А именно: у кенона глядя в видоискатель в режиме A можно было изменять общий уровень освещенности. А не только крутить диафрагменное число.
Может можно это дело как-нибудь врубить в никоне?
Плюс еще интересует нельзя ли сделать, чтобы info-экран не гас после съемки?
С выбором точек АФ с трудом, но разобрался.