Имеется ввиду, что прыгалку сохранять необязательно. Нужно сделать просто привод диафрагмы от кольца управления, без прыгалки, она бесполезна.
Изменений рабочего отрезка может быть много вариантов: 1.Если есть доступные токаря, то подогнать толщиной посадочного хвостовика. 2.Далее убрать прокладки между передним линзоблоком. 3.Далее сдвинуть его юстировку. 4.Далее сдвинуть (выкрутить) только задний линзоблок из посадочной гильзы на нужное расстояние, приэтом оптические свойства объектива не изменятся.
Вытянуть то надо всего 1мм, это делается легко. вот когда 3.5 мм или более, приходится потеть сильно.