Едем с Николо-Архангельского кладбища. За рулем-моя вторая половина. Перекресток с Носовихой. Спокойно поворачиваем налево в сторону МКАДа на зеленый. И короче....чтобы не забанили какая-то ....да за рулем НЕ ТОРМОЗЯ ВООБЩЕ на красный въезжает нам аккурат в середину салона. От удара у нас напрочь вылетает лобовое стекло, срывает салонное зеркало, машину чуть подкидывает, но, поскольку мы были пристегнуты, отделываемся такими нехилыми синяками от натянувшихся ремней. Как итог - машине все.
Нам- далеко не все
К чему я это. На полу за водительским сиденьем лежал мой фоторюкзак. Короче, что получилось: "тот самый" 35-70 надломился в байонете F4s. Мастер в Сивме сказал, что жить будет, благо блок линз не сместился (по крайней мере визуально и ничего не перекосило, просто лопнуло какое-то металлическое кольцо под байонетом внутри) Короче, будут ремонтировать.И еще: от удара пострадала стандартная пентапризма F4s - ее железной резьбовой круглой токиновской блендой от 80-200 сшибло. Я никогда не видел, что бленда ТАК гнулась об никоновские пентапризмы....
Короче что получилось: замок на корпусе выломал в направляющих призмы место для ее крепления, и в итоге она не фиксируется на корпусе, хотя вся информация и подсветка до нее доходит Остальные призмы замок держит. То есть металл там явно прочнее, чем на корпусе самой призмы Мораль - один замок плохо, хотя от такого удара могло слететь все, что угодно Да, а сама камера бодренько работает. Танк оказался прочнее своей призмы Короче, форумчане,- по моему опыту, после съемки отцепляете СРАЗУ ЖЕ все с камеры и просто закрывайте байонет крышкой...Хотя для цифры это не самый хороший вариант будет. И еще - НИЧЕГО НЕ КЛАДИТЕ в рюкзак или кофр сверху, без отдельного кармана, как я неосмотрительно поступил. ...Вот
