коллеги, всегда пристегивайтесь!

[шимон]

друзья, в какой бы вы стране не ездили и сколько бы у вас не было водительского стажа, на каком бы сидении вы не сидели, пожалуйста, всегда пристегивайтесь!



несколько месяцев назад ремни спасли жизнь моему хорошему другу и его девушке, когда пьяный водитель форестера выскочил им наперерез, вчера он спас здоровье мне и моим друзьям, когда парнишка с трехдневным опытом вождения не пропустил нас и на успел развернуться. как видите, это не вопрос уверенности в себе, это вопрос дураков за рулем других машин. пусть никто из нас никогда больше не попадает в дтп, но с ремнем вы всегда будете в безопасности!

[Gor01]

Поздравляю, что все целы. Это главное.

Ну, насчет безопсности, это не совсем правильно. При сильной аварии с ремнем останешься теплым калекой, а без него холодным трупом.

Меня, еще 10 лет назад, инструктор в автошколе приучил к этому делу (спасибо ему). Получил права, думаю зачем мне ремень, а уже не могу, как будто галстук одел на голое тело. Так с тех пор и езжу пристегнутый.

[EVB]

За 13 лет до получения водительских прав был в Штатах, ехал пассажиром машины, водитель которой не был пристегнут. Машину остановила полиция и выписала штраф 75 долларов. На меня это (в те-то годы - 75 долларов!) произвело такое впечатление, что я с тех пор всегда автоматом пристегиваюсь.

[шимон]

Поздравляю, что все целы. Это главное.

100%. у нас вообще ни царапины, у белорусов передний пассажир (в его стойку пришелся удар) разбил головой боковое стекло, но у них тоже все целы (тоже пристегнутыми ехали). учитывая, что у них машина не подлежит восстановлению, очень хороший исход.

При сильной аварии с ремнем останешься теплым калекой, а без него холодным трупом.

это уже вопрос личных преференций

[-Счастливый-]

100%. у нас вообще ни царапины, у белорусов передний пассажир (в его стойку пришелся удар) разбил головой боковое стекло, но у них тоже все целы (тоже пристегнутыми ехали). учитывая, что у них машина не подлежит восстановлению, очень хороший исход.







это уже вопрос личных преференций

Всегда требую, чтобы все были пристегнуты. Спереди и сзади. И часто задние пассажиры искренне удивляются, типа "чего это?".

Не надо забывать, что при аварии непристегнутый пассажир поубивает всех добропорядочных в процессе полета из угла в угол...



Это что... У меня волосы на голове шевелиться и разговаривать начинают, когда я на трассе в переди идущей машине вижу ребенка, который стоит на заднем сиденье и машет мне ручкой... Почему такая безответственность?! Или пару дней назад видел - беха икс последняя. Дядя, лет 45, за рулем, и у него на коленях 1,5-2 летний ребенок. В условиях городского трафика... КАК так можно?! Дети - наше всё. Наше будущее. И так не ценить и не оберегать его?! Шок да и только. Берегите свои жизни и жизни окружающих.

[MadFox]

-Счастливый-, да не переживайте вы так, это просто для сохранения генофонда.

[Julysha]

В Голландии по правилам должны быть пристегнуты все, в том числе и задние пассажиры (иначе - штраф, а штрафы здесь немаленькие). На всех дорогах страны ограничение скорости - 120 км/час (быстрее можно ездить только в Германии), хотя дороги - роскошные, полоса встречного движения отделена бордюрчиком. Гаишников нет как класс, за трафиком следят камеры. В случае превышения скорости фотографируется номер Вашей машины, опознается и автоматически присылается счет на Ваш адрес. За каждое превышение скорости на 5 км/час - 40 евро, на 10 км/час - 80 евро и т.д.



В последние годы изобрели совершенно жесткую систему: все машины фиксируется при пересечении определенной линии (ничем не примечательной), потом, через 3-5 км - снова. Вычисляется средняя скорость каждой машины на этом участке и в качестве нежелательного результата - счет со штрафом в Вашем почтовом ящике.



Но пристегиваться, конечно, надо. В последних моделях машина и не поедет, если не пристегнуты ремни, либо будет докучать противным звуковым сигналом.



Мой муж всю жизнь за рулем, водитель классный, по любым самым сложным дорогам, но говорит, что никогда бы не сел за руль ни в России, ни в Пекине. По его утверждению, там все ездят без правил

[olol]

То за рубежом, а у нас специальные заглушки для замков ремней продают, что бы как раз ничего не пищало!

Я когда первый раз(лет 12 назад, примерно) показал такую заглушку какому-то зарубежному автобоссу(то ли мерсовскому, то ли тойотовскому), так он просто в ступор впал...

[Добрый_Гений]

Есть 2 исключения



1) горный серпантин, особенно на спуске

2) подвесные (на канатах) и временные понтонные мосты ....



в этих случаях нужно наоборот отстегиваться - непристегнутый возможно успеет выпрыгнуть из машины - у пристегнутого нет ни одного шанса

[Senna]

Есть 2 исключения



1) горный серпантин, особенно на спуске

2) подвесные (на канатах) и временные понтонные мосты ....



в этих случаях нужно наоборот отстегиваться - непристегнутый возможно успеет выпрыгнуть из машины - у пристегнутого нет ни одного шанса

Но тогда надо и двери открытыми держать?

[MadFox]

Но тогда надо и двери открытыми держать?

а так и делается - все пассажиры выходят, остается один водитель, который с открытой дверью медленно проезжает опасное место.

[Senna]

а так и делается - все пассажиры выходят, остается один водитель, который с открытой дверью медленно проезжает опасное место.

Но горный серпантин может быть очень длинным и с большим перепадом высот. Сильно сомневаюсь что пассажиры будут выходить. Временный мост - другое дело. Можно и выйти.

[MadFox]

серпантин это одно, то что я описал - в опасных местах, то что я описал как пример - году в 62-65 мой дед, с семьей так завал на серпантине обруливал по краешку.

[SVK]

друзья, в какой бы вы стране не ездили и сколько бы у вас не было водительского стажа, на каком бы сидении вы не сидели, пожалуйста, всегда пристегивайтесь!



несколько месяцев назад ремни спасли жизнь моему хорошему другу и его девушке, когда пьяный водитель форестера выскочил им наперерез, вчера он спас здоровье мне и моим друзьям, когда парнишка с трехдневным опытом вождения не пропустил нас и на успел развернуться. как видите, это не вопрос уверенности в себе, это вопрос дураков за рулем других машин. пусть никто из нас никогда больше не попадает в дтп, но с ремнем вы всегда будете в безопасности!

Рад, за Вашу удачу.

Лет пятнадцать назад в Ташкенте( в Узбекистане) ввели изменения в правила-отменили обязательное пристёгивание ремней и скорость в городах довели до 70км/час. Моего отца (ехал пристегнутый ремнем) остановили гаишники и спросили-"Отец, почему пристегнутый? Нас боишься? То уже отменили." Он ответил-"Я для себя это делаю". По информации этот пункт правил опять ввели.

Я лет десять ездил на служебном УАЗе, без водителя. После этого остались старая привычка- ездить не пристегнутым. Сейчас в основном с водителем и приучил себя пристегиваться.

Здесь вы безусловно правы, езда не пристегнутым это просто бравада.

[Vivs]

Я могу ошибаться, но кажется, только в России могут происходить споры - что безопасней быть пристегнутым или нет...

[pooh]

Я могу ошибаться, но кажется, только в России могут происходить споры - что безопасней быть пристегнутым или нет...

Не только споры, а еще некоторые идут на принцип...



У меня один знакомый принципиально не пристегивался и утверждал, что его никто не заставит пристегнутся. Заставили - 500 рублей штрафа .

Но, стал пристегиваться, только тогда, когда Закон окончательно вступил в силу.

[Julysha]

Не только споры, а еще некоторые идут на принцип...

Неужели правда?



Рассказала сейчас мужу про то, что в России можно купить заглушку на блокирование звукового сигнала о непристегнутых ремнях. Не поверил, решил, что я его разыгрываю



У нас здесь не только нужно пристегиваться, но и строго запрещено пользоваться мобильником, когда за рулем: все разговоры только через специальное устройство, которое либо цепляется за ухо, либо через кит - тогда громкая связь через автомобильные динамики и микрофон.



И совершенно обязательно ездить с ближним светом, даже в солнечную погоду. Дети - в специальных люльках, которые крепятся на заднем сидении, тоже с ремнями.



Одним словом, российские права в Голландии недействительны (впрочем, американские - тоже). Чтобы получить голландские, нужно взять не менее 36 полуторачасовых персональных уроков у инструктора, но редко, кто сдает экзамены с первого раза, хотя имел опыт вождения в России, очень трудно искоренять свои привычки. Если же хочешь просто получить права, то количество занятий с инструктором - не менее количества Ваших лет, но не менее 36 Одно занятие стоит от 40 евро... С учетом теоретического экзамена и прочих расходов получение прав стоит от 2500 евро и выше.

[The Editor]

<noindex>http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/1249952.html</noindex>

Отлетело колесо ВАЗ2104 я ехал сзади.

Есть фото с цифромыльницы Олимпус

[шимон]

Рад, за Вашу удачу.

Искреннее Вам спасибо!

Чтобы получить голландские, нужно взять не менее 36 полуторачасовых персональных уроков у инструктора, но редко, кто сдает экзамены с первого раза.

Юля, у нас, в Украине, конкретно в Киеве, жениху моей сотрудницы не так давно дали права за то, что он в день экзамена помог перенести несколько коробок бумаг. После такого посещает мысль не то, что пристегиватся, а поцепить спереди ковшовый отвал. Поскольку подпилые белорусы, которые не пропустили нас, посадили за руль единственного трезвого сына, который третий день за рулем, это по многим экссоветским республикам так с культурой вождения. Короче, друзья, берегите себя!

[sh-wolf]

У нас здесь не только нужно пристегиваться, но и строго запрещено пользоваться мобильником, когда за рулем: все разговоры только через специальное устройство, которое либо цепляется за ухо, либо через кит - тогда громкая связь через автомобильные динамики и микрофон.



И совершенно обязательно ездить с ближним светом, даже в солнечную погоду. Дети - в специальных люльках, которые крепятся на заднем сидении, тоже с ремнями.

Юлия, у нас из того что вы написали тоже много что обязательно, ближний свет гаишники настойчиво "рекомендуют" включать днем...



Но НЕ Р-А-Б-О-Т-А-Е-Т!!!



Русский Авось...

[Miki Michel]

Юлия, у нас из того что вы написали тоже много что обязательно, ближний свет гаишники настойчиво "рекомендуют" включать днем...



Но НЕ Р-А-Б-О-Т-А-Е-Т!!!



Русский Авось...

Штраф в 500-1000рублей ЗА КАЖДОЕ такое появление перед гаишником - и процесс обучения "обезьяны" в течение полугода будет успешно завершён.

[sh-wolf]

Много ли штрафуют за разговор по сотовому за рулем без хэндс-фри?



По-моему первый месяц после введения нормы все шугались, потом оселели снова и продолжают в том же духе...



Не раз видел ситуации, когда машина прет на пешеходов, потому что водителю недосуг передачу переключить - он по телефону болтает...



Так что здесь одними нормами не обойдешься... должна ещё прослеживаться НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания за нарушение ПДД и вообще законов, что является третьей бедой полсле дураков и дорог

[Julysha]

Так что здесь одними нормами не обойдешься... должна ещё прослеживаться НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания за нарушение ПДД и вообще законов, что является третьей бедой полсле дураков и дорог

Неотвратимость - это обязательно. В Голландии (думаю, и в других европейских странах тоже) неотвратимость определяется всеобщей компьютеризацией и полной прозрачностью финансовой системы: все доходы получаются на Ваш банковский счет. Фискальные и карательные органы имеют прямой доступ к этому счету (сопоставление "номер машины-владелец-его адрес и номер его банковского счета" происходит автоматически, без вмешательства чиновника и гаишников, которых здесь нет в нашем понимании). Если добровольно не переведешь деньги по штрафу на сообщенный счет, то через недели две штраф удвоится, и его спишут с Вашего счета уже без всякого спроса.



Невключенные фары - это так просто: вдоль дорог стоят датчики: если машина едет без ближнего света, ее номер тут же фиксируется, с соответствующими последствиями для шофера



Содержание и приобретение всего этого электронного оборудования идет из немалых средств, собранных в виде налога на дороги. И цена всему этому - наша жизнь и жизнь наших близких.

[SVK]

Неужели правда?



Рассказала сейчас мужу про то, что в России можно купить заглушку на блокирование звукового сигнала о непристегнутых ремнях. Не поверил, решил, что я его разыгрываю

И покупать не надо, вставляется отрезанная "вилка" от старого или подходящего ремня. До этого только у нас додумались.

[Julysha]

И покупать не надо, вставляется отрезанная "вилка" от старого или подходящего ремня. До этого только у нас додумались.

Всё гениальное - просто

[MadFox]

Так что здесь одними нормами не обойдешься... должна ещё прослеживаться НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания за нарушение ПДД и вообще законов, что является третьей бедой полсле дураков и дорог

Надо прививать культуру обществу в целом, а не только за рулем. человек не становится тупым, или хамом, как только садится за руль.

Тот кто сегодня ушел за сигаретами - вчера пытался войти в вагон метро сквозь выходящий поток.

С этим надо работать. но это лет через 20 изменится или больше - 1-2 поколения, если воспитывать правильно.....

[-Счастливый-]

Надо прививать культуру обществу в целом, а не только за рулем. человек не становится тупым, или хамом, как только садится за руль.

Тот кто сегодня ушел за сигаретами - вчера пытался войти в вагон метро сквозь выходящий поток.

С этим надо работать. но это лет через 20 изменится или больше - 1-2 поколения, если воспитывать правильно.....

Общество быстро привыкает к хорошему. Кола-Колу и темного человека показали - союз развалился. За порно ослабили контроль - пожалуйста: пачки насильников и извращенцев. Народ стал темноты и проблем боятся - пожалуйста: гопники совсем оборзели.

И гайцы... Уж простят меня те, кто имеет отношение к таким структурам... Но у них логика простая: зачем себе проблем создавать? Порой складывается впечатление, что для них форма, радар и служебная машина предназначены для того, чтобы встать где-нибудь под тупым знаком, за хитрым поворотом и рубить капусту. У нас в Ростове есть такое раздражающее место. Ровная широкая (по разметке 4 полосы, но на самом деле полос 6 точно будет) дорога метров 700, без перекрестков, светофоров. В-общем так и хочется ехать с ветерком. Но на этой улице стадион и чуть дальше мечеть. Как и следовало ожидать - знак 40. А им до фонаря, что когда на стадионе матч или в мечети рамадан, по дороге быстрее 30 не проедешь (машины стоят в 2 ряда с каждой стороны)... А вот когда мероприятий нет - один человек в час можт перейдет. Частенько там стоят, ловят особо нетерпеливых.

А так - если чувствует, что себе ничего не срубит, никуда гаец лезть не будет. Раз едет человек по телефону разговаривает (не дай бог на иномарке 1-2 годичной) - значит, нужно человеку разговаривать. Значит МОЖНО ему разговаривать. А тормознёшь его - польёт грязью, вититкой в нос сунет и "иди к черту". Много раз замечал. Едет гаец, перед ним реактивный истребитель ТАЗ 10 (судя по диаметру выхлопа). Перекресток, зажигается желтый. Гаец придавливает тормоз, а таз... повышающую передачу и газ в пол, даже у меня, за три машины назад, уши закладывает. Ну не поедет за ним гаец. Зачем? По тарифу - 300 рублей (вроде столько сейчас) за проезд на запрещающий сигнал. Себе в карман максимум сто положишь, а на выписку бумаги тратить 5 минут... Да еще и хлопец кавказкой наружности "разводить" его начнёт, дескать "а ты дакажи, чо я на желтый"?!

Поколение выращено теми, кто дорвался до свободы, после раскаленных клещей союза. Они просто не почувствовали, где свобода перешла в хаос.

И кому теперь нас воспитывать? Те, которых не пропускают на пешеходных переходах, кому не уступают места в автобусе, кого лишний раз не пропустят в очередь. Они лишний раз уже рта боятся раскрыть, потому что "припустят" так, что от позора умереть можно.

Даже игры в патриотов к здоровому разуму не приводят. В день, когда наши в очередной раз выиграли в футбол (не слежу, поэтому не скажу точно. Хоккей люблю), в соседнем дворе 3-е подростков зарезали девочку. За бутылку. Я уже не говорю о том, что было, когда наши, наконец, проиграли. А "наконец", потому что, наконец, мой 2-х летний ребенок мог спать спокойно, а не вздрагивать от визга покрышек, клаксона, раммштайна и отборной брани за окном. А ментам до одного места, они переоделись в гражданку и веселились. Где были дежурные наряды (которые, по идее, должны были быть усилены) - вопрос не ко мне. Как у Стивена Кинга было правило большого города: "если что-то происходит не со мной, значит, этого не происходит"... Проблема в менталитете... который стремительно изменился за последние несколько десятков лет... А скомандовать "Становись! Смирно!" гораздо сложнее, чем "Разойдись!". По той простой причине, что когда всё разошлись - тебя НИКТО НЕ СЛЫШИТ.

[sh-wolf]

Невключенные фары - это так просто: вдоль дорог стоят датчики: если машина едет без ближнего света, ее номер тут же фиксируется, с соответствующими последствиями для шофера

Хорошо в стране Голландии - территория маленькая, плотность населения высокая - есть с кого взимать налоги на датчики включенных фар



У нас вот до сих пор денег на асфальт не хватает

[Mike_s]

Мой муж всю жизнь за рулем, водитель классный, по любым самым сложным дорогам, но говорит, что никогда бы не сел за руль ни в России, ни в Пекине. По его утверждению, там все ездят без правил

и как это по России езжу?

и ничего...



а вот в Сирии, где надысь довелось побывать - я бы точно за руль не сел. По крайней мере в нас. пунктах (по трассе-то там нормально ездят, а вот в городах, особенно в Дамаске - правило, похоже, одно - кто громче гудит, тот вперед и лезет). Но, видимо, тоже дело привычки.

[MGA]

друзья, в какой бы вы стране не ездили и сколько бы у вас не было водительского стажа, на каком бы сидении вы не сидели, пожалуйста, всегда пристегивайтесь!

Москва, лето, жара, в левой баранка, в правой мыльница Олимпус, через левое задраенное стекло:





Кто из нас двоих не нарушил ПДД ?

[Goliaf]

Брата "догнали". Ехал 60, никого не трогал. Он и пассажир были пристегнуты, ничего не сломали. Но в больничке брат месяц провалялся, чувствовал себя паршиво. Подголовники вещь весьма и весьма полезная. Правильно их регулируйте, я уж не говорю, что они в принципе должны быть (щас частенько на задних пассажирах экономят). В данном конкретном случае подголовники задних пассажиров бы не спасли. Слава Богу, что их не было. Хотя они могли быть! брат планировал еще девушку с работы подвезти, она в последний момент на другой машине уехала...



<noindex></noindex>

[Michael]

И покупать не надо, вставляется отрезанная "вилка" от старого или подходящего ремня. До этого только у нас додумались.

не нужно ничего отрезать, штатный ремень застёгивается за спинкой

[SVK]

не нужно ничего отрезать, штатный ремень застёгивается за спинкой

Можно занести Ваше предложение в копилку опыта. Мой вариант используется когда надо изобразить для ГАИ-ремень свободно лежит на груди, зафиксированный прищепкой.

Впрочем это шутки, а тема как раз об обратном.

[MadFox]

Москва, лето, жара, в левой баранка, в правой мыльница Олимпус, через левое задраенное стекло:



Кто из нас двоих не нарушил ПДД ?

У девушки я нарушений не вижу. а вот вы держась за руль одной рукой, свободно могли последовать за взглядом, и как-раз сбить девушку (техника незаметно рулит туда, куда смотрит водитель). дальнейшее я не описываю из уважения к вам и форуму.

[MGA]

У девушки я нарушений не вижу

Если только внутренние .

свободно могли последовать за взглядом

Последовал, она завернула в это место:

[Борис Коло]

У девушки я нарушений не вижу. а вот вы держась за руль одной рукой, свободно могли последовать за взглядом, и как-раз сбить девушку (техника незаметно рулит туда, куда смотрит водитель). дальнейшее я не описываю из уважения к вам и форуму.

Нарушать-то она ничего не нарушает... но не дай ей бог упасть!



Я без куртки с защитой ни в какую жару не выезжаю.

Никогда. Два раза падал потому что (один раз машина сбила. Хорошо, что на скорости 10 км/ч...)

[MadFox]

Нарушать-то она ничего не нарушает... но не дай ей бог упасть!



Я без куртки с защитой ни в какую жару не выезжаю.

эт точно. перефразируя старый анекдот - до тротуара одни уши доедут