Спортивная фотография

[olol]

...

на своей новой Д4 ИСО я уже буду позволять себе разгонять до 1000 - но по необходимости... главное это выдержка и диафрагма...

Неужели так мало? Мне кажется там до 3200 вполне рабочие шумы... Или так критично снизится ДД?

[vsh]

Мурочке спасибо за веселый репортаж

[tristana]

Неужели так мало? Мне кажется там до 3200 вполне рабочие шумы... Или так критично снизится ДД?

я же для микростоков работаю... а там на тех.качестве помешаны... а потому выше 1000 не поднимешь... или придется потом чистить тени и уменьшать файл... а не хочется...

да и не придется.... я с трудом представляю себе дневной уличный свет, где мне понадобится ИСО выше 1000...

[vi_kon]

у меня не футбол, а какие-то танцы с бубном получились.

Прелестно получилось!

[olol]

я же для микростоков работаю... а там на тех.качестве помешаны... а потому выше 1000 не поднимешь... или придется потом чистить тени и уменьшать файл... а не хочется...

да и не придется.... я с трудом представляю себе дневной уличный свет, где мне понадобится ИСО выше 1000...

Понял.

На улице - да, если экспопару сильно зажимать не будете, то 1000 должно хватать...

Я просто почему-то о залах подумал...

[гелО]

Коллеги, собираюсь снимать ралли или точнее ралли-рейд на грузовиках. Из техники, есть д90+фиксы (не про то конечно) и должен быть д300s+70-200 (первой или второй версии). Подобного рода мероприятия никогда до этого не снимал, хотя в автогонках немного понимаю... Буду рад любым практическим советам.

[MadFox]

[member="гелО"], А вы сами где будете ? вас возить будут, или как что ? если нет - участники мимо вас проехали и стоите курите. Если есть возможность перемещатся - попытайтесь выяснить маршрут состязания, и заранее гуглом попытайтесь найти интересные места - трамплины, повороты....



Да, и если есть ширик/фишай - возьмите на всякий случай - получаются очень оригинальные снимки. (вечером могу дать ссылку). только аккуратно, и стоять лучше внутри поворота - что-бы в вас не прилетело.

[гелО]

Вроде как у меня будет место в машине техподдержки одной из команд, но пока ещё не все детали мне известны. По идее, я смогу находится везде вместе с командой, но также есть возможность сделать аккредитацию (получить жилет, браслет и подписать бумагу об ответственности, в случае чего) и больше находиться в кругу ПРЕССуры (можно так сказать?), в т.ч. и перемещаться с ней (наверное?).

Ширика у меня точно не будет, к сожалению, я итак собираюсь д300 с 70-200 арендовать...

14 приеду в Москву, там уже более детально всё буду знать.



Насчет внутри поворота, это да, побезопасней будет. Впринципе, 70-200 хочу взять, чтоб не так близко подходить...

[MadFox]

вам по хорошему нужно быть везде раньше команды. поэтому необходимо знать маршрут, что-бы между интересными участками перемещатся быстрее гонки

[гелО]

вам по хорошему нужно быть везде раньше команды. поэтому необходимо знать маршрут, что-бы между интересными участками перемещатся быстрее гонки

Это точно, спасибо, сегодня буду маршрутные карты просить и думать насчёт "раньше команды быть"...