0. Судя по отзывам, этот ИБП не умеет правильно заряжать аккумуляторы и убивает их перезаряжая из за повышенной температуры. Смотрим тут справа (отсортировав по "сначала отрицательные") https://yandex.ru/se...+Pro+800&lr=213 имею ввиду смотреть там, где у него осредненная оценка 2,5 балла.Jetrel писал(а): Пт апр 21, 2023 13:17
Есть у меня бесперебойник Ippon Back Comfo Pro 800, и за лет 7 службы
0. у него сдох уже третий аккумулятор.
Сегодня я заказал новый (родной, Ippon) и у меня два вопроса к знающим людям, ибо сведения в сети противоречивые очень:
1. Какую подготовку надо провести перед началом использования? Разрядить его в ноль, отключив от сети при работе, например, или наоборот, не надо?
2. Как можно продлить срок службы аккумулятора (выключать ли ИБП на ночь или не стоит, и т.д.)?
Еще варианты снижения ресурса батареи - разрядка ее малыми токами в течении длительного времени. Допустим при погасании света Вам приходит мысль зарядить смартфон от ИБП. Или не выключать ИБП при погасании света, оставляя его без нагрузки (саморазряд). Это может быть и в тех случаях, когда держите ИБП постоянно включенным и в Вашем отсутствии дома свет выключают. Таким образом получаете циклы разряда (к тому же малыми токами) - заряда.
1. В ноль разряжать не надо категорично. Первая зарядка должна быть около суток без нагрузки на ИБП и без перерыва в зарядке (если конечно не перегревается).
Цитата:
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ. Приложите к батарее зарядное напряжение из расчёта2.25 – 2,3 В/Эл. Ввод в эксплуатацию следует контролировать, чтобы обеспечить поддержание установленных значений токов, напряжений и температур в допустимых пределах.
Важно провести первый заряд полностью и без перерывов. При этом температура аккумуляторов не должна превышать 50ºС. В противном случае заряд следует прекратить.
Вот что потребуется сделать, если решите все же разрядить в ноль (условно) или же разрядив в ноль в ИБП, а потом еще и подключившись к клеммам:
Цитата:
Восстановительный заряд. Восстановительный заряд необходим после глубокого разряда батареи, т.е. когда конечное напряжение батареи ниже предельно допустимого. В этом случае может сократиться срок службы батареи, поэтому необходим длительный восстановительный заряд.
На первой стадии, напряжение батареи должно быть высоким пока величина тока мала в течение 0.5-2 часов, затем медленно увеличивается, преодолевая внутреннее сопротивление батареи.
Призаряде батареи постоянным напряжением,разряженная батарея принимает наначальной стадии заряда большой ток,который при продолжении заряда можетпривести к внутреннему разогреву батареии её деформации. Поэтому необходимоограничить зарядный ток до 0.3Сн.
Необходимоучитывать температуру заряда.
Влияниетемпературы на напряжение заряда.
Приувеличении температуры напряжениезаряда должно быть меньше, чтобы избежатьперезаряда; когда температура уменьшается,напряжение заряда нужно увеличить,чтобы избежать недозаряда.
ИБП и тем более этот бюджетный при разряде "в ноль" скорее всего отработает по обычному циклу, не обращая внимания на температуру и все. Если конечно включится.
2. Не допускать длительного разряда малыми токами. Не допускать нагрева аккумуляторов. Не покупать дешманские аккумуляторы. Не покупать бюджетные модели ИБП с большим количеством отрицательных оценок.
У меня тоже Иппон, верней их два. Обоим более 10 лет. И на выходе чистая синусоида, а не прямоугольники.
В одном аккумуляторы меняю редко. Использую аккумуляторы CSB HR 1234W F2. 9Ач. Ресурс 260 циклов заряда-разряда при работе в циклическом режиме. Поэтому лишние циклы разряда накручивать совсем ни к чему.
В другом более мощном аккумуляторы лежат боком (так предусмотрено конструкцией, у Вас так же вроде бы) и мне это не нравится. С этим другим ИБП проблемы были. Перегрев аккумуляторов с их раздуванием и дымовыми эффектами. Но их эксплуатировали более 6 лет.
Из положительных новостей - недавно тех центр Иппона в Москве открылся с помпой и рекламой. Что дает надежду, что этот производитель из РФ не уйдет.
Отключить его от сети до разряда и потом заряжать до полной, или наоборот - заряжать без отключения?