А у кого нибудь есть велосипед?

[Keeper77]

Самый что ни на есть "дорожный" - качаю до 5.5 атм. Напряжение с рук снимают "рога" на руле + перчатки с гелевыми вставками. Без них на таком "жестком" варианте было бы совсем тяжело

Мощно! Слик тонкостенный поставить-и не париться-что грунт,что трава,что асфальт .Главное в песок не попасть-занесет.Кисти устают?Если нет травмы кисти,то поможет правильно выставленный угол под тормоза (наклон под 45 градусов к земле) и широкий руль.

[Виктор.]

Оба конечно! Передняя корзина-вообще подарок-сумку ткнул в нее,ремнем стянул,чтобы не вывалилась или не вытащили и катаешься в свое удовольствие.

Вариант сумки/багажника/корзины на переднюю плиз и чтобы:

1. Не тяжелый.

2. Не имел отверстий для попадания пыли.

3. Надежно защищал при падении велосипеда и велосипеда с велосипедистом.

[Elisha ben Baz]

Да экшен камеру на лоб и вперед)))

[LcL]

... Кисти устают?Если нет травмы кисти,то поможет правильно выставленный угол под тормоза (наклон под 45 градусов к земле) и широкий руль.

Широкий руль в городе - зло. Тяжело протискиваться в узких местах/между машин. У меня прямой, 56см - хватает, но иногда хочется уже (вспоминается шоссейный "баран"). На кросс-кантри велосипеде 68,5см - кажется очень широким

Кисти устают на неровной дороге (каждый камешек чувствуется на самом деле) и при длительных поездках. Наклон переключателей и посадка, конечно, выставлены индивидуально. Как я уже писал, снять напряжение с рук хорошо помогают "рога" на руле (можно менять хват и давать отдохнуть). Тут их видно:

[Виктор.]

Да экшен камеру на лоб и вперед)))

А да, так и делают.

В Москве в центре много раз таких видел - ездят на веле круглый год и всегда с камерой.

И еще мигают как марсиане.

[cartnon]

В зависимости от велосипеда, посадка может быть очень разная. На ситибайке или круизере посадка "как на табуретке", в таком случае спина будет ровная, но мокрая. Если гибрид, МТБ или шоссейник, значит спина будет колесом, а значит рюкзак будет колбасить во все стороны. Но спина все равно будет мокрая. Лучше чем багажник еще ничего не придумали. И когда вы на велосипеде, но рюкзак за плечами, то он ощущается как за спиной, а не как на велосипеде. В этот момент и вспоминаешь беззеркальщиков. Ну и в зависимости от темпа езды, после того как нашли замечательную местность, что бы ее запечатлить, требуется еще минут пять, что бы руки перестали трястись и восстановился пульс. После десятого слезания вас это действо задолбает. Проще, приехал, поснимал, уехал.

Мне почему то надёжнее везти на спине Ездил с NG, его не колбасит по сторонам, но спина мокрая и неудобно доставать камеру. Беззеркальщиков не вспоминаю, но в следующий раз рюкзак не беру, иногда могу снять и на телефон.

И в самом деле проще приехать на место и поснимать, но тогда возможности велосипеда сужаются только доставкой к месту назначения, а часто кадр видно именно во время проезда.

[cartnon]

Ха, нашел чем интересоваться. Пьяным на велосипеде едется очень хорошо. Это я помню по коммунистическим субботникам, окончание которых обычно было самой интересной частью. Спирт обычно присутствовал.

А уехать на велике после субботника было просто. Главное, чтобы кто то смог помочь сесть на вел и малек подтолкнул для старта. Дальше идет легко. Мне от работы до дома было примерно 14 километров ехать и преодолевалось запросто. Тем более что из вариантов было или ехать или идти пешком с этим же велом или ложиться спать на улице.

Прочиталось "Или с этим же велом ложиться спать на улице"

У меня примерно такой, но без боковых крышек.

Вот тут https://yandex.ru/video/search?filmId=1 ... la1-2338-V на 2 минуте 26 секунде секунде можно понять как достается аппарат. Рюкзак не снимается. Можно и с вела не слезать.

Спасибо. Нужно как раз, чтобы не слезать с вела, ехать не спеша, останавливаясь время от времени.

Если планировать просто хороший прокат, то тогда скорее всего надо думать о мокрой спине.

[cartnon]

Кстати весьма удобно показывает себя защитная фотосумка со вставками и защитой от ударов,дождя,однако ,если Вы часто фотографируете можно расположить данную сумку на руле велосипеда-удобно,перед глазами и всегда под рукой.Увидел интересный,волнующий момент- останавливаешь железного коня,и не тратя время на вскидывание рюкзака из-за спины,копашение в его недрах-а в таком варианте все перед глазами.Как Вам такой вариант?

Вариант должен быть удобный, чтобы снимать, не слезая с велосипеда. Но когда камера за спиной, мне кажется это надёжнее.

Если на руле, или где-то ещё на велосипеде, дорога всё-таки должна быть скорее ровной.

[cartnon]

Да экшен камеру на лоб и вперед)))

Это тоже интересно, но совсем другое.

Ну или надо очень экстремально кататься.

[impossible]

Широкий руль в городе - зло. Тяжело протискиваться в узких местах/между машин. У меня прямой, 56см - хватает, но иногда хочется уже (вспоминается шоссейный "баран"). На кросс-кантри велосипеде 68,5см - кажется очень широким

Кисти устают на неровной дороге (каждый камешек чувствуется на самом деле) и при длительных поездках. Наклон переключателей и посадка, конечно, выставлены индивидуально. Как я уже писал, снять напряжение с рук хорошо помогают "рога" на руле (можно менять хват и давать отдохнуть). Тут их видно:

Мне наоборот руль кажется коротковатым - у меня на мтб 580мм, и хотелось бы больше, потому как рожки просто некуда воткнуть, а более широкий руль решил бы проблему

А вибрации хорошо гасит хорошая аморт вилка, но они стоят не дешево. Если стоит простая эластомерка, то это все кочки в руки слышно.

Руль планирую заменить на 680 или 700мм