Фотографирование в Европе осложнится?

[landscape]

Один из разделов GDPR запрещает публикацию изображений третьих лиц без их осведомленного согласия.

Предлагаю просто положить на то, что не исполнимо по сути.

[Виктор.]

В теме речь про ЕС. Вы снимали в РФ граждан РФ. У нас регулируется ст.152.1 ГК РФ. Ваши кадры ничего не нарушают.

Но ведь там "изображение гражданина получено при съемке, которая проводится в местах, открытых для свободного посещения, или на публичных мероприятиях (собраниях, съездах, конференциях, концертах, представлениях, спортивных соревнованиях и подобных мероприятиях), за исключением случаев, когда такое изображение является основным объектом использования"

[Олег Н]

Читаю и в очередной раз радуюсь что родился и живу в России

Вы и мои мысли выразили.

Лет в 35-40 порой возникало желание съездить посмотреть, как люди на Западе живут. Но давно уже только одно желание: чтобы европейские маразмы как можно меньше нас касались.

[SPU]

Я не читал оригинал закона и даже переложение по ссылке, но в тексте первого поста есть одно незаметное, но важное место, которое, конечно, может быть просто ошибкой перевода или пересказа смысла закона:

раньше была запрещена _публикация_ фотографии без имеющихся релизов от "моделей", а по новому варианту запрещено само фотографирование без _предварительного_ получения разрешений!

Это просто убивает всю саму суть уличной фотографии (или назовите ее как хотите), когда фотограф ловит какой-то интересный сюжет с совершенно ничего не подозревающими людьми, а потом уже честно пытается получить релизы.

[ViktorK]

Вы и мои мысли выразили.

Лет в 35-40 порой возникало желание съездить посмотреть, как люди на Западе живут. Но давно уже только одно желание: чтобы европейские маразмы как можно меньше нас касались.

К нашим маразмам да еще их прибавить совсем жесть будет. Хотя хорошему у них поучится можно.

[v.v.vorobiev]

Вы и мои мысли выразили.

Лет в 35-40 порой возникало желание съездить посмотреть, как люди на Западе живут. Но давно уже только одно желание: чтобы европейские маразмы как можно меньше нас касались.

"Не читайте советских газет..."

Вы, все таки, лучше бы съездили и посмотрели. Идеального ничего нет в мире, но наши маразмы вне конкуренции.

[Олег Н]

К нашим маразмам да еще их прибавить совсем жесть будет. Хотя хорошему у них поучится можно.

Было бы хорошо и своё хорошее не забывать.

[Олег Н]

"Не читайте советских газет..."

Вы, все таки, лучше бы съездили и посмотрели. Идеального ничего нет в мире, но наши маразмы вне конкуренции.

Да, у нас много чего не так, как хотелось бы. Но не стоит считать, что всё у нас не так, и хуже нас никого нет. Надо уметь видеть и беречь своё хорошее.

Да, и на Западе есть чему поучиться. Но это надо делать с умом, а не тупо хватать всё подряд. И надо понимать, что не всё их положительное может прижиться у нас. Жить надо своим умом и своим трудом.

[nikon-user]

ЗЫ А мне может кто-нибудь объяснить, зачем нужен регистратор в машине? Если через каждые 100 метров вдоль всех дорог стоят камеры наблюдения и регистрации. Именно они выписывают штрафы.

В спорных моментах при ДТП, прибывшему наряду ДПС позволяет более точно разобраться в сложившейся ситуации. Иногда и сотрудников ДПС позвояет более культурно вести себя на загородных трассах.

В некоторых странах запрещен к использованию. У нас как бы тоже необходимо выключить, как только начался административный процесс. За часы или авторучку с камерой и у нас могут не на долго "прикрыть".

Был бы человек, а статья найдется.

[Julysha]

В спорных моментах при ДТП, прибывшему наряду ДПС позволяет более точно разобраться в сложившейся ситуации. Иногда и сотрудников ДПС позвояет более культурно вести себя на загородных трассах.

В некоторых странах запрещен к использованию. У нас как бы тоже необходимо выключить, как только начался административный процесс. За часы или авторучку с камерой и у нас могут не на долго "прикрыть".

Был бы человек, а статья найдется.

Ясно, спасибо. У нас с этим проще. При ДТП (если нет жертв, и машины могут самостоятельно двигаться), полицию не вызывают. Отъезжают на запасную полосу и обмениваются телефонами и страховыми полисами, то есть на специальном бланке с картинкой (под копирку) указывают, где произошло повреждение. Всё занимает минут десять. Пострадавшая сторона едет с этой картинкой в свою автомастерскую, та оценивает стоимость работ и отправляет квитанцию страховщику нарушителя. Страховая компания нарушителя на 2-3 день переводит на банковский счет пострадавшей стороны необходимые деньги. Их можно потратить на ремонт, либо прогулять



Нарушитель наказывается тем, что его страховые взносы на следующие 3 года будут увеличены. Если ездить долго без таких происшествий, то взносы по страховке постепенно падают до 25% (то есть платить нужно только 25% от принятого тарифа). Но при нарушениях (когда твоя страховая компания платит кому-то за повреждение, которое ты причинил - себе или другому, не имеет значения) эта льгота снимается.



Так что полиция и регистрация совсем не нужна. Можно обойтись полюбовно. Всё равно платит страховка. С другой стороны, такая система заставляет водителей ездить осторожно.

Иногда и сотрудников ДПС позвояет более культурно вести себя на загородных трассах.

У нас их нет вообще, как класса. И пунктов ГАИ тоже нет. Вместо них - камеры на всех дорогах. Скорость на трассе отслеживают очень просто: через каждые три километра записывающие камеры фиксируют все проезжающие машины, на выезде с этого участка, если средняя скорость превышала допустимую, машины-нарушители фотографируются, и недели через две нарушитель получает штраф по почте в синем конверте налоговой службы. При неуплате в течение пяти дней его сумма удваивается. Штрафы крутые: превышение скорости на каждые 3-4 км/час может обойтись в 60 евро на трассе и в 100 евро в городе.



Дорожную полицию можно увидеть только во время операций перехвата, либо когда случилась серьезная авария. Например, бензовоз опрокинулся. Я за 16 лет их только четыре раза видела. Хотя, конечно, их больше, но они обычно не ездят на машинах с мигалками, они всегда замаскированы под обычного частника. Они так просто патрулируют свой участок на всякий случай. Ни к кому не цепляются и никого не задерживают. Только, если кто-то ведет себя совсем вызывающе, например, разогнался под 200 км/час или откровенно скрывается от погони.