихоти дебилов с аэрофлота мне делать?

Делать ничего не надо, если не надо лететь завтра. А если нужно завтра, то придется искать варианты новой сумки 55*40*20 или портфеля для ноута или искать рюкзак поменьше.



Сейчас посмотрел на свой Lowepro Flipside Sport 15L, у него сумма размеров около 91.4 см по bhphoto. Возможно, Аэрофлот вернётся к сумме размеров 115 см вместо регламентации 55*40*20.