Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Профиль стандарт, ему +1 насыщенности и резкости +7 Хороший джипег получается, точечный замер и снимаю всегда в мануале. ББ авто, он шикарен. Ну и нормал виньетка и dliting
Странное сравнение почти все прокамеры и камерный джипег.
Я снимаю только в РАВ, если надо сразу отдать фото, то в РАВ+джипег (но очень редко).
При всем этом я не любитель обрабатывать фото часами и не пользуюсь ФШ, 5 мин на фото легкая правка ББ, контраст, яркость и то если надо, но в архиве должны быть РАВы.
Имею из перечисленных Д3 и Д4 затрудняюсь сказать, где какой джипег лучше.
Заметил, что передача цвета очень сильно зависит от качества стекла, старые АФ пленочные объективы дают иногда более приятный рисунок, но опять же это дело вкуса.
Все внутрикамерные настройки нейтральные или "0" нет ни шумодавов, ни повышенного контраста, ни резкости, ББ всегда автомат, если свет натуральный.
Джипег можно снимать на мыльницу, в противном случае не вижу надобности в нем, разве что быстро снять репортаж и сразу отдать фото, но это бывает очень редко.
А вот зачем снимать девушку в джипеге, она то точно может подождать.