Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Alces писал(а): Ср янв 15, 2020 17:18
Ульяновский автомобильный завод приступил к выпуску внедорожника «Патриот» в специальной версии Antarctic Edition. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем 15 января в распоряжение «Известий». Тираж спецсерии не превысит 200 автомобилей, а первые машины появятся у дилеров в марте.
Наверняка накосячат, например, оставят обычный 120А генератор (у опытных производителей при комплектации всеми электрообогревами применяется мощная версия гены >180 Ампер)
santeam писал(а): Ср янв 15, 2020 18:49
Наверняка накосячат, например, оставят обычный 120А генератор (у опытных производителей при комплектации всеми электрообогревами применяется мощная версия гены >180 Ампер)
Ну руль то не много тока берет. Да и 180 дофига как-то. У меня на ауди штатно шли 120 и 140, руль и все сидения с обогревами разумеется.
Наверно, ваша аудюха была без обогрева лобового, оно тянет больше сидений, да еще плюс подогреватель салона ("электрофен")... У меня в Тигуане точно стоит 180А, в Галактике 150.
Кстати, неоднозначен плюс от наличия лобового с подогревом. Меня раздражает, когда нити обогрева становятся заметны ночью, в моросяший дождь и в свете встречных огоньков. Но при стоянке машины на улице вещь приятная, скребок от инея или льда не нужен, и салон быстро прогревается даже с дизелем. Года 3 назад я поймал камешек в лобовое, то долго думал над переплатой $300, и, учитывая наличие гаража, решил сэкономить, и поставил простое стекло. Салон стал дольше прогреваться, но я не жалел об этом все эти годы, радовался прозрачности обзора, пока не задумался над продажей машины, и её приведением в товарный вид)
У меня с подогревом, нитей никаких не замечаю. Но мне кажется подобные стекла слабее "обычных". Поймал камень, ночью на пустой дороге, пару тройку встречных машин. И одна из них "осчастливила". Была точка, потом пошла трещина, потом больше. Водительская сторона. Пришлось менять все стекло.
