Так ли хрупок карбон?

[serge fly]

Надежная связка штатив-голова начинается от 800-1000 евро, иначе деньги коту под хвост.

а так ли это? или это касается именно gitzo?

ведь очевидно, что одноклассники toyota, volswagen, bmw, Mercedes …. maserati…. стоят разные деньги.

Но так ли плох bmw, если за его цену к Bentley и подходить не стоит.

Есть же другие бренды, кроме gitzo.

вот… погуглил… это что? коту под хвост?

http://siruirussia.ru/index.php?route=p ... path=25_59



но тема хрупкости карбона, все же интересна…

[serge fly]

Сломаться может всё что угодно, это не повод посыпать голову пеплом.

Моему Manfrotto NGET2 года три уже, побывал с ним везде, и в самолётах в чемодане при -50С раз двадцать полетал и всё гут.

Зато по сравнению с алюминием, самое главное, на нём все вибрации гаснут.

это понятно, что ломается все…

даже гордый затвор у никона, несмотря на тучу тестовых срабатываний,

после окончания гарантийного срока (год или два - не помню) меняют его только за деньги…. типа - мало ли что на заборе написано…



вопрос конкретный -

мороз и солнце карбон…



ничего себе -50С !!!

но это не эксплуатация, так понимаю.

[uncleford]

Далась вам эта хрупкость? Вы им драться собираетесь? Или о кирпичный угол колотить? И в какие такие морозы снимать собрались, ну ниже - 20 сколько сможете снимать по времени ( я не больше часа,)? Нет ну я не издиваюсь, мне правда интересно. Я на своём FLM CP-30M3S как то попробывал повиснуть на секунду оперевшись руками на хаб(ради любопытства), ничего с ним не случилось.

[vyuri]

30 лет я требовал свой штатив с товарища. А его просто убрала жена в место неподдающееся логике.

Намедни смотрю лежит скотина улыбается. Так может такой нужен на -50.

[serge fly]

Далась вам эта хрупкость? Вы им драться собираетесь? Или о кирпичный угол колотить? И в какие такие морозы снимать собрались, ну ниже - 20 сколько сможете снимать по времени ( я не больше часа,)? Нет ну я не издиваюсь, мне правда интересно.

куда судьба забросит

в прошлом году посчастливилось оказаться в финском Заполярье, например.

Я на своём FLM CP-30M3S как то попробывал повиснуть на секунду оперевшись руками на хаб(ради любопытства), ничего с ним не случилось.

не… я не настолько любопытен ….

[Julysha]

куда судьба забросит

в прошлом году посчастливилось оказаться в финском Заполярье, например.

В таких условиях я бы больше обеспокоилась не хрупкостью штатива, а хрупкостью камеры. И своей собственной. Таскать и раскладывать штатив на таком морозе - себе дороже. Высокие ИСО, стабилизатор и светосильная оптика позволят наснимать больше и эффективнее.

[serge fly]

В таких условиях я бы больше обеспокоилась не хрупкостью штатива, а хрупкостью камеры. И своей собственной. Таскать и раскладывать штатив на таком морозе - себе дороже. Высокие ИСО, стабилизатор и светосильная оптика позволят наснимать больше и эффективнее.

это без штатива )

а фотоаппарат потом из рюкзака боялся вынуть, чтобы в помещении льдом не покрылся )

северное сияние снимали китайцы со штатива… а я , блин, его оставил в отеле… не поверил, что увижу,

мы за ним безуспешно (зато со штативом) несколько ночей охотились

[uncleford]

куда судьба забросит

в прошлом году посчастливилось оказаться в финском Заполярье, например.

Ну какие морозы в тех краях я знаю, два года оттрубил в Мурманской области. Я только не понимаю сколько можно снимать в сильный мороз да ещё и со штативом ковыряться.

Согласен с Юлией, больше за камеру беспокоится, и как не прилипнуть к чему, а тут карбон может быть эффективнее, отлипать от пластика проще. Шутка.)))

[Julysha]

Кстати, наверняка в паспорте каждого штатива прописаны условия его эксплуатации. Уверена, что -50 С там не указаны. На таком морозе не карбон, а пластиковые детали, которые есть в каждом штативе, могут не выдержать.

[kivanov]

Кстати, наверняка в паспорте каждого штатива прописаны условия его эксплуатации. Уверена, что -50 С там не указаны. На таком морозе не карбон, а пластиковые детали, которые есть в каждом штативе, могут не выдержать.

Я на Алтае зимой в -40 гулял с д700 как-то, правда был Фикс 24 мм Ai-s, который вообще волшебно для таких условий подходил. Да и акк неплохо выжил.

Со штатиком думаю с любым будет также, если нет внутренних дефектов в металле (материале), из-за которых на морозе его перекосит и разорвет