Фотоэкспонометр

[Andrey]

GTO - это как расшифровывается?

[right][post="1443"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

Это двух дверная купешка Pontiac GTO.

Если не ошибаюсь выпускалась с 64-го по 74-ый года, и снова была "передизайнена" в 2004-ом году, но внешне сильно отличается от первых выпусков.

[Black Cat]

Luna-Pro S + Vari Angle Attachment по цене превосходит Seconoc 558, но при этом имеет в лучшем случае 7-ми градусный спот vs одноградусной точки у 558-го.

Во-первых: сравнение мягко говоря не вполне корректное.

Во-вторых: раза в полтора (а то и в два) дешевле 558.

В-третьих: 7.5 градусов - это НЕ точка. Хотя и относительно честной точки в один градус у 558 у меня есть некоторые сомнения.

И главное: пределы измерения. Как там у Секоника с диапазоном -4 - 0 EV?

Классический дизайн - это конечно здорово, но и современный дизайн Seconica, ИМХО, вполне ...

Любишь штудировать инструкции? Твое право.

Все это, мое личное мнение, мне тоже "классика" больше нравится, но держать в качестве основной машины GTO 60-тых годов, ну уж очень накладно :) приходится искать компромиссы.

А я не люблю ситуации когда меня заставляют идти на компромиссы.

[CyrilTheGreat]

И главное: пределы измерения. Как там у Секоника с диапазоном -4 - 0 EV?

[right][post="1445"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

прошу уточнить, что это за пределы измерения? точнее что это за цифры? Я таких не нашел...

[Black Cat]

прошу уточнить, что это за пределы измерения? точнее что это за цифры? Я таких не нашел... :dunno:

[right][post="1448"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

Для стандартных помнится 21 ДИН пределы измерения что для Старлайта, что для поминаемого Секоника - в лучшем случае 0 - 22 EV.

Для Luna-Pro это (если я не ошибаюсь) -4 - 17 EV.

Т.е. в условиях низкой освещенности современные электронные игрушки сливают классике.

Сначала по точности (плюс-минус лапоть не сильно страшно, хотя там уже сказывается эффект Шварцшильда), потом по самому факту возможности замера.

[CyrilTheGreat]

Для стандартных помнится 21 ДИН пределы измерения что для Старлайта, что для поминаемого Секоника - в лучшем случае 0 - 22 EV.

Для Luna-Pro это (если я не ошибаюсь) -4 - 17 EV.

Т.е. в условиях низкой освещенности современные электронные игрушки сливают классике.

Сначала по точности (плюс-минус лапоть не сильно страшно, хотя там уже сказывается эффект Шварцшильда), потом по самому факту возможности замера.

[right][post="1452"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

Значит я вас правильно понял Просто я сегодня сокращенные фразу тяжко воспринимаю



В принципе да, у Sekonic'а приблизительно следующие характеристики падающий свет от -2 до 22 EV, а отраженный свет: от 3 до 22 EV...

[Andrey]

Во-первых: сравнение мягко говоря не вполне корректное.

Во-вторых: раза в полтора (а то и в два) дешевле 558.

[right][post="1445"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

Вот Ваше сравнение, Сергей, как раз и не корректно.

Вы сравниваете бу Gossen и новый Seconic.

Смотрим цены на BH на новые модели:

Gossen Luna-Pro S - 399.95$ + Variable Angle Attachment еще 99.95$

Итого: 499.90$

Seconic L-558R цена 499.00$

Все же 499.00 меньше, чем 499.90

В-третьих: 7.5 градусов - это НЕ точка. Хотя и относительно честной точки в один градус у 558 у меня есть некоторые сомнения.

[right][post="1445"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

Возможно и честнее, но при этом угол замера будет у Секоника в любом случае меньше, даже если это будут 2 или 3 градуса.

И главное: пределы измерения. Как там у Секоника с диапазоном -4 - 0 EV?

[right][post="1445"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

С диапазоном -4-0 у Секоника плохо, так у него он начинается от "-9.9"

Сергей, Вы посмотрите тех. описание этих приборов

Gossen Luna-Pro S EV Range (ISO-100) EV -4 to 17

Seconic L-558R EV Range (ISO-100) EV -9.9 to 46.6 (in 1/10th steps)



Даже если Вы опять скажите, что это "не честные" цифры, но уж явно не хуже, чем у Gossen.



Правда, Вы правы Incident Light у Секоника измеряется только в диапазоне EV -2 to EV 22.9, возможно у Gossen он измеряется начиная с "-4".

Любишь штудировать инструкции? Твое право.

[right][post="1445"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right]

Если честно, то не вижу проблем разобраться в технической инструкции на несколько страниц, тем более там много картинок