Внутреннее устройство EN-EL3e

wlawit · Сообщение **wlawit** » Пт сен 16, 2011 15:36

в пятницу можно и без него

photo-angel

Думаю под банками?! )

aaa · Сообщение **aaa** » Сб сен 17, 2011 07:44

Помните, мои первый опыт был к старому контроллеру присобачить новые аккумы? Так вот, в конце его второго использования фотоаппарат блокировался с неопусканием зеркала, как в

http://www.club-nikon.ru/forum/topic/34 ... _p__453648

Отработал примерно 2800 кадров и все... После замены аккума на "свежий" все ОК.

А photo-angel прав.

aaa · Сообщение **aaa** » Сб сен 17, 2011 14:25

Google перевод:

Зарядное устройство Nikon стандартной ложью. Если вы удаляете батарею, когда индикатор перестает мигать вы только зарядка батареи до 90% мощности. Правильный способ это поставить батарею на заряд и оставить его там в течение 6-8 часов, пока батарея сама прохладный на ощупь. Если вы удалите аккумулятор перед это круто у вас не будет полностью заряжен он.

Источник:

http://www.dcresource.com/forums/showth ... post421877

aaa · Сообщение **aaa** » Сб сен 17, 2011 17:50

"Многие компании, стремясь к удешевлению своих устройств, используют упрощенные режимы заряда аккумуляторов, например, прекращая заряд при достижении напряжения на аккумуляторе 4.2 вольта, то есть используя только первый этап зарядки. В этом случае аккумулятор заряжается быстро, но, увы, только до 70% своей реальной емкости. Определить, что в вашем устройстве именно такой, упрощенный контроллер нетрудно, - для полноценной зарядки требуется примерно 3 часа, не меньше."

Источник:

http://4pda.ru/2008/10/08/1155/

photo-angel

aaa писал(а): Сб сен 17, 2011 17:50
"Многие компании, стремясь к удешевлению своих устройств, используют упрощенные режимы заряда аккумуляторов, например, прекращая заряд при достижении напряжения на аккумуляторе 4.2 вольта, то есть используя только первый этап зарядки. В этом случае аккумулятор заряжается быстро, но, увы, только до 70% своей реальной емкости. Определить, что в вашем устройстве именно такой, упрощенный контроллер нетрудно, - для полноценной зарядки требуется примерно 3 часа, не меньше."

Источник:

http://4pda.ru/2008/10/08/1155/

А смысл? на фига быстрая зарядка, если емкость не эффективно используется, в этих 30% заряда как в 70% первых, с падением напряжения возрастает ток потребления, тем самым аккум начинает разряжаться со страшной силой. На своих фотиках давно заметил что основное количество кадров делается на первых 40% от полной емкости, т.е. где то 2/3, если с инфо смотрю и аккум на 60%-70% это значит что он больше 3-4 часов на репортаже не протянет, при том что на полных снимал до 9 часов без смены аккума.

aaa · Сообщение **aaa** » Пн сен 19, 2011 15:11

Согласен, в интервале от 100% до 80% заряда получается намного больше снимков, чем от 20% до нуля.

На рисунке - условный разрез модернизированного аккума:

Ниолыч

Интересная тема, сейчас вспомнил, что как-то неудачно купил поддельный акку, оказался нерабочим. Надо посмотреть, какая часть его "не работает".

aaa · Сообщение **aaa** » Пт сен 23, 2011 17:39

По поводу ёмкости

18650 - НЕ существует больше 2600 mAh при стандартном напряжении 3.7/4.2 вольт. Есть 2800-2900-3000, но они на 3.75(3.8)/4.35, то есть обычным зарядником для лития, полностью их зарядить нельзя.

18500 - ходовая ёмкость 1200-1400 mAh, начали производить 1800, но живьём пока не видел...

Источник:

http://mods.radioscanner.ru/yaesu/mod468/

(15 Авг 2011 02:31)

aaa · Сообщение **aaa** » Сб окт 29, 2011 16:00

Снял на телефоне Battery info. В самом body- оригинал EN-EL3e. В бат. ручке - модернизированный EN-EL3e. Банки 18650 продаются в полуразряженном состоянии. Они у меня сразу показывали Bat. meter 37%.

aaa · Сообщение **aaa** » Вт ноя 01, 2011 15:57

Поставил на первый заряд модернизированный EN-EL3e. Заряжалось 3 часа 10 мин. Это меньше расчетного времени 3 ч 55 мин. Bat. meter 100%. Теперь буду ждать Pic. meter.

aaa · Сообщение **aaa** » Пт дек 02, 2011 17:45

Жизнь показала, что не все в порядке с акуммом, где я поменял банки, а контроллер остался старый. Потом напишу более подробно.

Но это не про тот "красный" аккум.

harm · Сообщение **harm** » Пн дек 05, 2011 15:56

час назад разобрал акк sony NP-FM30 (7,2V 5.0Wh, 2 батареи 18500E) вытащил из корпуса, воткнул в корпус EN-EL3e (7,4V 12Wh) поставил на штатную никоновскую зарядку

с час уже заряжается.

посмотрим что будет дальше.

aaa · Сообщение **aaa** » Пн дек 05, 2011 18:21

А что показывала EN-EL3e до разборки?

harm · Сообщение **harm** » Вт дек 06, 2011 17:36

разряжена. ставил на зарядку, зарядка длилась пару минут, соответственно индикатор показывал разряд.

разобрал батарею, акки оказались полностью заряжены.

да, кстати акк был не фирменный, а dicom.

ps/ аккумулятор от сони заряжался понторачаса, в фотике заряд 0. банки от контроллера еще не отрывал. (акки Fukushima

)

aaa · Сообщение **aaa** » Вт дек 06, 2011 18:04

Как и обещал, высказываю такую гипотезу:

контроллер акумма (фотика) может блокировать работу деваиса в фотике?

Я прочитал про аналогичную ситуацию с батареями ноутбуков. Там, если поменять только банки и не перепрошить контроллер, новые, хорошие банки будут как старые, дохлые.

harm · Сообщение **harm** » Пн дек 12, 2011 18:12

aaa писал(а): Вт дек 06, 2011 18:04
Как и обещал, высказываю такую гипотезу:

контроллер акумма (фотика) может блокировать работу деваиса в фотике?

Я прочитал про аналогичную ситуацию с батареями ноутбуков. Там, если поменять только банки и не перепрошить контроллер, новые, хорошие банки будут как старые, дохлые.

у 2х рабочих батарей:

U=8,33V

между + и S - 8,26V

между S и - 0V

у не рабочей:

U= 8,29V

между + и S - 0,59V

между S и - 3,55V

вот по этой разнице фотоаппарат и отказывается работать.

aaa · Сообщение **aaa** » Пн дек 12, 2011 19:55

Я предполагаю, что там, на "S", достаточно высокоомный выход. То есть, напряжение зависит от входного сопротивления вольтметра. А теперь неувязка получается:

Choo2Aic

EN-EL4a, Sanyo 18650 2600mAh. Charging life не изменился - 3. Поснимаю - посмотрю что будет.

aaa · Сообщение **aaa** » Сб фев 11, 2012 08:15

Choo2Aic писал(а): Ср фев 08, 2012 12:59
Поснимаю - посмотрю что будет.

Думаю, хорошо будет.

То чего нет

Julysha писал(а): Вт авг 23, 2011 17:27
Бывает... У меня восемь оригиналов живут с самого начала, и до сих пор ни одного отказа или сбоя в работе. На первом номер - 9324S, он шел в комплекте еще с д200.

А кто знает, как по этому пятисимвольному номеру аккумулятора выяснить дату производства ? У меня три оригинальных аккумулятора и никакой закономерности в буквах\цифрах номера найти не могу, как ни пыжился

Vorker · Сообщение **Vorker** » Ср авг 14, 2013 13:24

Возможно в неисправных аккумах можно заменить банки на аккумы http://www.ebay.com/itm/6x-2000mAh-1450 ... 3cd495f25d

или http://www.ebay.com/itm/20x-2000mAh-CR1 ... 4175e68485

Ved_kh · Сообщение **Ved_kh** » Ср авг 14, 2013 14:22

Vorker писал(а): Ср авг 14, 2013 13:24
Возможно в неисправных аккумах можно заменить банки на аккумы

Проще новый аккумулятор у китайцев купить. По деньгам так же, если не дешевле. А проблем меньше

Альфред

Ved_kh писал(а): Ср авг 14, 2013 14:22
Проще новый аккумулятор у китайцев купить. По деньгам так же, если не дешевле. А проблем меньше

С каких пор подержать паяльник - проблема? )

Кормите китайцев, тратте свои деньги на хлам - вам никто не запрещает.

alexvb · Сообщение **alexvb** » Ср авг 14, 2013 15:38

Альфред писал(а): Ср авг 14, 2013 15:04
С каких пор подержать паяльник - проблема? )

Кормите китайцев, тратте свои деньги на хлам - вам никто не запрещает.

При ремонте батареи вы все равно установите элементы неизвестного качества как и в китайских. Кстати, в нормальных батареях, элементы не припаивают, а приваривают.

Yurydan

alexvb писал(а):
При ремонте батареи вы все равно установите элементы неизвестного качества как и в китайских.

- это точно. Если же решите накормить китайцев, то рекомендую покормить конкретного китайца. Я у него заказывал. Проверено, не обманывает. По одному и пять оптом.

Конечно, они немного меньше по ёмкости будут, чем оригинал, но всё же вполне нормально. Дочь уходила в длительный поход с P7000 и с одним оригинальным и двумя китайскими аккумами. Общее впечатление хорошее.

tipchik

Yurydan писал(а): Ср авг 14, 2013 16:15
- это точно. Если же решите накормить китайцев, то рекомендую покормить конкретного китайца.

eBAY как сложно..)) все гараздо проще... Это Петербург http://www.pixelur.ru/akkumulyatory-dlya-fotokamer

Yurydan

tipchik писал(а):
eBAY как сложно..))

-ничего сложного. Стоит раз попробовать и всё становится понятным.

А большая часть товара pixelur, вероятно, с того же Ибея. Только уже по российсим ценам.В пять раз дороже...

Альфред

alexvb писал(а): Ср авг 14, 2013 15:38
Кстати, в нормальных батареях, элементы не припаивают, а приваривают.

Да хоть привязывают.

Речь о том, что есть возможность сделать, а при отсутствии такового желания - есть возможность купить.

При этом от тех, у кого есть желание сделать, нет ни слова в сторону тех, кто просто идёт и покупает.

Однако те, кто просто покупает, через одного высказывают тут свою житейскую мудрость.

Купил? Доволен? Ступай с миром.

Ved_kh · Сообщение **Ved_kh** » Чт авг 15, 2013 07:46

Альфред писал(а): Чт авг 15, 2013 07:04
Однако те, кто просто покупает, через одного высказывают тут свою житейскую мудрость.

Купил? Доволен? Ступай с миром.

А может те, которые покупают, немного что-то знают? Например особенности конструкции и эксплуатации.

Я, к примеру, могу поменять ячейки в батареях, разобраться с электроникой.

Но не стану этого делать. Потому что знаю технику безопасности, литий-ионные батареи - не игрушка, а пожара в худшем случае мне не надо.

Поэтому еще до того, как куда-то полезть руками, я бы советовал ознакомиться с техникой безопасности и нюансами работы.

santeam

[oft]Я пару лет назад открывал направление ремонта ноутбучных батарей. По прошествии времени скажу, что слишком много ньюансов, видов контроллеров, каждый запаролен по-своему, просто так не "обнулить", даже имея программатор. Паять элементы нельзя из-за перегрева. Сварить пару шт. можно, имея никелевую ленту и 12-вольтовый аккумулятор, например от ИБП, но вцелом теперь считаю эту возню бесперспективной. [/oft]

Альфред

Ved_kh писал(а): Чт авг 15, 2013 07:46
Поэтому еще до того, как куда-то полезть руками, я бы советовал ознакомиться с техникой безопасности и нюансами работы.

Так об этом и надо говорить. А не "зачем, когда можно просто купить".

Ved_kh · Сообщение **Ved_kh** » Чт авг 15, 2013 09:04

Альфред писал(а): Чт авг 15, 2013 08:43
Так об этом и надо говорить. А не "зачем, когда можно просто купить".

Приношу глубочайшие извинения. Просто обычно те, "у кого есть желание сделать", обычно и так возятся с самой различной техникой и хоть как-то понимают предметную область и технику безопасности.

Сейчас перечитал то, что написал выше, и появилось желание разъяснить: у каждого человека есть какие-то вещи, для него очевидные.

У меня нет цели нагрубить или как-то задеть, в отличие, судя по всему, от Вас.

Так вот техника безопасности и поиск в сети информации до того, как задать вопрос, для меня - очевидный. Если я в течение 15 минут могу найти ответ, то предпочитаю никого вопросом не беспокоить.

Поэтому мне и в голову не пришло, что Вы не сделали этого же.

И извиняюсь еще раз за такое упущение. С уважением.

LavroNet

Суть слов не по теме?

То чего нет

То чего нет писал(а): Чт авг 08, 2013 04:42
А кто знает, как по этому пятисимвольному номеру аккумулятора выяснить дату производства ? У меня три оригинальных аккумулятора и никакой закономерности в буквах\цифрах номера найти не могу, как ни пыжился

[oft] Не могу отличить аккумуляторы, купленные в 2007 и в 2011 годах, что бы старый продать с камерой [/oft]

То чего нет

Ну так что, кто-нибудь в теме, как по серийному номеру акумулятора узнать дату выпуска ? Никакой логики или последовательности найти не могу

alexvb · Сообщение **alexvb** » Сб мар 01, 2014 10:50

То чего нет писал(а): Сб мар 01, 2014 05:51
Ну так что, кто-нибудь в теме, как по серийному номеру акумулятора узнать дату выпуска ? Никакой логики или последовательности найти не могу

На мой взгляд, на вашем снимке верхняя батарея поддельная. На голограмме отсутствуют защитные насечки не позволяющие ее отклеивать без повреждений. На всех современных никоновских батареях такие насечки есть, но возможно раньше их не делали, что косвенно может указывать на возраст батареи. Но я все же склоняюсь к тому, что это не настоящая батарея.

То чего нет

alexvb писал(а): Сб мар 01, 2014 10:50
На мой взгляд, на вашем снимке верхняя батарея поддельная.

Спасибо, это как раз фото из статьи о поддельных батарейках

Но вопрос не в этом

alexvb · Сообщение **alexvb** » Сб мар 01, 2014 10:59

То чего нет писал(а): Сб мар 01, 2014 10:55
Спасибо, это как раз фото из статьи о поддельных батарейках Но вопрос не в этом

А по вашему вопросу: не всякий серийный номер включает в себя дату изготовления, иногда дату изготовления можно узнать только из внутренней базы по номеру партии который может содержатся в серийном номере.

То чего нет

alexvb писал(а): Сб мар 01, 2014 10:59
не всякий серийный номер включает в себя дату изготовления

Это я уже и сам заметил

space · Сообщение **space** » Вт апр 08, 2014 17:42

Доброго времени суток форумчане! Хочу по благодарить всех "естествоиспытателей",

Очень помогла эта и другие сопутствующие темы. Nikon d90 юзаю год. Фотоаппаратом очень доволен! Беда подкралась незаметно... Собирался на детский праздник,нужно было сделать несколько фотографий для местного журнала. До отправления на праздник оставалось полтора часа. Фотоаппарат мне поведал что батареи осталось одно деление! Решил с часок погонять под зарядить. Пристегнул к заряднику сунул шнур в розетку. Прошёл примерно час... Пошел вынимать акум. Лампочка на заряднике просто горела (по инструкции акум заряжен). Закрались смутные сомнения в мою душу,о том что маловато времени прошло,не мог зарядится полностью. "Втыкнул" батарейку в фотоаппарат,и бах он не включился! Замерил напряжения на контактах батарей,оно было равно нулю! (ну если точнее то сто с чем то там миливольт)В моем селении является большой проблемой купить зеркальный фотоаппарат,и уж совсем невозможно причиндалы к ним. Поехал в краевой центр (250 верст)! Купил акум (китайского кустарного производства). Цена укусила при покупке! Вернувшись домой,был разочарован... Батарейка не работала

Я занимаюсь радио спортом (радиолюбитель) и с паяльником дружу. Вскрыв старую батарейку обнаружил микро чип,с весьма солидной обвязкой. Знания о том что средний вывод батарей это термо резистор мне как то сразу показались ошибочными!

Обратившись к поисковику яндекс наткнулся на эту темку! И воаля! Из двух ботарей собрал одну рабочую! В старой беда приключилась с платкой,а в свеже купленой оказались умершими банки! От старой батарейки банки,от новой платку с чипом! Спасибо ребята!

Spinaker

Наконец-то сегодня перебрал EN-EL3e от Enkatsu - заменил элементы на Panasonic 18500. Элементы заказывал из Китая, но вроде родные. С доставкой до Москвы 2 элемента обошлись что-то в районе 700= - но элементы хорошие, ёмкие - решил не экономить, да и разбирал из-за спортивного интереса. Д200 уже давно отдал - будет бонус человеку.

Элементы не паял, а варил точечной сваркой (благо есть такое оборудование), греть литий очень нежелательно.

Проверить результат не могу - после припайки к контроллеру на выходе было всего 7V - поставил заряжаться. Зарядник (родной) вроде заряжает без проблем.

Статья очень помогла, спасибо всем !

Rimlyanin

Spinaker писал(а):
сегодня перебрал EN-EL3e от Enkatsu - заменил элементы на Panasonic 18500

а какие конкретно панасы ставили?

Rimlyanin

Кстати, я перебрал пару EN-EL3e фирменных, поставил 18500 (18490) элементы Panasonic NCR18500A. Отлично работают и к батареям вернулась их былая емкость.

Думаю, другие никоновские батареи также не сложно перебираются.

Andrey S

А в чем сейчас смысл этого действа?

Прошлым летом я решал что делать с умершей батареей EN-EL3e, оказалось купить пару новых неоригинальных оказалось выгоднее по финансам, чем купить пару аккумуляторов 18490 для одной батареи, не говоря уже про время, неизбежно затраченное бы при выборе второго варианта...

Rimlyanin

[member="Andrey S"], Вот прямо сейчас вижу в Харьковском магазине NCR18500A 2040мАч по 195грн. Курс сегодня 27, т.е. получается 15USD за пару.

Плюс за 1 бакс (20 грн) в том же магазине могут сделать из них сборку контактной сваркой. Остается только отпаять три точки и припаять три точки.

А вот то, что за 16 баксов можно купить батарею в камеру не "китайскую", а с хорошими элементами внутри, я сильно сомневаюсь.

Кстати, "родная" изначально на 1500мАч, а у меня получилось на 2040мАч.

[oft]Я никого не заставляю делать также, это просто ещё один из возможных вариантов. [/oft]

Andrey S

Вот купленный мной лот на Ali, стоимость пары аккумуляторов на 2400 мАч $18.23. Вы же отдали около $15 за запчасти для ремонта одного аккумулятора...

И да, эти батареи реально более ёмкие, нежели родные.

Rimlyanin

[member="Andrey S"], только совершенно не понятно что внутри этих батарей и как долго они прослужат.

Andrey S

Rimlyanin писал(а): Пт авг 17, 2018 19:46
[member="Andrey S"], только совершенно не понятно что внутри этих батарей и как долго они прослужат.

Вы думаете, те батареи, что вы купили, какие-то особенные и сделаны не в Китае?

Rimlyanin

Andrey S писал(а):
Вы думаете, те батареи, что вы купили, какие-то особенные и сделаны не в Китае?

Вы думаете что качество и ресурс аккумуляторов, произведенных панасоником и каким нонейм китаем будут одинаковы?