МАКС-2009

[drug_off]

Международный авиакосмический салон МАКС-2009 будет проходить с 18 по 23 августа в г. Жуковский, с подробной информацией можно ознакомится <noindex>на официальном сайте салона</noindex>.

И хотя времени впереди ещё очень много - всё же, зная свойственную каждому человеку неторопливость и неопределённость в завтрашнем дне, предлагаю почитать, поразмыслить и определиться с уверенностью 100%.



В этом посте я предлагаю организовать встречу на предстоящем салоне. Определиться со временем, местом и т.д.

Дополнительно предлагаю обсудить технику съёмки, а так же задать любые вопросы по оборудованию, коим лучше снимать. Поделиться своим опытом, оставить полезные советы. В общем всё то, что может быть полезным для начинающих или не очень опытных фотографов.



Кстати, кому важно, до 12 июня на билеты действует скидка в размере 20%.

[M1GeL]

я туда уже лет 5 никак не попаду =)

с удовольствием бы сходил.

надо с датой определиться, меня в принципе любая устраивает, ради такого дела можно и забить на всё =)

[valek]

Там всё просто.

1. откуда снимать? Если стоять лицом к взлётной полосе, то надо идти в крайнюю левую сторону. Там солнце. Но если есть желание снимать рулёжку - то идите в правую сторону.

2. Лучше всего иметь 2 фотоаппарата. Поскольку времени для смены объектива нет. Один до 300 мм фокусного, а второй ширик, чтоб снимать разлёты с цветными дымами.

3. Надо позаботиться о голове и теле в целом. На голову лучше нацепить бандану. Запаситесь водой. Побольше. чтоб хватило на то, чтоб поливать голову и себя в целом. Всё высыхает за 15 мин. Майку не снимайте. Желательно защитить шею. У меня (был три раза) шея всегда "сгорала". До волдырей. Как это сделать не знаю.



Впечатления настолько сильны, что время летит незаметно.

[M1GeL]

а программа каждый день разная?

а то я б и два дня сходил, недорого вроде =)

второй туши нет просто %)

[Senna]

а программа каждый день разная?

а то я б и два дня сходил, недорого вроде =)

второй туши нет просто %)

Там самая интересная программа в выходные, но в выходные туда просто не пробиться. Поэтому лучше идти в будни. Полёты начинаются, если не ошибаюсь, в 11 часов. Но туда желательно ехать к 10-ти если получится. И да, не вздумайте туда ехать с Выхино. Туда подходят настолько набитые электрички, что в них не втиснуться. Надо ехать только с Казанского вокзала. Я в этот раз не поеду. Дорого слишком стало. Это ж надо - 500 р за билет! В прошлом году вполовину меньше было и то я думал - ехать или нет. Да, и там на входе сильный шмон, включая рентгеновские установки. Камеры и плёнку, если вдруг кто-то на плёнку снимает, как я, лучше заранее вынуть из сумки. Нельзя брать с собой ножи. Даже с перочинными не пускают. Так что не берите с собой продукты, которые надо резать. Также отбирают металлические банки и термосы. А ещё у меня на входе спросили - не профессиональная-ли у меня камера. Я стражей заверил что любительская, потому что плёночная. Это я про F100 с батблоком. Очень жалею что не взял тогда с собой вторую "сотку". Менять оптику действительно было некогда и вторая камера с шириком очень бы пригодилась. Поэтому если нет своей второй - советую одолжить у знакомых хотя бы. Если есть телеконвертер - рекомендую прихватить и его. Тоже без дела лежать не будет.

ЗЫ. не знаю что было бы, если б сказал что камера профессиональная. Может потребовали бы денег как со спеца, а не с простого посетителя.

ЗЫЗЫ. Воду лучше везти с собой. И побольше. Там напитки очень дорогие. В прошлый раз когда я там был, бутылка простой воды 0,5 л. стоила, как 2-х литровка в Москве. Обдираловка натуральная. Так что ну их нафиг с этим авиасалоном. Я туда ходил начиная с самого первого. Он и был самым хорошо организованным и интересным. А дальше становилось всё хуже и дороже. Так что желаю всем успешного фотопохода, а я пас

[M1GeL]

спасибо, помозгуем...

[sturchin]

а программа каждый день разная?

а то я б и два дня сходил, недорого вроде =)

второй туши нет просто %)

Обычно разная. Например в связи с незапланированным вылетом гаранта на Ту-160. Правда это было в 2005. В 2007 вроде было попроще. Обычно французы и итальянцы (больше) летают в последние дни, а наши - в первые дни для специалистов. Потом авиация дело такое - где она начинается, там как известно кончается порядок.



Пара дополнительных советов - приезжайте ОЧЕНЬ рано, особенно если планируете приехать в первые дни. В первый день есть большой риск на приезд какого-нибудь вождя и тогда на два-три часа все будет парализовано. Например в 2005 году из-за гаранта мы простояли пару часов в пробке в машине сверх обычного, подозреваю, что и автобусы и народ тоже тормознули, кроме того в первые дни бдят проверяющие больше, да и опыта у них меньше в первый день, поэтому в очереди на вход можно провести пару часов легко.



По точкам съемки в воздухе - к сожалению стоянка и зоны для зрителей расположены неудачно - съемка будет против света. Можно пробиться к зоне напротив взлета и посадки и там затаиться - все-таки стояночных фотографий море и они все одинаковые. Один товарищ каким-то образом проник по ту сторону полосы и вот что у него вышло - <noindex>http://russos.livejournal.com/380237.html</noindex> Но подозреваю, что у него была какая-то серьезная бумага, ибо это не первое экзотическое место для всех, куда он проникает.



Очень рано надо приезжать еще и потому, что народу будет очень много на стоянках и снять самолеты без чьих-то спин будет затруднительно. Утром с этим будет слегка попроще. Все остальное вроде бы сказали без меня - берите побольше воды, если будет жара - она на аэродроме переносится очень плохо - поэтому выбирайте соответствующие одежды, кепи, платки на шею, намажтесь кремом от загара и др. Обгореть до волдырей элементарно. Я мог прятаться на стенде с кондиционером в прошлом году и то было очень тяжело. Обычно на стоянке самолеты (от входа, от ангаров) расположены так - напротив и направо - наши боевые современные самолеты, вперемешку с немногочисленными лайнерами. Налево с внешней стороны - американцы. Далее налево всякая экзотика типа Гжели, бизнеслеталки, украинцы, а совсем налево, вдали - СЛА, самоделки, пилотажки и т.п. Кстати иногда этот раздел весьма и весьма забавен.



Еще очень много интересного можно подсмотреть на рулежке слева (там где СЛА) во-время выезда - например я случайно попал туда в 2005 г, когда выруливали один за другим все разнообразные Сухие, включая аггрегат с крыльями обратной стреловидности для совместного полета. В этой части рулежки народу мало и можно иногда снять что-то достойное. Увы у меня тогда был только Иксус. <noindex>http://airforce.ru/show/maks2005/turchin/index.htm</noindex> Но подгадать такое конечно сложно.

[drug_off]

Так что ну их нафиг с этим авиасалоном.............. Так что желаю всем успешного фотопохода, а я пас

Сергей, а Вы не рассматриваете альтернативных точек съёмки? Есть карьер там... трубы какие-то есть да и ещё пара точек не говоря о другом береге М-реки.

Я вот всерьёз задумался идти в будние дни, предварительно разведать всю округу в поисках наиболее удобного места. Скорее всего, на салон я пойду в выходные - в зависимости от плодотворности будней

[Senna]

Сергей, а Вы не рассматриваете альтернативных точек съёмки? Есть карьер там... трубы какие-то есть да и ещё пара точек не говоря о другом береге М-реки.

Я вот всерьёз задумался идти в будние дни, предварительно разведать всю округу в поисках наиболее удобного места. Скорее всего, на салон я пойду в выходные - в зависимости от плодотворности будней

Альтернативные точки могут быть интересными, если туда без проблем можно добраться и выбраться оттуда. Снимать на самом салоне на стоянках мне не интересно. Я это делал и раньше. Интересно было бы поснимать именно полёты. но со зрительских мест, как это написано выше - сделать это очень неудобно. Практически против Солнца.

[drug_off]

Альтернативные точки могут быть интересными, если туда без проблем можно добраться и выбраться оттуда. Снимать на самом салоне на стоянках мне не интересно. Я это делал и раньше. Интересно было бы поснимать именно полёты. но со зрительских мест, как это написано выше - сделать это очень неудобно. Практически против Солнца.

Вот и я о том же! Ладно, я попробую разведать до салона - что там и как с этим делом, в общем сообщу здесь позже

[valek]

Вот и я о том же! Ладно, я попробую разведать до салона - что там и как с этим делом, в общем сообщу здесь позже

Ёлки палки!!!! А мне что-то и в голову это не пришло.... Было бы очень интересно.

[Senna]

Ёлки палки!!!! А мне что-то и в голову это не пришло.... Было бы очень интересно.

Кстати а другой берег реки - это не закрытая от шпиёнов зона часом? Может там стоят секреты с автоматами и караулят таких как мы, шпиёнов с длинными фототрубами? )

[drug_off]

Ёлки палки!!!! А мне что-то и в голову это не пришло.... Было бы очень интересно.

<noindex>Вот что я нашёл</noindex>, но карты по ссылкам не открываются... (( мне проще самому туда приехать, и дача (и платформа, кстати) не так далеко....

Я понял следующее, <noindex>судя по карте</noindex>:

1 - Карьеры, отсюда хорошо снимать взлёт, да и пасадку тоже - но гоняют там или нет я не знаю...

2. Другой берег Москвы-реки... говорят хорошее место. На машине легко попасть, заезд с ново-рязанки, поворот на Михайловскую слободу. Там ещё где-то вышка большая есть - для экстрималов очень хорошее место )))

3. Про точку 3 ничего не знаю, но проехать можно точно. Просто всё действо, как я помню, происходит в середине ВПП



Ещё есть трубы с которых можно снимать, в районе посёлка Наркомвод, но там говорят опасно и сам посёлок я пока не нашёл, хотя указатель где-то видел по дороге.

[drug_off]

Кстати а другой берег реки - это не закрытая от шпиёнов зона часом? Может там стоят секреты с автоматами и караулят таких как мы, шпиёнов с длинными фототрубами? )

Народ пишет, что не гоняют. Та даже лодочная станция и переправа есть. Другое дело - без машины туда тяжеловато добираться....

Тут подробнее об это месте: www.radioscanner.ru/forum/topic28871-2.html

[Senna]

Народ пишет, что не гоняют. Та даже лодочная станция и переправа есть. Другое дело - без машины туда тяжеловато добираться....

Тут подробнее об это месте: www.radioscanner.ru/forum/topic28871-2.html

Да, без машины там делать нечего. Не на электричках же трястись. Да ещё надо будет тащить много оборудования. Как минимум две камеры, два телевика (80-200 2,8 и 300/4), штатив тоже неплохо бы взять на всякий случай. Бинокль опять же... еда, вода... Да ещё может из знакомых кто захочет поехать...

[sturchin]

Альтернативные точки могут быть интересными, если туда без проблем можно добраться и выбраться оттуда. Снимать на самом салоне на стоянках мне не интересно. Я это делал и раньше. Интересно было бы поснимать именно полёты. но со зрительских мест, как это написано выше - сделать это очень неудобно. Практически против Солнца.

Там действительно есть знаменитый карьер на котором еще во студенчестве мы снимали прототип Су-27, который сильно отличался от современного и был в конце концов забракован и после радикальной переделки появился современный Су-27. К сожалению фотография была утрачена впоследствии.



Похоже карьер этот - <noindex>http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=55....mp;t=h&z=15</noindex>. Но проблема в том, что во время выставки туда через Жуковский на машине не добраться в принципе, без пропусков даже в сторону Быково повернуть не дадут. На велосипеде, боюсь, тоже. Ехать в электичке до Кратово с велосипедом боюсь большой риск для здоровья тоже. А пешком там топать изрядно. И не очень понятно, что там сейчас - раньше был пляж с песочком. Про ту сторону Москвы-реки ничего не могу сказать. Скорее всего туда прорваться возможно.

[sturchin]

Да, без машины там делать нечего. Не на электричках же трястись. Да ещё надо будет тащить много оборудования. Как минимум две камеры, два телевика (80-200 2,8 и 300/4), штатив тоже неплохо бы взять на всякий случай. Бинокль опять же... еда, вода... Да ещё может из знакомых кто захочет поехать...

Там нет никаких электричек, это же другой берег Москвы-реки.

[Senna]

Там нет никаких электричек, это же другой берег Москвы-реки.

Я не местный, не в курсе что там с подъездными путями творится. Если будет интересныйц вариант - наверняка присоединюсь. Может и со знакомыми, если в машине места хватит.

[valek]

Я вот тут у себя покопался в фотках и вот что обнаружил.... Как-то же они туда попали!!!! Это я про людей на крышах сараев!

[drug_off]

Я вот тут у себя покопался в фотках и вот что обнаружил.... Как-то же они туда попали!!!! Это я про людей на крышах сараев!

Да уж! Это интересный вопрос )))

Я помню, что люди там точно были. И сначала мне казалось, что это французы из "Патруля" ... но потом увидел, что все французы находятся в своей палатке (там у них был свой штаб), да и столько фотографов среди них не было В общем, надо бы разузнать каким-то образом про этот вопрос..... Кстати, по фото видно - что это и не фотографы вовсе, а обычные люди....

[sturchin]

Да уж! Это интересный вопрос )))

Я помню, что люди там точно были. И сначала мне казалось, что это французы из "Патруля" ... но потом увидел, что все французы находятся в своей палатке (там у них был свой штаб), да и столько фотографов среди них не было В общем, надо бы разузнать каким-то образом про этот вопрос..... Кстати, по фото видно - что это и не фотографы вовсе, а обычные люди....

Ну вообще-то МАКС проводится на территории ЛИИ им. Громова, а в нем, естественно работает большое количество людей с пропусками и допусками.

[M1GeL]

апнем темку.

интересуют следующие вопросы у тех, кто бывал:

1) если с билетом, то ехать в будни, когда народу нет, я прав?

2) если смореть на полёты, то ехать в выходные, когда они проходят, или в будни, когда можно смотреть тренировки?

3) в чём преимущество билетов перед трубами или другими несанкционированными точками при просмотри и съёмке показательных?

4) другой берег намного дальше трибуны?

5) *наглею* никто не поделится пропуском или пригласительным на часть для специалистов?

[Senna]

M1GeL,

1. Народа там полно и в будни, хотя в выходные вообще не протолкнуться. Поэтому если хочешь относительной свободы - лучше в будни конечно. Ехать обязательно с вокзала рано утром. Потому что там сейчас отвратительно налажена доставка посетителей и с момента прибытия на платформу "Отдых" до момента как пройдёшь на выставку, может пройти несколько часов (в прошлый раз так попал и зарёкся туда ездить больше)

2. Полёты там каждый день, но в выходные программа интересней обычно. Впрочем в выходные там столько народа, что ради только полётов терпеть жуткие неудобства я бы не стал. езжай в будни.

3. Не знаю. Раньше ездил только по билетам, купленным непосредственно на месте и смотрел полёты с поля.

4. Не знаю, не был.

5. Не поделюсь. У самого нема.

ЗЫ. не вздумай брать ничего колюще-режущего. На входе заставят сдать. Отбирают даже перочинные ножи и металлические термосы. Воду бери с собой. Там дорого. Бери не меньше трёх литров. Она быстро на жаре кончается. Необходим телевик с фокусным не менее 300 мм чтобы снимать полёты. Также необходим ширик с фокусным 20-24-28 мм (имеются ввиду полнокадровые объективы без кропа, поскольку снимал там раньше только на плёнку и 24 порой было недостаточно) если хочешь снимать самолёты на полосе. В идеале иметь две камеры, потому что если снимать групповой пилотаж - перестёгивать ширик и телевик времени не будет.

ЗЫЗЫ. Обязательно возьми что-нибудь для защиты головы и, особенно, плеч и шеи от Солнца. Сгоришь там сразу, если об этом не позаботишься.

[ДенисД]

тоже была мысль съездить .. правда с датой не определился еще ..

.. но как охрана отнесется .. к d3 с 200-400 боюсь будет тяжело объяснить .. что это просто "мыльница" ..

и как я понял .. если ехать на машине .. то процедура получения пропуска .. многоходовая ..т.е. сначала купить талон .. потом ехать его обменивать его на пропуск ..

[valek]

За то на прошлом "Максе" был построен целый туалетный городок. С улицами и переулками..... И очереди на предмет "погадить" не наблюдалось

У меня как-то так сложилось, что на всех "Максах" бывал в пятницу. И очередь на вход терпимо, и автобусы.... не знаю ,может это я такой терплячий



Я не знаю как Senna прошёл рамку. Там менты как попки повторяют всем : Свитч ё камера он. И нада чтоб экранчик светился А у Senna - плёнка

[ЛеопольдЪ]

Вопрос к бывалым:

на входе удостоверение личности нужно предъявлять?

Как относятся к иностранцам - досмотр особо тщательный или не обращают внимания на принадлежность свой-чужой?

[valek]

Вопрос к бывалым:

на входе удостоверение личности нужно предъявлять?

Как относятся к иностранцам - досмотр особо тщательный или не обращают внимания на принадлежность свой-чужой?

не надо предъявлять никаких удостоверений. По поводу иностранцев - ничего необычного. Вот внешний вид имеет значение. И ещё. Не ждите команд от проверяющих. Лучше посмотреть, что они просят сделать тех, кто проходит перед Вами и сделать всё самому без понуканий. Тогда они не нервничают и практически не смотрят. Снисходително относятся.

[ЛеопольдЪ]

Спасибо, valek

А что значит Вот внешний вид имеет значение.

Нельзя выглядеть неопрятно или в костюмах и галстуках нежелательно?

Лето, жарко будет...

[valek]

главное не выглядеть излишне возбуждённым или агрессивно настроенным. Ну, и рвань конечно одевать не надо. И насчёт алкоголя поаккуратней.

[Senna]

Я не знаю как Senna прошёл рамку. Там менты как попки повторяют всем : Свитч ё камера он. И нада чтоб экранчик светился А у Senna - плёнка

Я просто сказал милиционеру что у меня камера плёночная, продемонстрировал что сзади экранчика нет. Сказал что камеру открыть не могу, потому что плёнка засветится. Но дал ему посмотреть в видоискатель и продемонстрировал что камера фокусируется от встроенного мотора. Такой демонстрации хватило. Только спросили не профессиональная-ли у меня камера. Я заверил что нет (хотя не знаю что бы было, если б ответил что да) и меня пропустили. Плёнку я через рентген не пропускал, показал просто, её проверили каким-то детектором ручным и пропустили. А вот Лезерман сдать пришлось под расписку в камеру хранения. Потом забрал после выставки.

[ЛеопольдЪ]

Только спросили не профессиональная-ли у меня камера.

Т.е. если я приду с D700 и S5pro, то долго придётся объяснять, что не верблюд не профессионал?

Или им одной камеры проф-уровня достаточно, чтобы возбудиться как бык от красного носового платка?

[valek]

Т.е. если я приду с D700 и S5pro, то долго придётся объяснять, что не верблюд не профессионал?

Или им одной камеры проф-уровня достаточно, чтобы возбудиться как бык от красного носового платка?

Лично я ни разу не видел, чтоб кого-то развернули..... Я всё время носил полный рюкзак всякого барахла. Объективы, два фотоаппарата, барахло там всякое фотографическое в рюкзаке.... Рядом со мной на последнем Максе парень с монопода рядом снимал.... вроде ничего

[drug_off]

Т.е. если я приду с D700 и S5pro, то долго придётся объяснять, что не верблюд не профессионал?

Или им одной камеры проф-уровня достаточно, чтобы возбудиться как бык от красного носового платка?

Вообще не было такого ни разу, чтобы возникали вопросы - "проф. камера или нет..." В этот раз пойду с Д3 + 80-400 даже заморачиваться не буду по этому поводу (и вам не советую))). Приеду специально пораньше. Не пустят в одном месте - пойду в другой вход! В конце концов дам "100 руб". - им вообще без разницы должно быть какая камера! К тому же это не оговаривается в билетах и правила прибывания ведь никто не озвучивает заранее.... или как-то ещё....

[valek]

И вот что интересно. Возле "экспонатов" шныряют узкоглазые товарищи. И узлы машин крупным планом снимают на мыльницы. Замечено многократно.

[Senna]

Ну что, кто на МАКС после авиакатастрофы поедет?

[alexmhome]

Ну что, кто на МАКС после авиакатастрофы поедет?

Я поеду. но пока не определился.... суббота или воскресенье ....

[M1GeL]

я поеду, скорее всего четверг и воскресенье.

очень хотел посмотреть на витязей, 5 лет ждал.

действительно жаль и командира, и всю лётную группу.

надеюсь, они смогут оправиться после этого.

[drug_off]

Ну что, кто на МАКС после авиакатастрофы поедет?

Я поеду 23 числа по-любому. Возможно в субботу в окресностях поброжу

[M1GeL]

встречаться то там будем клубом в воскресенье?)

или так, по ремешкам узнавать и здороваться?))

[Добрый_Гений]

M1GeL,



Витязей в этом году не будет...

[M1GeL]

M1GeL,



Витязей в этом году не будет...

да я уж сам чуть не плакал, жалко их.

командир погиб, штурман с переломом спины, у пилота сын с женой погибли, два самолёта разбились, один зацепило обломком, а ещё один вроде как сел с поломкой как раз перед этим полётом, да и ещё из кубинки их выселяют...

я просто очень сильно надеюсь, что у них хватит мужества восстановиться после этого...



я же поеду так и так, я туда 5 лет собирался, просто посмотреть на самолёты, поснимать их, посидеть в каких-то.

небо меня манит, хочу в лётную школу =)

жаль, что витязи не будут летать, их выступление было бы для меня самым зрелищным и интересным.

но у меня всё равно большие планы относительно МАКСа

[Bono]

"Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин принял решение, по которому пилотажная группа «Русские витязи» все-таки примет участие в показательных полетах на самолетах Су-27 на авиасалоне МАКС, сообщил помощник главкома ВВС России подполковник Владимир Дрик."

Ну не идиот ли?!..

[valek]

"Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин принял решение, по которому пилотажная группа «Русские витязи» все-таки примет участие в показательных полетах на самолетах Су-27 на авиасалоне МАКС, сообщил помощник главкома ВВС России подполковник Владимир Дрик."

Ну не идиот ли?!..

Почему?

Я считаю, что им в моральном плане будет только легче. Они же не будут выполнять сложную программу. Пролетят строем - в память о командире и товарище.

[drug_off]

"Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин принял решение, по которому пилотажная группа «Русские витязи» все-таки примет участие в показательных полетах на самолетах Су-27 на авиасалоне МАКС, сообщил помощник главкома ВВС России подполковник Владимир Дрик."

Ну не идиот ли?!..

Не хочу начинать дискуссию по поводу катастрофы Витязей.... скажу только одно: всё что творится вокруг этой катастрофы - все эти компенсации по 50 тыс. руб., всё что от нас утаивают (до нужного момента), редкие сообщения СМИ о пострадавших - это ПОЗОР нашей власти, но никак не позор витязей!!!!!!!!!!!



В воскресенье они появились всего на 2 минуты, прошли вдоль взлётной полосы, развернулись и уходя в облака дали прощальный залп - в честь Игоря Ткаченко и погибшей Ольги Елизаровой. После ухода в овации зрителей не прекращались две минуты.... а многие просто плакали....

[dka]

"Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин принял решение, по которому пилотажная группа «Русские витязи» все-таки примет участие в показательных полетах на самолетах Су-27 на авиасалоне МАКС, сообщил помощник главкома ВВС России подполковник Владимир Дрик."

Ну не идиот ли?!..

Он не идиот. Просто офицер, вынужденный играть по правилам нашего государства,

управляемого известной "вертикалью" (ГэБэ + Чиновник + Олигарх).

"Витязей" просто "кинули" .. и задолго до МАКСа. Часть выводят в Липецк,

а базу Кубинскую продали Сулейману Керимову - официально для размещения

частных самолетов друзей с Рублевки.

Соответственно, офицерам дурацкий выбор:

- либо идти на разрушение семей: дети и жены учатся и работают в Москве, не бросать же,

да и на ден.довольствие "витязя" себя не протянет;

и долгом офицера перед своими домочадцами не прикроешься - всем ясно, то их просто

выбросили из-за сговора нашей дорогой "вертикали"

- либо бросать любимое дело, т.е увольняться. Ккстати, именно этот путь и выбрал, как мне изместно,

Ткаченко и МАКС для него должен был стать одним из последних выступлений.

Добрая ему память - офицеру и настоящему мужику.

[Duffin]

Был и в субботу, и в воскресенье.



Самое обидное - не удосужились для людей разогнать непогоду. Если в субботу облака немного разошлись после обеда, то в воскресенье так и осталось все затянуто. (Гисметео, при этом, в течение всего дня показывало, что должно быть солнечно и ясно).

Комментаторы постоянно сбивались или тянули время, народ вплотную выдавливал друг друга к оцеплению полосы, никакого уважения друг к другу.

В общем, грустно. Выручили одиночные пилотажники на наших истребителях и ми-34, а вот отечественные группы ничего интересного не показали.



Очень советую, если планируете посетить следующий МАКС, высвободить будний день и заплатить за билет для специалиста. Либо поехав в выходные с Казанского не позже 8 часов утра оплатить пропуск на медиаплатформу, которая находится напротив площадки для зрителей.

[valek]

А кроме Витязей из наших групп ничего никогда и не показывал толкового.

"Стрижи" ровненько строем летают взад-вперёд и всё.

[Duffin]

valek,

ожидалась имитация воздушного боя от липецких Соколов, ожидался групповой пилотаж боевых вертолетов из Торжка...

[valek]

valek,

ожидалась имитация воздушного боя от липецких Соколов, ожидался групповой пилотаж боевых вертолетов из Торжка...

Да, такое было на прошлом Максе. Но это совершенно не "зрелищно". Там какая-то куча мала из самолётов, как говорят в народе. Совершенно ничего не понятно. Я был очень удивлён что, никто ни в кого не "въехал" во время этой имитации

[Oleg Maddox]

Там действительно есть знаменитый карьер на котором еще во студенчестве мы снимали прототип Су-27, который сильно отличался от современного и был в конце концов забракован и после радикальной переделки появился современный Су-27. К сожалению фотография была утрачена впоследствии.

Я думаю вы ошибаетесь... Скорее всего вы видели совсем другой самолет, если это было в конце семидесятых.

Прототип(опытный) Су-27 стоит в Монино. В 81 или 82м я его видел уже на внутреннем показе для специалистов профильных предприятий. В общем он уже тогда был такой, как есть, за исключением двигателей и управляемой тяги, которые поменяли часть в хвосте (больше фюзеляж. сбоку даже не заметите.) Я конечно могу ошибаться, я тогда много всего видел, названия которых надо было говорить шепотом или вообще знали как изделие N...







PS. В этом году впервые за последние годы не поехал на МАКС. Хотя у нас там был стенд и тп. Гибель Ткаченко, который частенько к нам захаживал с другими пилотами на стенд в прошлом сильно омрачило мне настроение. Ну и потом мне сказали про драконовские меры на входе по поводу больших пушек телеобъективов... и пропуск VIPовский в этом году из-за кризиса тоже не дали со въездом на аэродром через отдельную "калитку"...