Вопрос по сервис-центру Сигмы на Новослободской в Мск

[Дядь Стас]

Всем здравствуйте. Есть вопрос по сервис-центру Сигма на Новослободской, 71 в Москве.

https://sigm-msk-srvc.center/ - вот их сайт.

К ним пошёл потому, что в официальном сервисе Сигмы на Щукинской объвили цену в 8500 за замену шлейфа АФ. Дороговато (средняя цена за это 4000 р).



Отнёс им объектив Sigma 17-70 2.8-4 (не С, просто старая Сигма) с подозрением на переломленный шлейф автофокуса.

Симптомы: на 17...30 мм всё хорошо, фокусировка чёткая. А на фокусных свыше 30 мм АФ бегает туда-сюда вокруг точки фокусировки и не может сфокусироваться.



Продиагностировали, отзвонились.



Объявили цену за ремонт несколько выше ожидаемой за замену шлейфа. И сказали (примерный пересказ): "Из-за переломленного шлейфа автофокуса на датчик автофокуса шла повышенная нагрузка и он сгорел. Поэтому надо менять не только шлейф автофокуса, но и датчик автофокуса" (а это +2000 р к ожидаемой сумме).



Мне вот непонятно, как на датчик АФ у Сигмы может идти "повышенная нагрузка" из-за переломленного шлейфа АФ? Как-то неправдоподобно. У меня на широком углу объектив фокусируется корректно. Если бы был неисправен датчик АФ в объективе, он бы не фокусировался совсем. Похоже на развод на излишний ремонт (я планировал поменять лишь шлейф АФ).



Собственно, вопрос: кто что может сказать про этот сервис-центр? Обращался кто? Нормальные ребята? Или всё же разводят?

Не было ли подобных разводов на лишние замены запчастей?



P.S. Только прошу отвечать по существу (без выпадов из серии "да выкинь свою Сигму и свой Никон")

[SergUM]

Может быть не датчик АФ, а мотор АФ?

Теоретически, если на мотор подаётся напряжение не постоянно, а "рывками", то мотор будет работать в старт-стопном режиме и, действительно, это не очень полезно. Аналогия с лампой накаливания, которую непрерывно включают/выключают.

Работа на некотором участке фокусных может объясняться меньшей нагрузкой на привод в этом диапазоне.

[osa]

и в следящем режиме снимать нельзя, мотор сгорит как лампочка.

что касается ремонта.

нужно было сначала задавать вопросы а потом сдавать темной лошадке. у них на входе написано"сервысный центр" без привязки к бренду.

для ремонта сигмы оборудование и оригин. запчасти есть только в "онлайн трейде".

[Julysha]

Собственно, вопрос: кто что может сказать про этот сервис-центр? Обращался кто? Нормальные ребята? Или всё же разводят?

Не было ли подобных разводов на лишние замены запчастей?

На моей Сигме была асимметрия картинки (про резкости) на длинном конце. В СЦ сказали, что это из-за стабилизатора. Заменили не только его, но и AF Unit (это не тот же самый датчик АФ?). Все по гарантии, бесплатно, и еще отъюстировали новый стаб. Это в официальном СЦ Сигмы Бенилюкс, года два-три назад (уже точно не помню).



Так что им виднее, какие детали нужно заменять. Хотя, если СЦ подозрительный, то могут и от себя накрутить, не без этого.

[Дядь Стас]

Может быть не датчик АФ, а мотор АФ?

Нет, сказали именно датчик АФ. Это и породило сомнения.

Ладно, фиг с ними. Может, и истину глаголят.

Онлантрейд всё равно бОльшую сумму зарядил за ремонт. Посмотрим, как эти сделают.

[whs]

Нет, сказали именно датчик АФ. Это и породило сомнения.

Ладно, фиг с ними. Может, и истину глаголят.

Онлантрейд всё равно бОльшую сумму зарядил за ремонт. Посмотрим, как эти сделают.

После Ваших вопросов по поводу этой неисправности стал рыться в сети и пришел к неутешительным выводам относительно шлейфов: в Сигме не по людски это сделано - шлейфы не с'емные, один конец "растет" из платы, поэтому, скорее всего, ремонт состоит из замен целых плат и модулей, по зап. частям дешевым быть не может. И что они называют датчиком еще вопрос. Не исключено, что это датчик и в нагрузку половина мозгов об'ектива.

[Дядь Стас]

После Ваших вопросов по поводу этой неисправности стал рыться в сети и пришел к неутешительным выводам относительно шлейфов: в Сигме не по людски это сделано - шлейфы не с'емные, один конец "растет" из платы, поэтому, скорее всего, ремонт состоит из замен целых плат и модулей, по зап. частям дешевым быть не может. И что они называют датчиком еще вопрос. Не исключено, что это датчик и в нагрузку половина мозгов об'ектива.

Что ж, посмотрим. В СЦ сказали, что если замена шлейфа и датчика АФ не поможет, они возьмут только за диагностику/разборку 1500 р (как при отказе от ремонта). Если это не поможет, просто продам эту Сигму по дешёвке, а себе нормальную куплю.

[whs]

Что ж, посмотрим. В СЦ сказали, что если замена шлейфа и датчика АФ не поможет, они возьмут только за диагностику/разборку 1500 р (как при отказе от ремонта). Если это не поможет, просто продам эту Сигму по дешёвке, а себе нормальную куплю.

Хм... красавцы, что сказать? Полторушку гарантировано срубят. Так можно только на этой "диагностике" жить. При таком раскладе они Вам должны еще доплатить, что бы не пошла в массы инфа об их жопорукости и неумении починить то, за что взялись. На их месте лучше бы, традиционно, озвучивал цену за ремонт немного превышающую стоимость нового об'ектива. Ну да Бог им судья...

[Дядь Стас]

Ну что, закончилась эпопея с моим объективом. Сервис на Новослободской, 71 ничего не сделал, взяв 1500 за диагностику.

Точнее они предлагали поменять мотор фокусировки - 13 тыс. руб - потому что, по их словам, он уже мёртв (но при этом отлично крутит стёкла). Но я отказался.



Отвёз-таки в ОнлайнТрейд. Там приговорили датчик АФ - всего 4000.

Также порекомендовали поменять шлейф и потроха стабилизатора, т. к. уже на подходе (объективу 11 лет) - ещё 3000.

Про мотор фокусировки мужик в ОнлайнТрейде рассмеялся и сказал слово "балбесы".



Сделали всё за час, объектив стал как новый.

Вывод: на Новослободской, 71 не понравилось. Как-то подозрительно.

[Meridian]

Вывод: на Новослободской, 71 не понравилось. Как-то подозрительно.

В России только один официальный сервис по Сигмам - в Онлайнтрейде. И там работает единственный на всю опять же Россию мастер - Николай Широков (правда, он мог воспитать смену, но пару лет назад он еще был в единственном числе). И в этом СЦ единственное на всю Россию оборудование, заточенное под Сигму.