Так ли хрупок карбон?

[serge fly]

Надо задавать вопрос иначе: Если придеться уехать в заполярный край: 1. какой штатив выдержит удар лапы медведя и не сломается, 2. поможет зацепиться за льдину и не прогнется, 3. сможет разложиться для построения шалаша, чтобы не замерзнуть на лютом морозе и т.д.

упаси бог )

главное температурный режим выдержать, чтобы не было термо-ударов для техники (заранее охладить немного, или после мороза дать отлежаться в тепле, вытащив акк и карту, а потом включать), тогда все как часы будет работать, даже если в паспорте написано -5, а не -50. Вы ж мобильник на морозе достаете,чтобы поговорить, а зря, он не расчитан на такое, там от 0 и до +35 вроде

обычно, зимой оставляю в рюкзаке фотоаппарат, по возвращению. от пары часов, до ночи, по ситуации.

насчет аккумуляторов и карты….не вытаскивал, но вообще, логично вытащить.

[serge fly]

А там случайно нет ссылки на того дебила, который эту полную хрень написал?…

не написано. а статья, в целом, неплохая, вроде.

Я знаю лишь одну фирму, специализирующуюся на штативах для съёмки на сильном морозе, так там на ногах штативов даже цанги без резинок, которые могут проворачиваться на сильном морозе. Естественно, ноги у этих штативов карбоновые - http://jobu-design.3dcartstores.com/Alg ... p_122.html

любопытно, на фото продавец или покупатель? )

[serge fly]

На работе за 25 лет сломали примерно 4-5 штативов Манфротто на 12 кг и выше. Точнее они сами по 12 кг были 50 ну очень здоровые

Всеми пользовались в командировках - у всех сломались литые силуминовые детали - алюминий короче



Сломались когда роняли и затягивали - и клипсы и пара сломалась пополам верхушка- работали до минус 45 в Коми

Карбон на температуру не реагирует совсем, а вот сплавы (не ковка) точно хрупкие



Самолеты гражданские сейчас самые нагруженные детали - титан (шасси), карбон - крылья и стабилизаторы с кронштейнами - остальное соты с алюминием или просто лист для деталей фюзеляжа

на высоте, где летают самолеты, температура очень низкая, кстати… аргумент!

[serge fly]

А почему в дорогущих штативах цанги?

Ведь неудно же. Клипсу отщелкнул одной рукой, которой и держишь штатив/монопод - нога выпала.

Защелкнул - зафиксилась. По клипсе видно зафиксирована нога или нет. По цанге не видно.

У меня коммунистический штатив с цангами. Мосент окончания затяжки не понятен. Можно со всей дури тянуть и все равно люминий может сдвинуться. То есть при каждой затяжке волнуешься, чтобы точно дотянуть.

И убирать ноги неудобно. Опять же тянуть надо сильно, иначе могут выпвсть в дороге.



По скорости раскладки и удобству с клипсами явно быстрей и удобнее.



Вопрос - зачем цанги на дорогих штативах и есть ли легкие карбоновые на клипсах, для неэкстремальных случаев?

Желательно чтобы и в монопод превращался.

вообще, как-то сломалась клипса на штативе, без проблем починили в сервисе (когда до него доехал), а учитывая, что сломалась в путешествии, было неприятно.

по скорости… примерно одинаково, ведь когда откручиваешь цанги, в ладонь попадают все, на одной ноге и одним движением их освобождаешь.

если и есть разница - некритичная. но после того случая, к клипсам отношусь с подозрением.

а цанги ,вроде, держат фулфрейм с большим объективом и при легком затягивании, закручивать со всех сил- стремно.

но, кстати, могли бы сделать щелчок, как в бензобаке, от перетяжки… - ноу-хау но это лишняя деталь, соответственно, надежность.

[Ратников Серёжа]

У меня центральную колонну приходится крепко затягивать на Gitzo 1542, с остальными цангами вроде ок. И то, заметил, что нужно крепче затягивать лишь когда видеоголову гидравлическую ставил на штатив )

[serge fly]

Хрупок ли карбон на морозе или нет, не знаю. Использовал штативы до -15, ничего не было. А еще к карбону на морозе язык не прилипает. )

к алюминию тоже не прилипает

[serge fly]

У меня центральную колонну приходится крепко затягивать на Gitzo 1542, с остальными цангами вроде ок. И то, заметил, что нужно крепче затягивать лишь когда видеоголову гидравлическую ставил на штатив )

обратная сторона медали высокого роста

центральная колонна и на клипсовых штативах - центральная колонна )

или на ней тоже бывают клипсы?

[uncleford]

к алюминию тоже не прилипает

Да ладно, не верю, это наверное алюминий который тефлоном покрыт, а к открытому или анодированному прилипает.

[serge fly]

Да ладно, не верю, это наверное алюминий который тефлоном покрыт, а к открытому или анодированному прилипает.

попробуйте

[serge fly]

Покупать игрушки чьё обслуживание можешь себе позволить.



Карбон материал довольно прочный. Танки из него пока не делают но вот велики для экстремальных дисциплин очень даже. А это атомные нагрузки. В случае целевого использования. На планете не так иж и много людей которые этим занимаются.



http://www.konaworld.com/operator.cfm

http://www.santacruzbicycles.com/en/us/v10



А купить вещь и трястись над ней, пылинки сдувать, это как внедорожники, чьи владельцы объезжают каждую микронеровность на асфальте, четко зная что на обслуживание подвески денег у них нет.

вы невнимательны или причинно-следственные связи нарушены, или ,под шумок, саморекламой занимаетесь.

про велики в курсе не хуже вас. в горах зимой холодно, но никто не рассчитыват карбоновые рамы на эксплуатацию -30.

про нагрузки речь не шла. ваш аргумент - мимо кассы.