МАКС-2009

[drug_off]

Международный авиакосмический салон МАКС-2009 будет проходить с 18 по 23 августа в г. Жуковский, с подробной информацией можно ознакомится <noindex>на официальном сайте салона</noindex>.

И хотя времени впереди ещё очень много - всё же, зная свойственную каждому человеку неторопливость и неопределённость в завтрашнем дне, предлагаю почитать, поразмыслить и определиться с уверенностью 100%.



В этом посте я предлагаю организовать встречу на предстоящем салоне. Определиться со временем, местом и т.д.

Дополнительно предлагаю обсудить технику съёмки, а так же задать любые вопросы по оборудованию, коим лучше снимать. Поделиться своим опытом, оставить полезные советы. В общем всё то, что может быть полезным для начинающих или не очень опытных фотографов.



Кстати, кому важно, до 12 июня на билеты действует скидка в размере 20%.

[M1GeL]

я туда уже лет 5 никак не попаду =)

с удовольствием бы сходил.

надо с датой определиться, меня в принципе любая устраивает, ради такого дела можно и забить на всё =)

[valek]

Там всё просто.

1. откуда снимать? Если стоять лицом к взлётной полосе, то надо идти в крайнюю левую сторону. Там солнце. Но если есть желание снимать рулёжку - то идите в правую сторону.

2. Лучше всего иметь 2 фотоаппарата. Поскольку времени для смены объектива нет. Один до 300 мм фокусного, а второй ширик, чтоб снимать разлёты с цветными дымами.

3. Надо позаботиться о голове и теле в целом. На голову лучше нацепить бандану. Запаситесь водой. Побольше. чтоб хватило на то, чтоб поливать голову и себя в целом. Всё высыхает за 15 мин. Майку не снимайте. Желательно защитить шею. У меня (был три раза) шея всегда "сгорала". До волдырей. Как это сделать не знаю.



Впечатления настолько сильны, что время летит незаметно.

[M1GeL]

а программа каждый день разная?

а то я б и два дня сходил, недорого вроде =)

второй туши нет просто %)

[Senna]

а программа каждый день разная?

а то я б и два дня сходил, недорого вроде =)

второй туши нет просто %)

Там самая интересная программа в выходные, но в выходные туда просто не пробиться. Поэтому лучше идти в будни. Полёты начинаются, если не ошибаюсь, в 11 часов. Но туда желательно ехать к 10-ти если получится. И да, не вздумайте туда ехать с Выхино. Туда подходят настолько набитые электрички, что в них не втиснуться. Надо ехать только с Казанского вокзала. Я в этот раз не поеду. Дорого слишком стало. Это ж надо - 500 р за билет! В прошлом году вполовину меньше было и то я думал - ехать или нет. Да, и там на входе сильный шмон, включая рентгеновские установки. Камеры и плёнку, если вдруг кто-то на плёнку снимает, как я, лучше заранее вынуть из сумки. Нельзя брать с собой ножи. Даже с перочинными не пускают. Так что не берите с собой продукты, которые надо резать. Также отбирают металлические банки и термосы. А ещё у меня на входе спросили - не профессиональная-ли у меня камера. Я стражей заверил что любительская, потому что плёночная. Это я про F100 с батблоком. Очень жалею что не взял тогда с собой вторую "сотку". Менять оптику действительно было некогда и вторая камера с шириком очень бы пригодилась. Поэтому если нет своей второй - советую одолжить у знакомых хотя бы. Если есть телеконвертер - рекомендую прихватить и его. Тоже без дела лежать не будет.

ЗЫ. не знаю что было бы, если б сказал что камера профессиональная. Может потребовали бы денег как со спеца, а не с простого посетителя.

ЗЫЗЫ. Воду лучше везти с собой. И побольше. Там напитки очень дорогие. В прошлый раз когда я там был, бутылка простой воды 0,5 л. стоила, как 2-х литровка в Москве. Обдираловка натуральная. Так что ну их нафиг с этим авиасалоном. Я туда ходил начиная с самого первого. Он и был самым хорошо организованным и интересным. А дальше становилось всё хуже и дороже. Так что желаю всем успешного фотопохода, а я пас

[M1GeL]

спасибо, помозгуем...

[sturchin]

а программа каждый день разная?

а то я б и два дня сходил, недорого вроде =)

второй туши нет просто %)

Обычно разная. Например в связи с незапланированным вылетом гаранта на Ту-160. Правда это было в 2005. В 2007 вроде было попроще. Обычно французы и итальянцы (больше) летают в последние дни, а наши - в первые дни для специалистов. Потом авиация дело такое - где она начинается, там как известно кончается порядок.



Пара дополнительных советов - приезжайте ОЧЕНЬ рано, особенно если планируете приехать в первые дни. В первый день есть большой риск на приезд какого-нибудь вождя и тогда на два-три часа все будет парализовано. Например в 2005 году из-за гаранта мы простояли пару часов в пробке в машине сверх обычного, подозреваю, что и автобусы и народ тоже тормознули, кроме того в первые дни бдят проверяющие больше, да и опыта у них меньше в первый день, поэтому в очереди на вход можно провести пару часов легко.



По точкам съемки в воздухе - к сожалению стоянка и зоны для зрителей расположены неудачно - съемка будет против света. Можно пробиться к зоне напротив взлета и посадки и там затаиться - все-таки стояночных фотографий море и они все одинаковые. Один товарищ каким-то образом проник по ту сторону полосы и вот что у него вышло - <noindex>http://russos.livejournal.com/380237.html</noindex> Но подозреваю, что у него была какая-то серьезная бумага, ибо это не первое экзотическое место для всех, куда он проникает.



Очень рано надо приезжать еще и потому, что народу будет очень много на стоянках и снять самолеты без чьих-то спин будет затруднительно. Утром с этим будет слегка попроще. Все остальное вроде бы сказали без меня - берите побольше воды, если будет жара - она на аэродроме переносится очень плохо - поэтому выбирайте соответствующие одежды, кепи, платки на шею, намажтесь кремом от загара и др. Обгореть до волдырей элементарно. Я мог прятаться на стенде с кондиционером в прошлом году и то было очень тяжело. Обычно на стоянке самолеты (от входа, от ангаров) расположены так - напротив и направо - наши боевые современные самолеты, вперемешку с немногочисленными лайнерами. Налево с внешней стороны - американцы. Далее налево всякая экзотика типа Гжели, бизнеслеталки, украинцы, а совсем налево, вдали - СЛА, самоделки, пилотажки и т.п. Кстати иногда этот раздел весьма и весьма забавен.



Еще очень много интересного можно подсмотреть на рулежке слева (там где СЛА) во-время выезда - например я случайно попал туда в 2005 г, когда выруливали один за другим все разнообразные Сухие, включая аггрегат с крыльями обратной стреловидности для совместного полета. В этой части рулежки народу мало и можно иногда снять что-то достойное. Увы у меня тогда был только Иксус. <noindex>http://airforce.ru/show/maks2005/turchin/index.htm</noindex> Но подгадать такое конечно сложно.

[drug_off]

Так что ну их нафиг с этим авиасалоном.............. Так что желаю всем успешного фотопохода, а я пас

Сергей, а Вы не рассматриваете альтернативных точек съёмки? Есть карьер там... трубы какие-то есть да и ещё пара точек не говоря о другом береге М-реки.

Я вот всерьёз задумался идти в будние дни, предварительно разведать всю округу в поисках наиболее удобного места. Скорее всего, на салон я пойду в выходные - в зависимости от плодотворности будней

[Senna]

Сергей, а Вы не рассматриваете альтернативных точек съёмки? Есть карьер там... трубы какие-то есть да и ещё пара точек не говоря о другом береге М-реки.

Я вот всерьёз задумался идти в будние дни, предварительно разведать всю округу в поисках наиболее удобного места. Скорее всего, на салон я пойду в выходные - в зависимости от плодотворности будней

Альтернативные точки могут быть интересными, если туда без проблем можно добраться и выбраться оттуда. Снимать на самом салоне на стоянках мне не интересно. Я это делал и раньше. Интересно было бы поснимать именно полёты. но со зрительских мест, как это написано выше - сделать это очень неудобно. Практически против Солнца.

[drug_off]

Альтернативные точки могут быть интересными, если туда без проблем можно добраться и выбраться оттуда. Снимать на самом салоне на стоянках мне не интересно. Я это делал и раньше. Интересно было бы поснимать именно полёты. но со зрительских мест, как это написано выше - сделать это очень неудобно. Практически против Солнца.

Вот и я о том же! Ладно, я попробую разведать до салона - что там и как с этим делом, в общем сообщу здесь позже