Как летать с фототехникой

[Jed]

Под гадостью я имел в виду другое. Проверять нужно, но почему не проверяют как в Японии, с улыбкой и вежливо?

Почему нужно хамить, бросать вещи и вообще вести себя как нелюди?

С таким не сталкивался. Летаю часто.

[PENikoxist Ed]

вы написали таможня. при чем тут таможня???? таможня не проверяет колюще-режущее. вы видно в японии немного запутались. наверное летаете редко - там везде сапсаны.

[Igor Nikonovich]

С таким не сталкивался. Летаю часто.

Особенно поражает, когда я себя веду вежливее, чем они, по крайней мере в начале общения. Иногда это начинает раздражать.

[Igor Nikonovich]

вы написали таможня. при чем тут таможня???? таможня не проверяет колюще-режущее. вы видно в японии немного запутались. наверное летаете редко - там везде сапсаны.

Имел в виду обычный досмотр перед посадкой в самолет, называйте как хотите: таможня, досмотр, обыск, контроль...

[Jed]

Особенно поражает, когда я себя веду вежливее, чем они, по крайней мере в начале общения. Иногда это начинает раздражать.

А вы ведите себя вежливее также и в середине, и в конце общения. И продолжительность его сократится.

[Igor Nikonovich]

А вы ведите себя вежливее также и в середине, и в конце общения. И продолжительность его сократится.

На хамство я отвечаю аналогично, вежливость в таких случаях является излишней.

[Jed]

На хамство я отвечаю аналогично, вежливость в таких случаях является излишней.

Тогда чем же Вы отличаетесь от них? Тем, что работаете не в службе безопасности аэропорта?

[Igor Nikonovich]

Тогда чем же Вы отличаетесь от них? Тем, что работаете не в службе безопасности аэропорта?

Тем, что я изначально не хамлю, и тем более на работе, и тем более без причины.

[Евгений_D300S]

Тем, что я изначально не хамлю, и тем более на работе, и тем более без причины.

Видимо это начало беседы

Россия это такая гадость

[Andrey]

Нормы провоза ручной клади разные у разных компаний и еще зависят от билета. Но в общем случае все очевидно, никакой фототехники весом в десятки килограмм сверх норм не бывает.

У нормальных компаний бывает:



Вот правила компаний Delta и Air France, которыми предпочитаю летать.



У Delta четко написано, что кроме одного места багажа можно взять кофр (camera bag), причем последний не взвешивается и в норму по весу не входит.



У Air France раньше было также написано, сейчас написано "camera", но пока ни разу не придерались к кофру любого размера, как дополнительное место к разрешенному месту багажа, который можно взять в салон.



Еще раньше, у Delta и Air France было написано: одно место багажа + один "personal item" + "camera bag" (причем два последних "предмета" не взвешивались). Сам этим неоднократно пользовался. Летал в салоне с сумкой весом так 15+ кг, фоторюкзаком Tamrac CyberPack 8 (кто знает его поймет) весом под 20 кг (2-3 камеры, куча объективов и лаптоп) и через плечо еще мужская сумка весом под 10 кг.



Коллеги очень часто летают с двумя лаптопами (и двумя сумками соответственно), и никогда проблем не возникало. (У нас на работе на рабочем компе нельзя держать свои программы, приходится летать с двумя компами в командировки.)



На российских авиакомпаниях иногда возникают нюансы ...



Правила Аэрофлота здесь



Помимо одного места багажа можно взять и мужскую сумку и компьютер и камеру, последнии не взвешиваются и не входят в 10 кг. А вот как быть с фотосумкой на рейсах Аэрофлота, сложно сказать, четкого правила, увы, нет ...



Скоро предстоит полет Аэрофлотом, узнаю на всякий случай распечатал все правила, включая то, что если рейс из/в CША, то "international" правила действуют по всему маршруту, если остановки в городах меньше 24-х часов. Возьму с собой эти распечатки.



Если кто найдет официальные правила перевозки кофров на рейсах Аэрофлота, то киньте мне, пожалуйста ...