да, определенно вся партия походу была "кривая".
Мой заменный Тамрон с № 001120 пока меня радует, но скоро я его продам. Буду брать б\у Токину 28-80/2.8...
Честное слово не понятен восторг от этой линзы . На фото №2 мыльный передний план и вообще у этого экземпляра выраженный бек фокус.Если бы я выбирал себе зум по данным примерам этого стекла, я бы его себе не купил. Второе фото неплохое, остальные - как-то не очень.
Металлический конструктив, внутреннее зуммирование, чуть-чуть длиннеепричина перехода, и на какой аппарат?
причина перехода, и на какой аппарат?
На D80 лучше брать с мотором или без?
У меня была старая версия этого Тамрона, без мотора, еще японской сборки покупал в 2006 на D70S . Новая версия-моторная китайской сборки. Если между ними различия по скорости авто фокуссировки не знаю. Новой версией не пользовался, но скорость без моторной версии вполне меня устраивала на D70S ничем не уступала родным никоровским безмоторным линзам . Судя по тем фото которые народ здесь выставляет моторная версия явно уступает без моторной по цветопередаче и "мыльности" переднего плана на полном кадре (28 мм,) или проще говоря на моторной версии четко просматривается бек фокус. Лично я не восторге от новой версии -моторной. Без моторный Тамрон я случайно разбил, при смене объективов, во второй раз на кроп его брать не стал хотел купить кропнутый Тамрон 18-55/2.8, но все те экземпляры которые мне попадались были на монго хуже 28-75 , поэтому сейчас на Сигме. ИХО разумеется но на кропнутые фотокамеры лучше брать и кропнутые объективы.На D80 лучше брать с мотором или без?
Совсем не факт. Мой бракованный моторный был из Японии.Новая версия-моторная китайской сборки.
Я сравнивал лоб в лоб - моторный медленнее прогоняет из конца в конец. А саму фокусировку проводит дольше по причине "точной подгонки" моторчиком - иногда занимает до 0.5 секунды - похоже моторчик очень инертный стоит там.Если между ними различия по скорости авто фокуссировки не знаю.
Сейчас этот форум просматривают: ClaudeBot [Bot] и 0 гостей