ПОхоже. Я сильно сомневаюсь, что этот план сойдет с бумаги. Как и ряд маршрутов скоростного трамвая ...
Форум переехал и обновился!
Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
- Ph-A
- Сообщения: 4097
- Зарегистрирован: Пт апр 08, 2005 06:18
- multiformat amateur
- Сообщения: 8619
- Зарегистрирован: Пт дек 02, 2005 11:36
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
[oft]
Полагаю, что классический русский интеллигент не отождествляет родину с ...руководством.
Все-таки 'родина' и 'государство' - это несколько разные сущности.
[/oft]
На самом деле "нить суждений" вполне понятна.
Государство и отношения в нем построены на декларациях иерархии между ее представителями (в России такие иерархии строятся традиционно на ордынско-византийских принципах, это не сожаление и не ругательство, это констатация исследовательского типа, без эмоций). Точно такая же ситуация зеркалится в народ. То есть, именно народ устраивает пузомерки на авто, на дороге, отсюда и хамство и то, про что писал уважаемый landscape про поведение на дорогах. Отсюда проистекают спектр опасностей для велосипедиста. Соответственно, человеку на велосипеде необходимо думать, как защитить себя от того спектра проблем, которые его поджидают. Соответственно речь идет о формировании в отношении себя презумпции мер безопасности, не полагаясь на авось и не полагаясь на доброжелательность судьбы. Лезешь фотографировать на крышу? Оцени вероятность срыва! Пристегнись! И мы плавно приходим к тому, что является темой нашего разговора: технике безопасности в имеющихся условиях РФ. Безотносительно к тому, кто как родину любит. Хотелось бы, чтобы человек и себя любил тоже... достаточно любил бы, чтобы принимать меры к сохранению себя в имеющихся, заданных условиях. В именно в наших, российских условиях.
Полагаю, что классический русский интеллигент не отождествляет родину с ...руководством.
Все-таки 'родина' и 'государство' - это несколько разные сущности.
[/oft]
На самом деле "нить суждений" вполне понятна.
Государство и отношения в нем построены на декларациях иерархии между ее представителями (в России такие иерархии строятся традиционно на ордынско-византийских принципах, это не сожаление и не ругательство, это констатация исследовательского типа, без эмоций). Точно такая же ситуация зеркалится в народ. То есть, именно народ устраивает пузомерки на авто, на дороге, отсюда и хамство и то, про что писал уважаемый landscape про поведение на дорогах. Отсюда проистекают спектр опасностей для велосипедиста. Соответственно, человеку на велосипеде необходимо думать, как защитить себя от того спектра проблем, которые его поджидают. Соответственно речь идет о формировании в отношении себя презумпции мер безопасности, не полагаясь на авось и не полагаясь на доброжелательность судьбы. Лезешь фотографировать на крышу? Оцени вероятность срыва! Пристегнись! И мы плавно приходим к тому, что является темой нашего разговора: технике безопасности в имеющихся условиях РФ. Безотносительно к тому, кто как родину любит. Хотелось бы, чтобы человек и себя любил тоже... достаточно любил бы, чтобы принимать меры к сохранению себя в имеющихся, заданных условиях. В именно в наших, российских условиях.
- landscape
- Сообщения: 7034
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2007 09:40
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
[oft]Точно, они живут в параллельных вселенных[/oft]
Vita brevis ars longa
- AlB
- Сообщения: 2300
- Зарегистрирован: Пт июл 31, 2009 00:12
- searcher
- Сообщения: 2151
- Зарегистрирован: Пт дек 24, 2010 07:35
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
"Старушка-мать по пути к врачу", у которой ноги не ходят но крутят педали, звучит нелепо. А беременную жену на велик сажать - преступление.Julysha писал(а): Пн июн 11, 2012 21:37
В Голландии, да и в других странах количество переросло в качество. Общественного транспорта практически нет, на машине на короткие расстояния ездить неудобно, улицы узкие, парковок мало, и они сильно платные, где хочешь, машину ставить нельзя, только на парковке. Но всё население пересело на велосипеды (полезно для здоровья, экономии времени, экологии и кошелька). Законом запрещено отвозить младших школьников в школу или в детский сад на машине, около школ автомобильных парковок нет. Только на велосипеде (в специальном креслице или в велосипедном прицепе). Поэтому велосипедные дорожки заполнены мамами (или папами) с двумя-тремя малолетними седоками. Дети и студенты ездят в школу только на велосипедах. Пенсионерам трудно ходить пешком, носить сумки, так что и они на двух колесах. Пешеходов почти не встретишь. Велосипедист стал хозяином улиц и дорог. В такой ситуации уважительное и бережное отношение к человеку в седле уже где-то на подсознательном уровне водителей, ведь по такой же велосипедной дорожке может ехать твой ребенок в школу или беременная жена, отвозящая сына в детский сад, либо старушка-мать по пути к врачу.
С другой стороны голландия это довольно тесная территория, по которой машины с трудом ездят.
У нас вот полгорода на работу ездят за 100км на электричке, какие тут велосипеды.
В россии никогда не будут влосипеды превалировать над авто, ибо растояния несоизмеримы, ну если только нефть закончится.
- Mikka
- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: Пт июн 19, 2009 01:18
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
searcher писал(а): Чт июн 14, 2012 17:10
"Старушка-мать по пути к врачу", у которой ноги не ходят но крутят педали, звучит нелепо. А беременную жену на велик сажать - преступление.
С другой стороны голландия это довольно тесная территория, по которой машины с трудом ездят.
У нас вот полгорода на работу ездят за 100км на электричке, какие тут велосипеды.
В россии никогда не будут влосипеды превалировать над авто, ибо растояния несоизмеримы, ну если только нефть закончится.
Да и при -30 сложновато на велике ездить. Я вот себе уже несколько лет хочу купить, но останавливает то, что практически 90% теплого времени провожу в командировках.
- landscape
- Сообщения: 7034
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2007 09:40
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
Не скажу за Голландию, но Италия, Франция, Греция и прочие, с мелкими городками-там велик имеет некий смысл. Расстояния маленькие, продукты можно в кофрах возить. Шлепать пешком не всегда приятно, особенно если руки заняты. По московским меркам-это микрорайон
Vita brevis ars longa
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
searcher писал(а): Чт июн 14, 2012 17:10
"Старушка-мать по пути к врачу", у которой ноги не ходят но крутят педали, звучит нелепо. А беременную жену на велик сажать - преступление.
С другой стороны голландия это довольно тесная территория, по которой машины с трудом ездят.
У нас вот полгорода на работу ездят за 100км на электричке, какие тут велосипеды.
В россии никогда не будут влосипеды превалировать над авто, ибо растояния несоизмеримы, ну если только нефть закончится.
А кто сказал, что обязательно нужно крутить педали? Некоторые любят ездить на электро-велосипедах, заряда аккумулятора хватает километров на сорок. И если с малолетства крутить педали, то ноги очень хорошо будут крутить их до самой старости, которая никогда не наступит. Даже в доме престарелых велосипедная парковка всегда заполнена, любят старички прокатиться.
Я с соседкой, которой летом исполнится 80 лет, регулярно совершаю очень дальние путешествия на велосипеде, за день километров тридцать в общей сложности мы проезжаем.
Впрочем, вольному-воля. Например, мой муж велосипед не любит, и его велик уже лет пять пылится в подвале. Он, действительно, не вылезает из машины, разъезды у него очень большие, бывает по 200-300 км в день. Но если нужно купить хлеб в соседнем магазине, он поедет туда на машине и будет минут десять колесить вокруг квартала в поисках свободного места на парковке.
Про беременных - это вопрос отдельный. Например, в Голландии нет декретного отпуска, работают до последней минуты. Здоровье у нации очень крепкое. И очень удивитесь: большая часть голландок предпочитает рожать дома, а не в больнице (дело не в деньгах, принимать роды на дому - дело недешевое). Просто традиция у них такая: дома, в кругу родных и подруг, но под присмотром врача. Однако посмотрите статистику, в какой стране младенческая смертность выше, http://semyadoma.ru/rodyi/myagkie-estes ... pasno.html да и вообще больше продолжительность жизни. Пенсионный возраст уже отодвинут до 67 лет (как для мужчин, так и для женщин).
В общем, совершенно всё другое, так что сравнивать нет смысла.
- searcher
- Сообщения: 2151
- Зарегистрирован: Пт дек 24, 2010 07:35
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
Но и молодящиеся геи ходят маршами...Julysha писал(а): Чт июн 14, 2012 19:06
Про беременных - это вопрос отдельный. Например, в Голландии нет декретного отпуска, работают до последней минуты. Здоровье у нации очень крепкое. И очень удивитесь: большая часть голландок предпочитает рожать дома, а не в больнице (дело не в деньгах, принимать роды на дому - дело недешевое). Просто традиция у них такая: дома, в кругу родных и подруг, но под присмотром врача. Однако посмотрите статистику, в какой стране младенческая смертность выше, да и вообще больше продолжительность жизни. Пенсионный возраст уже отодвинут до 67 лет (как для мужчин, так и для женщин).
В общем, совершенно всё другое, так что сравнивать нет смысла.
- landscape
- Сообщения: 7034
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2007 09:40
Re: Погиб фотограф или про Технику Безопасности.
Можно умереть от разрыва сердца молодым?
Vita brevis ars longa
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: ClaudeBot [Bot] и 1 гость
