Как летать с фототехникой

[Ebby]

Встал перед вопросом - брать или не брать штатив Manfrotto 055X ProB с головой Manfrotto 498 RC2, все вместе весит 3200, длинна в сборе 75см, без башки 65см. Ни в один чемодан не влазиет, в ручную кладь тоже. По весу Азиана Эйрлайнз могут пропустить 10кг ручной клади на одного, по весу он проходит, если его вешать вместе с ручной, но он же отдельно, может его прикрутить скотчем? Прокатит? А то не хочется хорошего штатива лишаться?

Я ни к чему не приматываю, вожу в руках (в чехле), вместе с сумкой, никто ничего не говорит.

[R.Kalashnikov]

Я ни к чему не приматываю, вожу в руках (в чехле), вместе с сумкой, никто ничего не говорит.

Там ограничение не более одного места ручной клади на человека.

[R.Kalashnikov]

Привет всем. Уверен, что многим путешественникам нашего клуба пригодится для сведения.

Короче, летели семьей из Магадана. Зимних вещей

просто баул, мать их, видно издалека, что ручной клади как багажа. Еще и штатив, но никто ни разу даже на

эйшиан эйрлайнз вопроса не задавал и даже не

взвешивали. Спасибо им за это Летели Магадан-хабаровск-владивосток-сеул-пхукет.

[Ebby]

Там ограничение не более одного места ручной клади на человека.

Оно почти везде не более одного места.

Но "сумочка" для ФА, "сумочка" для лаптопа и дамская сумка в это одно место не входит. (Входит только тот чемодан, который пассажир обязуется под сиденье запихать). Скорее всего, отдельных правил перевозки штативов (кроме вроде стоек под свет) просто еще нет, и работники аэропорта приплюсывывают это к ФА, типа камера и прочая сопутствующая фигня.



Я пару дней назад возвращалась из Рима с перевесом в 7 кг, не считая ФА-штативов-лаптопа, т.е. еще незаявленных 10 кг! возрузилда все это на себя, прошла регистрацию и никто даже ухом не повел. Ни у них ни после в России на стыковочном рейсе.

[Борис Анипченко]

Поддерживаю!

Как-то вез с собой рюкзак городской (с лаптопом), кофр на плечо и штатив в сумке (65см) в ручной клади. У остальных членов семейства тоже было по рюкзаку, у сына был еще кофр. И ничего.

[То чего нет]

Я пару дней назад возвращалась из Рима с перевесом в 7 кг, не считая ФА-штативов-лаптопа, т.е. еще незаявленных 10 кг! возрузилда все это на себя, прошла регистрацию и никто даже ухом не повел. Ни у них ни после в России на стыковочном рейсе.

Не все перевозчики настолько лояльны

[andrvrn]

Летал Аэрофлотом (Airbas A330) Москва-Мале, и соотв. обратно. Для ручной клади покупал за 999р сумку на 4-х колёсах. По правилам габариты ручной клади не должны превышать 115см по Д+Ш+В. Вес по разному, обычно до 10кг, но есть рейсы по моему в Мексику - там до 5кг. Хотя мою сумку никто не взвешивал и не измерял. С багажом конечно я в шоке, я знал что нельзя туда ничего хрупкого и ценного класть, в чемодане одни шмотки были (зимняя одежда и пр.), так на чемодане сломали замки и рылись в нем. Услуга обмотки багажа пищевой пленкой просто взбесила, 350р не пойми за что. По пути туда замотал, т.к. все заматывали, подумал мало ли, залезли только в карманы, обратно не заматывал, да в Мале и не работал этот аппарат, залезли во всюду.

[Евгений_D300S]

обратно не заматывал, да в Мале и не работал этот аппарат, залезли во всюду.

начал покупать пищевую пленку перед отлетом, дешево, сердито и в очереди не стоишь (что часто очень важно)

[andrvrn]

[member="Евгений_D300S"], Я собираюсь и пленку и скотч цветной купить, чтоб потом свой багаж было видно в общей куче.

[Евгений_D300S]

[member="Евгений_D300S"], Я собираюсь и пленку и скотч цветной купить, чтоб потом свой багаж было видно в общей куче.

[oft]насчет скотча: после того как Вы упаковали весь Ваш багаж, остатки скотча придется класть в ручную кладь ( там каждый грамм или куб см у меня на счету) или выбрасывать, я отказался от этой мысли[/oft]