Проблемы с Tamron 17-50/2,8 (встроенный мотор)

[Alexander S]

Точно такая же ситуация, не раз читал о подобном на форумах, видимо болячка очень распространенная. А жаль, в остальном объектив очень нравится.

Значит все таки брак?

Странно, перед покупкой читал форумы, не видел гадостей про него, только субъективные мнения по поводу картинки, бокэ, и т.д. Ну и , естественно, ФФ и БФ - тамрон держит марку

[AFH]

Была похожая ситуация. Тушка D200. Снимаю в МФ, делаю кадр, переключаюсь на АФ - мотор не работает. Заметил, когда тестировал в магазине. Тестил АФ, т.е. снимаю с АФ, переключаюсь в МФ, сбиваю фокус, обратно в АФ, снимаю. Проблема проявлялась только если сбивал в определенную сторону (вроде вправо) и на какой-то диапазон не очень большой.

После покупки проблема проявилась еще один раз и щас полтора месяца всё работает идеально Что это было - не знаю, но сделалось

Только когда первый раз снял объектив с тушки был шокирован - с байонета объектива в одном месте снялась стружка о_О Где-то четверть круга (как раз угол поворота, чтобы поставить объектив). Как будто он чуть больше чем надо был. Встал без усилий, полтос тяжелее вкручивается. Это что было, поясните плз?

[Viktor K]

Аналогичная ситуация с моторным тамроном 17-50 на моем D80, все новое. Бывает, после включения тушка не видит объектив. Бывает, что через несколько кадров не включается мотор (обычно после просмотра фото на экранчике). Помогает поворот объектива (ну, то есть, нажать кнопку отсоединения, но объектив не снимать полностью, а только освободить и защелкнуть обратно), или выключить/включить (но не всегда). Последнее время проблема почти не проявляется, поэтому версия с контактами мне кажется убедительной (приработались). Хотя, конечно, совпадений много, сам видел на форумах аналогичные случаи именно с этим объективом. Может, фабричный косяк с контактами (окисляются при хранении)? Или, что печальнее, неудачная реализация моторного привода/прошивки в новинке.

[Alessandrino]

У меня безмоторный тамрон, брал с ибея малость б\у... Тоже иногда пугает пропаданием контакта. Хотя объектив сидит очень плотно, не в пример раздолбанному 80-200, который болтается на камере незнамо как, и понятно, теряет контакт. С тамроном контакт восстанавливается от малейшего встряхивания и сильно не напрягает.

[Alexander S]

Аналогичная ситуация с моторным тамроном 17-50 на моем D80, все новое. Бывает, после включения тушка не видит объектив. Бывает, что через несколько кадров не включается мотор (обычно после просмотра фото на экранчике). Помогает поворот объектива (ну, то есть, нажать кнопку отсоединения, но объектив не снимать полностью, а только освободить и защелкнуть обратно), или выключить/включить (но не всегда). Последнее время проблема почти не проявляется, поэтому версия с контактами мне кажется убедительной (приработались). Хотя, конечно, совпадений много, сам видел на форумах аналогичные случаи именно с этим объективом. Может, фабричный косяк с контактами (окисляются при хранении)? Или, что печальнее, неудачная реализация моторного привода/прошивки в новинке.

во-во! В точности.

А еще один раз было так. Вышел из дома, включил камеру и пошел снимать все подряд, типа тест. Потом сделал перерыв в съемке (зашел в магаз за пивом ), но камеру не вырубал, а просто в сумку убрал, объектив, разумеется закрыл. Вышел из магаза, достал камеру, оживил ее кнопкой затвора, а мотор сказал "хрен тебе", и кнопка заблокировалась. Вырубил и врубил - та же фигня, Перестыковал объектив - заработало.



Блин, после последних 3-х сообщений вообще не знаю что и делать. У вас приработалось, а у меня - фиг знает.

Посмотрим, что скажут в Ярком Мире, если на экспертизу, то не отдам, т.к. не верю, а если возьмут обратно с возвратом денег - то отдам и буду другой экземпляр искать.

[Senna]

во-во! В точности.

А еще один раз было так. Вышел из дома, включил камеру и пошел снимать все подряд, типа тест. Потом сделал перерыв в съемке (зашел в магаз за пивом ), но камеру не вырубал, а просто в сумку убрал, объектив, разумеется закрыл. Вышел из магаза, достал камеру, оживил ее кнопкой затвора, а мотор сказал "хрен тебе", и кнопка заблокировалась. Вырубил и врубил - та же фигня, Перестыковал объектив - заработало.



Блин, после последних 3-х сообщений вообще не знаю что и делать. У вас приработалось, а у меня - фиг знает.

Посмотрим, что скажут в Ярком Мире, если на экспертизу, то не отдам, т.к. не верю, а если возьмут обратно с возвратом денег - то отдам и буду другой экземпляр искать.

А может ну его нафиг, этот глючный Тамрон? Взять что-нибудь другое с такой же светосилой.

[Alexander S]

А может ну его нафиг, этот глючный Тамрон? Взять что-нибудь другое с такой же светосилой.

Насчет именно этого экземпляра, буду пытаться вернуть. А вообще менять марку - даже не знаю, что есть светосильное в этом диапазоне ФР с мотором. Сигму не хочу. Токина без мотора. Никкор - без трусов останешься.

[Senna]

Насчет именно этого экземпляра, буду пытаться вернуть. А вообще менять марку - даже не знаю, что есть светосильное в этом диапазоне ФР с мотором. Сигму не хочу. Токина без мотора. Никкор - без трусов останешься.

Вот поэтому я и не рекомендую никому брать Д40 и Д60. Оптики хорошей под них почитай что и нет.

[Alexander S]

Вот поэтому я и не рекомендую никому брать Д40 и Д60. Оптики хорошей под них почитай что и нет.

Ну это уже тема другого поста.

Д40 брал из совокупности соображений, в которые не входила погоня за стеклами. Я не профи. больше чем А4 не печатаю.

[Senna]

Ну это уже тема другого поста.

Д40 брал из совокупности соображений, в которые не входила погоня за стеклами. Я не профи. больше чем А4 не печатаю.

Так я тоже не профи. Снимаю на F100 и F3. На них можно поствить почти всю никоновскую оптику. Кроме DX и G-объективов на F3. Но у меня такой оптики и нет. И не будет скорей всего Зато полнокадровой оптики - ешь-не хочу!