SPU писал(а):
Этому стандарту соответствуют все родные автофокусные стекла c мотором (от AF-I до AF-S) и некоторые сторонние (например, Сигма), а вот Тамроны не соответствуют, поэтому на тушках, которые понимают только AF-I (в частности Nikon F4), автофокус не работает.
Вот, мне и интересно, что это за тамрон такой. Насколько мне известно нынешние моторные тамроны ближе таки к AF-S чем к AF-I, хотя они весьма похожи.
Не исключаю разницу между ними в местонахождении какого-нибуть управляющего контакта, как это было у F3AF, который тоже работал с моторными стеклами. Но при посадке этих стекол на современную технику нужно перемещать один контакт.
Возможно современная тушка может определить какое на ней надето стекло - старое AF-I или новое AF-S, и в зависимости от этого менять схему управления. Поэтому он и не работает на F4
По поводу конвертеров - кенко единственный производитель, который выпускал конвертеры никак себя не обозначающие. Все остальные - сигма и никкор так или иначе в экзиф себя заносят.
Еще раз спрошу: какой был тамрон ?