Добрый день! Скажите, купил тубус от Prograf корейского производства, достаточно дорогой (3700 с набором сот), но смущает его конструкция - в месте крепления к моноблоку, между кольцом и самим тубусом по окружности достаточно большой просвет 1,3см. Смущает тем что свет достаточно интенсивный проходит через эти щели. Смотрел же китайский там щель совсем мелкая. Когда учился пару лет назад в фотошколе, там, насколько я помню, тоже были совсем узенькие просветы. Разве так должно быть?
сорри за фоту с мобильника, фотик не рядом (
Форум переехал и обновился!
Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Тубус Prograf
- Marquiz
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 09:02
- Helis
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: Чт июл 09, 2009 23:57
Re: Тубус Prograf
Если пилотную лампу не включать, то можно и вообще без вентиляции. Но кто ж сейчас без пилота работает? Обычно как? - включил и забыл. А лампа в замкнутом объеме греется сама, да еще и вспышку нехило греет. Вот, чтобы Вы прибор не спалили, и сделана хоть какая-то щель для выхода горячего воздуха.
http://impulsite.ru/ - форум "Импульсный свет в фотографии"
- Marquiz
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 09:02
Re: Тубус Prograf
Helis писал(а): Ср фев 16, 2011 22:07
Если пилотную лампу не включать, то можно и вообще без вентиляции. Но кто ж сейчас без пилота работает? Обычно как? - включил и забыл. А лампа в замкнутом объеме греется сама, да еще и вспышку нехило греет. Вот, чтобы Вы прибор не спалили, и сделана хоть какая-то щель для выхода горячего воздуха.
я понимаю, что она для выхода горячего воздуха. но свет от вспышки моноблока через эти крупные щели освещает и вокруг себя пространство.. означает ли это, что если, например, мне нужно световое пятно на фоне за моделью, то свет попадет и на модель, подсветив через щели плечи, волосы, когда мне это совсем не нужно? как быть в таких ситуациях? или имеет смысл иметь несколько тубусов, в зависимости от постановки света и где корейский нарушает схему, там использовать китайский без щелей? просто не совсем понятно как это используется?
- Helis
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: Чт июл 09, 2009 23:57
Re: Тубус Prograf
Похоже, Вам надо к Капитану Очевидность.
Сами попробуйте поснимать, увидите, мешают в постановке света и в снимке эти зазоры или нет.
http://impulsite.ru/ - форум "Импульсный свет в фотографии"
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: ClaudeBot [Bot] и 0 гостей