Про Дубай и дубайцев

[Cortini]

Спасибо. Зимой надо ехать. В ноябре там тоже хорошо. И...дороговато там стало(((

Да летом там точно делать нечего, жара такая Насчет дороговато если о фото технике то был недавно в Гонконге, честно говоря цены не удивили, дороговато тоже, хотя возможно не там искал.

[PhotoDriver]

Интересные снимки,очень познавательно!

Спасибо. Сегодня вечером продолжу.

[PhotoDriver]

Насчет дороговато

Я имел ввиду цены на поесть-попить-погулять. Раньше было в разы! дешевле. Технику я здесь покупаю. Гонконг... вот выбираю- то ли в Гонконг, то ли в Шанхай.

[То чего нет]

Хорошо там... не нужно долго думать, "что сегодня надеть"

[d-a-k]

Я имел ввиду цены на поесть-попить-погулять. Раньше было в разы! дешевле. Технику я здесь покупаю. Гонконг... вот выбираю- то ли в Гонконг, то ли в Шанхай.

Если не были ни там, ни там, то Гонконг однозначно. И не ограничивайте себя непосредственно мегаполисом - юг острова также впечатляет, особенно на контрасте с "каменными джунглями".

Тем более, что сейчас билеты туда стоят как в Европу.

Но совершенно точно не ради техники - нет смысла.

[PhotoDriver]

Про метро хочу вам поведать.

Метро в Дубае самое современное- поезда ходят без машиниста! Вагонов как таковых нет. Поезд- единое целое, кроме одного вагона только для женщин. Мужчинам туда вход запрещен. Женщины могут ездить где угодно. Метро надземное, всего две линии- красная(ооочень длинная) и зеленая короткая. Две станции пересадки. Оплата проезда очень не удобная - покупаешь пластиковую карточку в будке на станции у сотрудника метро. Сама карточка стоит 6 дирхам+ сумма на счету. При входе прикладываешь её к турникету и вперед кататься. При выходе опять прикладываешь и на табло турникета высвечивается остаток на счету. По каким критериям взимается та или иная сумма- никто толком не знает. Цена за проезд зависит и от времени поездки и от того сколько зон проехал, может и еще от чего. Для пополнения счета опять надо встать в одну единственную очередь в будку и сказать куда едешь. Сотрудник рассчитает сколько надо денег положить на карточку. Всё это можно проделать и через платежный терминал на станции, но это рискуют делать только местные - очень там всё мудрёно и никто из приезжих не рискует своими кровными. Если на карточке остались деньги - снять их никак нельзя. Иногда бывает дешевле на такси доехать, чем на метро. Платформа отделена от путей прозрачными автоматическими дверями. На каждой станции есть эскалаторы, лестницы и лифты человек на 10. Поезда ходят через 3-5 минут. В метро холодновато- кондиционеры работают слишком усердно, запросто можно простудиться.



Вот так выглядит вход в метро

Вот так линия метро(верхняя) пересекается с автомобильной магистралью.

Вестибюль станции.

Здесь покупают- пополняют проездные карточки.

Лестница и эскалатор

Дверей между вагонами нет. Да и вагонов как таковых тоже нет.

Вид на вечерний Дубай из вестибюля станции метро.

Час пик.

[Jolan]

Интересно и хорошо сняли

[PhotoDriver]

Интересно и хорошо сняли

Спасибо.

[Sergei_SV]

Замечательные у Вас работы! Особенно понравилось, как сочетаются традиции и современные технологии!

[FISCHER]

Вот все таки они лояльны к туристам, но за фотографии женщин реально можно получить по шапке!! и шапка будет гореть.... Но для этого нужно что бы женщина пожаловалась... а уже если пожалуется... все... финита ля комедия... Разговаривать и церимонится небудут