Форум переехал и обновился!

Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.

Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.

Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.

Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Аватара пользователя
santeam
Сообщения: 3013
Зарегистрирован: Вт апр 10, 2012 18:32

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение santeam »

Alces писал(а): Ср янв 01, 2020 08:34
замена масла и фильтра у всех машин 0,5 норма.часа.
У вас ведь гарантия закончилась, меняйте в центрах экспресс-замены, там цена одна для всех машин. Если там нет вашего любимого масла с допуском производителя, покупайте и приезжайте со своим.

Тут скорее вопрос в том, что чем форсированнее двигатель, тем дороже масло. У меня в одной машине 1.4л.TSI 150л.с. 0w-30, во второй 2.0л.TDCi 140л.с. 5w-30 в 2 раза дешевле, а в старой было 115л.с. 5w-40 за копейки. У одной ресурс ГРМ 200 тыс. км, у другой 120. А у некоторых 200 тыс. это уже капиталка, т.к. даже свечи преднакала не выкручиваются, ломаются, приходится снимать ГБЦ.
Аватара пользователя
Alces
Сообщения: 3532
Зарегистрирован: Сб май 06, 2017 20:23

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Alces »

santeam писал(а):
У вас ведь гарантия закончилась, меняйте в центрах экспресс-замены,


Да я сам меняю)) это я для примера просто, что другие операции вылетят в копеечку. Приятно изредка поработать руками wacko



5W-40 5 л. 2590 типа Тотал Кварц 9000, то есть Ниссан. Но в редуктора сам не полез)) поменяли в мастерской.
Аватара пользователя
santeam
Сообщения: 3013
Зарегистрирован: Вт апр 10, 2012 18:32

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение santeam »

Это точно) Вот я уже несколько лет не менял сам масло, хотя имею гараж с ямой, там скопилось со старых кризисных времен несколько банок отработки, некогда вывезти сдать, только место занимают.

Но 2 недели назад было лень записываться и ехать в сервис (живу в 7 км от города), глянул с ямы - вроде всё просто, и не выдержал, решил купить и сам поменять масло в МКПП, а то уже пробег >200 тыщ, и первая стала иногда с трудом втыкаться. Всё как в былые времена - пролил масло на пол ямы, провонял, в общем, очередной раз зарекся на будущее))) (ну хоть, кстати, помогло!)

А вот тормозные колодки мне не сложно поменять, даже сварил для этого струбцину, не говоря уж про свечи или фильтры.

Но в новой машине уже АКПП, эл. ручник (с "компа" развести надо) - не везде влезешь, да и 5 лет гарантии обязывают обслуживаться у дилера, вот тут нормочас имеет значение...
Аватара пользователя
АНП
Сообщения: 279
Зарегистрирован: Вс фев 03, 2008 19:40

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение АНП »

WhiteEagle писал(а): Ср янв 01, 2020 08:35
Только не нужно рассказывать как путешествовать...

Жизнь это дорога..


Это верно..
Аватара пользователя
Авихай
Сообщения: 3531
Зарегистрирован: Вт янв 17, 2012 22:48

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Авихай »

Я старый, опытный "дальнобойщик".

В 1981-92 годах на ВАЗ-21013 проехал (из Новосибирска) по большей части Союза - от Прибалтики до Забайкалья.

Делал круиз по Казахстану - от Павлодара до Кустаная и через Караганду в Алма-Ату, затем назад в Новосибирск.

Ездил по Уралу, по Центральной Сибири, в Горный Алтай, Горную Шорию. На Байкал и в Забайкалье - от Кяхты до Баргузина.

Самым интересным было путешествие по "Тувинской кругосветке" (прочитал в "За Рулем").

Самым длительным - путешествие в Прибалтику - через Урал, Казань, северной дорогой через Золотое Кольцо и Ленинград - Выборг, пригородные дворцы.

Затем Эстония, Латвия, Литва до Клайпеды. Назад через Минск, Москву, Рязянь, Куйбышев и снова через Урал.

Всего 13 000 км за 32 дня. Как-нибудь разберу свои слайды и покажу здесь. Есть и дневники - недавно переснял.

Всего прошел 145 000 км - около половины в путешествиях.



По Израилю путешествовал много - каждый год езжу в Эйлат и на Голаны.

Хоть страна и небольшая, но до Эйлата от Хайфы 450 км - часов 6 езды.

Всегда в поездках делаю кратковременные остановки каждые 120-150 км.



С моей точки зрения машина - просто средство передвижения. Должна быть удобной, надежной и не дорогой. "Понтов" не приемлю.

Сменил пока 3 машины за 25 лет - Фиат Типо (245 000 км, 1995-2008) Субару В3 (102 000 км, 2008-2017), Шкода Рапид (пока 19 000 км, с 2017).

Типо был очень доволен, Субару - так себе, Рапид пока нравится.



За границу по большей части ездил в организованные туры. В Европе брал машину дважды.

Один раз (с довольно взрослыми детьми) взял Мерседес среднего размера.

Проехали почти 3000 км от Вены через Прагу, Ульм, Инсбрук, Верону, Венецию, Вилач, Южную Австрию - в Вену.

Второй раз, вдвоем с женой на Шкоде Рапид (как раз нам понравилась) опять взяли машину в Вене и через Зальцбург, Мюнхен, Регенсбург, доехали до Любека. Затем Шверин, Берлин (4 дня), Прагу вернулись в Вену. Всего примерно 2300 км.

Фото обоих путешествий можно посмотреть на моем сайте.



В этом году ездили в Италию - Турин и Рим по 5 дней. Машину не брали - всего 2 города - переехали комфортабельным поездом Итало.

В принципе, когда едем сами и во много мест, лучше брать машину. Если в одно-два места - лучше без машины.
В наше время все существует ради того, чтобы окончиться фотографией /Сьюзан Зонтаг/
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Yuliy710 писал(а): Ср янв 01, 2020 08:45
Да, забавно, рассуждать о передвижении по Европе (которая поместится вся в Московской области) с передвижением по просторам матушки России с её 11 часовыми поясами. rolleyes
У меня друзья который год путешествуют на авто с четырьмя детьми из Москвы через всю Европу. Так что, можно объединить матушку Россию с Европой. )
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Alces писал(а): Ср янв 01, 2020 08:55
Ну не скажите батенька)) drinks толщина металла к безопасности имеет самоё отдалённое отношение.
Именно что скажу. Запас металла - запас прочности, есть чему деформироваться ВМЕСТО вашей бренной тушки.

Я прекрасно помню как сминались в гармошку современные корыта от столкновения с моим старым ГЧ, при том что он ведь даже не рамный, просто крепкая старая машина. И слава богу что это происходило в пробке на скоростях 5-10-15 км/ч. У меня лишь номер гнулся и пластик на бампере трескался.
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

santeam писал(а): Ср янв 01, 2020 09:30 Вот я уже несколько лет не менял сам масло, хотя имею гараж с ямой
У меня нет ямы. Но меняю всегда сам. Дело не в экономии денег. Мне до сервиса ехать гораздо дольше чем самому масло махнуть. Там делов то... даже говорить не о чем.
Аватара пользователя
Alces
Сообщения: 3532
Зарегистрирован: Сб май 06, 2017 20:23

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Alces »

WhiteEagle писал(а):
Запас металла - запас прочности, есть чему деформироваться ВМЕСТО вашей бренной тушки.


Я же не о жигулях говорю)) внутри Ниссанов кроссоверов и джипов рама из круглой трубы диаметром 80 мм, полностью пространственный каркас как у багги. Металл ещё должен гасить инерцию удара на большой скорости.



А так да ехали впереди двое в пробке смеялись на Хонде, ну и до смеялись въехали в дядечку на джипе типа старого Форда. Мужик вышел, пожал плечами, ничего. А у них радиатор, капот, фары, бампер, всё в дребезг и скорость 5 км/ч.



Краш тесты то в фирмах не дураки проводят, к слову у БМВ и Ниссан, есть специальные полигоны в Норвегии и Финке, где проводится обкатка новых моделей и испытания в зимних условиях.



У меня в коллекции есть фильмы этих фирм на эту тему, детям показывал.
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

внутри Ниссанов кроссоверов и джипов рама из круглой трубы диаметром 80 мм, полностью пространственный каркас как у багги
Внутри ГЧ нет никакой рамы. Обычная лонжеронная машина.
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56859
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Julysha »

Mikl64 писал(а): Ср янв 01, 2020 03:33
Ну тут кому как. Конечно, типичный европеец перед тем как отправиться в путешествие тысячу раз посчитает деньги и всё такое но, даже европейцы не все такие, есть (и очень много) путешественников европейцев. У нас в Сибири в последние лет 15 очень хорошо развился сервис вдоль Транссибирской магистрали (довольно неплохого качества), много появилось мотелей,т.е. нет необходимости долго ехать без отдыха, в каждом населённом пункте или около есть комфортабельный чистый мотель с кафе. Вдоль всей трассы есть СТО (для мелкого ремонта и не только) и шиномонтажки. Поверьте, очень много народу в том числе иностранцев путешествуют на своих машинах даже зимой,я уже не говорю про лето когда толпы автотуристов едут мимо Байкала на восток.Ну а уж с их то евро в карманах получается очень не дорогое путешествие по сравнению с путешествие по Европе, там даже без автомашины путешествовать дорого всё (ессно для среднего россиянина из глубинки).


Я говорю не про дорого, а про удобство и экономию времени. Если у тебя есть неделя свободного времени, обидно три дня из нее тратить на длинные переезды.



Долетаешь до нужного места/страны на самолете, а на месте в аэропорту берешь машину в аренду и на ней уже ездишь по местным живописным дорогам. Обычно мы километров 3000 за две недели отпуска накручиваем в этих локальных поездках. Вся прелесть в том, что не нужно на своей машине ехать долго по скучным автотрассам. Назад на этой арендованной машине доезжаешь до аэропорта, оставляешь ее и улетаешь домой.



А на Байкале можно взять на прокат машину?
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
Юрий_странник
Сообщения: 133
Зарегистрирован: Пт июн 05, 2015 10:39

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Юрий_странник »

В Копенгагене (в черте города) нужны ОЧЕНЬ веские аргументы чтоб иметь машину. Причина - развитая сеть велосипедных дорожек (в час пик получается намного быстрее машины) и удобный общественный транспорт. Кроме того - налог на машину + страховка - все это вылетает в немалую сумму в год.



Долгое время мы обходились без машины, но из-за расстояния до школы (дети) и церкви купили не новую, хоть и простую, но удобную.



Я рассматриваю продажу машины, если дети подрастут и смогут уверенно ездить в школу на великах...
Аватара пользователя
santeam
Сообщения: 3013
Зарегистрирован: Вт апр 10, 2012 18:32

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение santeam »


А у них радиатор, капот, фары, бампер, всё в дребезг и скорость 5 км/ч.
Это всё расходники, по современным нормам, и мелочь при наличии Каско. Всё делается для защиты пешеходов - большие зоны деформации, но жесткий кубик вокруг пассажиров с кучей подушек. В моей стоит система "активного капота", не дай Б-г, чтобы сработала, а может подняться от легкого наезда на столбик, тогда капот на место только в сервисе поставят...
Аватара пользователя
perpetual slacker
Сообщения: 1177
Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 21:13

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение perpetual slacker »

Julysha писал(а): Ср янв 01, 2020 11:32
А на Байкале можно взять на прокат машину?
Целесообразней в Иркутске (аэропорт или город).

Или Avis, или местные: https://www.avisrussia.ru/fleet, https://irkutsk.bericar.ru/carlist/
Аватара пользователя
Mikl64
Сообщения: 1762
Зарегистрирован: Ср фев 09, 2011 02:01

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Mikl64 »

Julysha писал(а): Ср янв 01, 2020 11:32
Я говорю не про дорого, а про удобство и экономию времени. Если у тебя есть неделя свободного времени, обидно три дня из нее тратить на длинные переезды.



Долетаешь до нужного места/страны на самолете, а на месте в аэропорту берешь машину в аренду и на ней уже ездишь по местным живописным дорогам. Обычно мы километров 3000 за две недели отпуска накручиваем в этих локальных поездках. Вся прелесть в том, что не нужно на своей машине ехать долго по скучным автотрассам. Назад на этой арендованной машине доезжаешь до аэропорта, оставляешь ее и улетаешь домой.



А на Байкале можно взять на прокат машину?


Город у нас не большой (Улан-Удэ) что то около 350-400 тыс.жителей но уже появился каршеринг,одна фирма есть точно, ну а в Иркутске побольше таких фирм будет, зато от У-Удэ гораздо ближе чем от Иркутска до главных красот Байкала (километров на 500).
Аватара пользователя
Alces
Сообщения: 3532
Зарегистрирован: Сб май 06, 2017 20:23

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Alces »

WhiteEagle писал(а):
Обычная лонжеронная машина.
Я немного неправильно выразился, рамы нет, но есть трубы, образующие


santeam писал(а):
жесткий кубик вокруг пассажиров с кучей подушек.
Сейчас 6 подушек норма уже давно, есть и больше.
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56859
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Julysha »

perpetual slacker писал(а): Ср янв 01, 2020 12:03
Целесообразней в Иркутске (аэропорт или город).

Или Avis, или местные: https://www.avisrussia.ru/fleet, https://irkutsk.bericar.ru/carlist/

Mikl64 писал(а): Ср янв 01, 2020 12:12
Город у нас не большой (Улан-Удэ) что то около 350-400 тыс.жителей но уже появился каршеринг,одна фирма есть точно, ну а в Иркутске побольше таких фирм будет, зато от У-Удэ гораздо ближе чем от Иркутска до главных красот Байкала (километров на 500).




Спасибо!
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
Alces
Сообщения: 3532
Зарегистрирован: Сб май 06, 2017 20:23

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Alces »

А тем временем.



С 1 января в Санкт-Петербурге подорожал проезд в наземном общественном транспорте и метро.



Жетон в подземке теперь стоит 55 рублей вместо 45. Проезд по Единой карте петербуржца и по карте «Мир» подорожал всего на 6 рублей — до 36 рублей и 41 рубля соответственно, по «Подорожнику» — на 2 рубля до 38 рублей.



Стоимость в общественном транспорте — как социальном, так и коммерческом — составит 50 рублей вместо 40.



Единый месячный проездной на все виды транспорта обойдётся в 2020 году в 3015 рублей, только на метро — в 1870 рублей. Для студентов стоимость проездного составляет 1075 рублей, для пенсионеров и ветеранов — 623 рубля, а для учащихся — 535 рублей.
Аватара пользователя
Мамонт Дальский
Сообщения: 3708
Зарегистрирован: Ср дек 26, 2018 18:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Мамонт Дальский »

Alces писал(а): Ср янв 01, 2020 13:00
А тем временем.



С 1 января в Санкт-Петербурге подорожал проезд в наземном общественном транспорте и метро.



Жетон в подземке теперь стоит 55 рублей вместо 45. Проезд по Единой карте петербуржца и по карте «Мир» подорожал всего на 6 рублей — до 36 рублей и 41 рубля соответственно, по «Подорожнику» — на 2 рубля до 38 рублей.



Стоимость в общественном транспорте — как социальном, так и коммерческом — составит 50 рублей вместо 40.



Единый месячный проездной на все виды транспорта обойдётся в 2020 году в 3015 рублей, только на метро — в 1870 рублей. Для студентов стоимость проездного составляет 1075 рублей, для пенсионеров и ветеранов — 623 рубля, а для учащихся — 535 рублей.
У нас стоимость в общественном транспорте — как социальном, так и коммерческом —24 рубля.
Аватара пользователя
LcL
Сообщения: 6558
Зарегистрирован: Пн авг 08, 2011 04:49

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение LcL »

Alces писал(а): Ср янв 01, 2020 08:34


Это мы так же учитывали при выборе машины. Например самая дорогая в обслуживание Тойота, потом Мицубиси, потом Ниссан это по японцам.

Нормочас на Жигули стоил 750, на Ниссан 2000, на Вольво 3400, на Мерседес 4000. Например замена масла и фильтра у всех машин 0,5 норма.часа. Вот и сравните.
Дело даже не в стоимости. Дело в доступности "здесь и сейчас" без предварительной записи, ожидания и необходимости подстраиваться под чужой график.


WhiteEagle писал(а): Ср янв 01, 2020 08:39
Какая там безопасность?? Пивные банки из фольги.
Это и есть "пассивная безопасность". В момент удара современные авто сминаются/ломаются/крошатся и тем самым поглощают энергию, снижая энергию удара, которая доходит до кокпита с людьми. А сам "кокпит" делают прочным.
Аватара пользователя
georgys
Сообщения: 625
Зарегистрирован: Чт дек 06, 2007 15:25

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение georgys »

Mikl64 писал(а): Ср янв 01, 2020 12:12
Город у нас не большой (Улан-Удэ) что то около 350-400 тыс.жителей но уже появился каршеринг,одна фирма есть точно, ну а в Иркутске побольше таких фирм будет, зато от У-Удэ гораздо ближе чем от Иркутска до главных красот Байкала (километров на 500).


Не стоит путать каршеринг, т.е. по сути такси, где ты сам себе водитель, со всеми его ограничениями как по пробегу, так и по географии, с полноценной арендой авто.

Каршеринг для путешествий не пригоден совершенно, путешествие по цене платины выйдет.
Аватара пользователя
Рыбболов
Сообщения: 977
Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2011 16:13

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Рыбболов »

А у меня нет машины. И никогда не думал об покупке. Я живу в Москве. Зачем мне тратить 3-4 часа на дорогу, если я могу в метро доехать забесплатно и безлимитно? Я в метро работаю. Раньше работал на ж.д. 24 года. Помойка такая! Ненавижу ж.д!
Аватара пользователя
АНП
Сообщения: 279
Зарегистрирован: Вс фев 03, 2008 19:40

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение АНП »

Julysha писал(а): Ср янв 01, 2020 11:32
Я говорю не про дорого, а про удобство и экономию времени. Если у тебя есть неделя свободного времени, обидно три дня из нее тратить на длинные переезды.




Юлия, Вы знаете.. Мне дорога, сама по себе, доставляет удовольствие..

Новые места, новые люди, бывают интересные встречи.. (из самолета такое не увидишь...) Например, однажды в Коканде на рынке встретил мужчину, который просил кланяться "белокаменной" и передавать приветы Николаю Озерову..



Никогда не строю линейные маршруты (чтобы обратно возвращаться по той же дороге...). Всегда кольцевые...

Например, Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск-Онега-Пудож-Вытегра-Череповец-Тверь-Москва...

Всегда есть возможность отъехать в сторону, если захочется...



Да. Забыл добавить... Всегда езжу один. Хочется остановиться? - остановился... Походил, посмотрел. Захотелось? - переночевал.. Ну и так далее...
Аватара пользователя
Мамонт Дальский
Сообщения: 3708
Зарегистрирован: Ср дек 26, 2018 18:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Мамонт Дальский »

LcL писал(а): Ср янв 01, 2020 14:00
Дело даже не в стоимости. Дело в доступности "здесь и сейчас" без предварительной записи, ожидания и необходимости подстраиваться под чужой график.





Это и есть "пассивная безопасность". В момент удара современные авто сминаются/ломаются/крошатся и тем самым поглощают энергию, снижая энергию удара, которая доходит до кокпита с людьми. А сам "кокпит" делают прочным.
Я не знаю, что там снижается и поглощается, но когда в мою Камри( заднюю дверь) въехал Фокус, то Фокус легче было сдать на разборку, чем отремонтировать.А у Камри только была примята дверь.
Аватара пользователя
perpetual slacker
Сообщения: 1177
Зарегистрирован: Вс сен 04, 2011 21:13

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение perpetual slacker »

Mikl64 писал(а): Ср янв 01, 2020 12:12
Город у нас не большой (Улан-Удэ) что то около 350-400 тыс.жителей но уже появился каршеринг....
Вы путаете ( или не понимаете разницы) Rent car и car sharing!!!!! При каршеринге поминутная тарификация, будет дорого для Байкала.

Rent Car- тарификация посуточная.
Аватара пользователя
Мамонт Дальский
Сообщения: 3708
Зарегистрирован: Ср дек 26, 2018 18:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Мамонт Дальский »

Рыбболов писал(а): Ср янв 01, 2020 15:38
А у меня нет машины. И никогда не думал об покупке. Я живу в Москве. Зачем мне тратить 3-4 часа на дорогу, если я могу в метро доехать забесплатно и безлимитно? Я в метро работаю. Раньше работал на ж.д. 24 года. Помойка такая! Ненавижу ж.д!
good

По Нерезиновой можно было спокойно ездить лет 30 назад, а потом уже мрак pardon
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56859
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Julysha »

АНП писал(а): Ср янв 01, 2020 16:38
Юлия, Вы знаете.. Мне дорога, сама по себе, доставляет удовольствие..


Смотря, какая дорога. Если скоростная трасса - именно те, что проложены между большими городами, то они скучные и похожие до безобразия, в любой стране. Не отличите автотрассу в Тоскане от дороги в Бельгии. Останавливаться по дороге, где хочешь, нельзя, только на специальных парковочных местах. С дороги ничего не видно, так как основную часть дороги с двух сторон ограждают высокие звукозащитные стены. Все едут в толпе в несколько рядов. Хотя со скоростью 120-130 км/час. Если взять, к примеру, ту же Мадейру, то если выбрать основную трассу, то по ней можно вокруг острова проехать и ничего не увидеть, поскольку через каждый километр дорога будет два-три километра проходить по туннелю.



И еще от образа жизни зависит.



Мы живем около Амстердама, а на работу муж ездил в Гаагу ( к восьми часам утра). Ему эта трасса настолько осточертела, что в печенках сидела. Поэтому сподвигнуть на поездку в Гаагу могут только неотложные дела в ней. Мы каждый день куда-нибудь едем из своего города (любим ужинать не дома), в среднем - 150 км в день получается. Впечатления от поездок настолько примелькались, что я во время езды обычно просматриваю снятое или что-нибудь читаю. Однообразная дорога и ровная трасса всегда меня усыпляют.


Новые места, новые люди, бывают интересные встречи.. (из самолета такое не увидишь...)


С самолета не увидишь, но если летишь на Канарские или Азорские острова, то что там смотреть - океан сплошной. А зато когда прилетаешь на место и садишься в машину - там можно неспешно поездить по очень интересным местам по узким фермерским дорогам. Однажды мы на одном небольшом острове наколесили 3500 км. Каждый новый маршрут открывал потрясающие места.



Мы любим такой вид путешествия - Fly and Drive - это когда до места назначения добираешься на самолете, садишься на арендованную машину и едешь на ней в ту виллу, которую снял на время отпуска. Обычно мы выбираем такие места, чтобы рядом не было людей, и только одна красивая природа вокруг. Хочешь - куда-то едешь, хочешь - остаешься дома, ленишься и пешком обследуешь окрестности. И уже оттуда ездим по разным красивым местам, объезжая подальше крупные населенные пункты и курорто-пляжные места. В путешествиях мне больше всего интересна природа и новые ландшафты. И маленькие городки-села типа старинных тосканских поселений, замки и крепости.



Никогда не строю линейные маршруты (чтобы обратно возвращаться по той же дороге...). Всегда кольцевые...


Никто не любит линейные маршруты. Всегда ездим по кольцевым, это касается как ближних, так и дальних. Например: Голландия - северная Германия - Чехия- южная Германия - Люксембург - Бельгия - Голландия. Но это короткий маршрут.


Да. Забыл добавить... Всегда езжу один. Хочется остановиться? - остановился... Походил, посмотрел. Захотелось? - переночевал.. Ну и так далее...


А мы ездим всегда вдвоем - муж и я.


Например, Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск-Онега-Пудож-Вытегра-Череповец-Тверь-Москва...


Я больше впечатлений получаю, когда не галопом по европам, а не спеша посмотреть, остановиться где-то подольше, при желании вернуться в то же место при другой погоде и в другое время дня. Поэтому лучше ездить не один раз в году, а разбить поездку на 4-5 раз.
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
weber
Сообщения: 1508
Зарегистрирован: Чт янв 11, 2007 14:10

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение weber »

Julysha писал(а): Ср янв 01, 2020 11:32
Я говорю не про дорого, а про удобство и экономию времени. Если у тебя есть неделя свободного времени, обидно три дня из нее тратить на длинные переезды.



Долетаешь до нужного места/страны на самолете, а на месте в аэропорту берешь машину в аренду и на ней уже ездишь по местным живописным дорогам. Обычно мы километров 3000 за две недели отпуска накручиваем в этих локальных поездках. Вся прелесть в том, что не нужно на своей машине ехать долго по скучным автотрассам. Назад на этой арендованной машине доезжаешь до аэропорта, оставляешь ее и улетаешь домой.


Согласен. Если просто гнать до места назначения, то и не стоит терять ни время ни силы. Другое дело, если отпуск месяц и тогда саму дорогу можно превратить в путешествие разбив на неутомительные отрезки с остановками по маршруту. По России пожалуй на машине удобнее, а вот за рубеж я пожалуй не хочу ехать

Нас интересовала Европа и даже от Москвы до границы 1000км минимум, что говорить о регионах лежащих к Востоку от столицы. Помимо этого морока с прохождением границы, вопросы безопасности и прочая головная боль в случае ДТП.
Аватара пользователя
АНП
Сообщения: 279
Зарегистрирован: Вс фев 03, 2008 19:40

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение АНП »

Julysha писал(а): Ср янв 01, 2020 18:10


Я больше впечатлений получаю, когда не галопом по европам...


Конечно... Я тоже не люблю "галопом"...

А вот разбить не всегда удается... Что поделаешь - образ жизни (вернее, образ работы...)
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56859
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Julysha »

АНП писал(а): Ср янв 01, 2020 18:46


А вот разбить не всегда удается... Что поделаешь - образ жизни (вернее, образ работы...)


Нам проще - мы уже на пенсии, можем себе позволить путешествовать не спеша. Можно даже поехать куда-нибудь на целую зиму (на какой-нибудь теплый остров).



Но даже работающие всегда разбивают отпуск на 3-4 части - по неделе (плюс выходные прихватить) в течение года, приурочивая его к школьным каникулам. В разные сезоны - по-разному, но в феврале-марте - всегда в Альпы на горнлыжный спорт. В этом случае обидно тратить драгоценные дни на переезд.
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

LcL писал(а): Ср янв 01, 2020 14:00
Это и есть "пассивная безопасность". В момент удара современные авто сминаются/ломаются/крошатся и тем самым поглощают энергию, снижая энергию удара, которая доходит до кокпита с людьми. А сам "кокпит" делают прочным.
Ну да, ну да... если у этого корыта при наезде сзади на скорости 10 багажник сложился гармошкой до кокпита, то на скорости 50 кокпит сложится гармошкой до капота.
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Julysha писал(а): Ср янв 01, 2020 11:32 Если у тебя есть неделя свободного времени, обидно три дня из нее тратить на длинные переезды.
Разумеется. Просто не нужно путешествовать всего неделю. Галопом по европам - глупее нет. Логичней тогда уже из дома просто не выезжать.
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56859
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Julysha »

WhiteEagle писал(а): Ср янв 01, 2020 19:36
Разумеется. Просто не нужно путешествовать всего неделю. Галопом по европам - глупее нет. Логичней тогда уже из дома просто не выезжать.


Все зависит от обстоятельств.



Неделя отдыха, смены обстановки - это очень хорошо раз в три месяца.



Молодые семьи ездят по миру очень много - 4 раза в году, больше недели они не могут себе позволить из-за работы и из-за учебы детей. Им не лень на выходные съездить в Париж, и на 5-6 дней - в ЮАР, и даже в Вашингтон могут слетать на три дня, все-таки новые впечатления).



А мы уезжаем на 2-3 недели, нам теперь торопиться некуда, так как мы на пенсии. Когда муж работал, то мы ездили на 12-15 дней, но два раза в году. Ездили далеко - куда на машине не доехать из-за океана smile И между делом по мелочам (на 2-3 дня на машине) еще несколько раз.



Надолго (3-4 недели, а то и дольше) есть смысл только в Австралию/Новую Зеландию, так как территория большая, и перелет долгий и дорогой.
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Да, каждому свое.
Аватара пользователя
Alces
Сообщения: 3532
Зарегистрирован: Сб май 06, 2017 20:23

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Alces »

[oft]С 1 января 2020 года официально перестало существовать название «Голландия» для Нидерландов. Как ранее сообщали власти страны, это делается для того, чтобы улучшить ее имидж. Отныне местные власти, вузы, частные компании и печатные издания должны использовать только название «Нидерланды». Правительство считает, что эта мера позволит избавиться от образа места, связанного с наркотиками и проституцией. На данные реформы было выделено около 200 тысяч евро. Есть и более практическая цель изменений. Правительство полагает, если поменять название, туристы будут меньше посещать историческую область Голландия и больше приезжать в другие части Нидерландов.[/oft]
Аватара пользователя
Yuliy710
Сообщения: 176
Зарегистрирован: Пн авг 04, 2008 20:47

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Yuliy710 »

Это связано с колониями и работорговлей, у памяти поколений, ассоциирующейся именно с Голландией.

А туристам фиолетово, как называется страна, где есть улица "красных фонарей" или музей с "Ночным дозором".
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Это связано с колониями и работорговлей, у памяти поколений, ассоциирующейся именно с Голландией.
И что, теперь в этой связи Англию с Испанией тоже во что-то переименовывать?
Аватара пользователя
Мамонт Дальский
Сообщения: 3708
Зарегистрирован: Ср дек 26, 2018 18:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Мамонт Дальский »

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками rofl
Аватара пользователя
Yuliy710
Сообщения: 176
Зарегистрирован: Пн авг 04, 2008 20:47

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Yuliy710 »

Англия - это Англия, а Великобритания - это Англия, Шотландия, Уэльс и Северная Ирландия. Не путайте эти понятия. А голландцы Нидерланды сами так назвали, в переводе с голладского что-то вроде "нижние (или низменные? ) земли". У них же там низменность около Северного моря и вообще все на дамбах держится.
Аватара пользователя
MUR
Сообщения: 12766
Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение MUR »

[oft]Что-то вспомнилось.

https://novayagazeta.ru/articles/2019/1 ... yu-karieru



"В том же в сериале «Годы» есть героиня, уж очень похожая на Марию Ле Пен. В интервью ее спрашивают: «Что бы вы сказали палестинской семье в секторе Газа, когда Израиль уменьшил потребления электричества до 2 часов в день?!» Как вы к этому относитесь?»Она отвечает: «...когда дело касается Израиля и Палестины — мне насрать».



Дальше популярно объясняет, что ее волнует исключительно то, что происходит у нее в доме, во дворе, как вывозят мусор. Немедленно ее рейтинг космически вырастает. В результате она становится едва ли не премьер-министром Великобритании. Нас разрывает это желание, с одной стороны, говорить исключительно о себе, с другой — озабоченность судьбой планеты."



[/oft]
Аватара пользователя
Meridian
Сообщения: 5245
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2014 13:46

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Meridian »

Alces писал(а): Чт янв 02, 2020 06:47
[oft]С 1 января 2020 года официально перестало существовать название «Голландия» для Нидерландов. Как ранее сообщали власти страны, это делается для того, чтобы улучшить ее имидж. Отныне местные власти, вузы, частные компании и печатные издания должны использовать только название «Нидерланды». Правительство считает, что эта мера позволит избавиться от образа места, связанного с наркотиками и проституцией. На данные реформы было выделено около 200 тысяч евро. Есть и более практическая цель изменений. Правительство полагает, если поменять название, туристы будут меньше посещать историческую область Голландия и больше приезжать в другие части Нидерландов.[/oft]


Тот случай, когда Россия может выступить наглядной демонстрацией влияния переименований страны, городов, улиц, учреждений, силовых структур и т.д. на конечный результат rolleyes
Аватара пользователя
LZ1
Сообщения: 2593
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 23:10

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение LZ1 »

WhiteEagle писал(а): Ср янв 01, 2020 10:55
Именно что скажу. Запас металла - запас прочности, есть чему деформироваться ВМЕСТО вашей бренной тушки.

Я прекрасно помню как сминались в гармошку современные корыта от столкновения с моим старым ГЧ, при том что он ведь даже не рамный, просто крепкая старая машина. И слава богу что это происходило в пробке на скоростях 5-10-15 км/ч. У меня лишь номер гнулся и пластик на бампере трескался.
На самом деле наоборот smile Одной из самых небезопасных машин была Волга ГАЗ-21 с очень жёсткой металлической конструкцией. Эта конструкция при ударе не сминалась и не деформировалась, а просто передавала энергию удара внутрь салона...
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

LZ1 писал(а): Чт янв 02, 2020 12:29
На самом деле наоборот smile Одной из самых небезопасных машин была Волга ГАЗ-21 с очень жёсткой металлической конструкцией. Эта конструкция при ударе не сминалась и не деформировалась, а просто передавала энергию удара внутрь салона...
Это просто другая крайность. Кроме того, у нее не было ремней, не было подушек, был несминаемый руль, не было подголовников.

Любая крайность это плохо, всегда нужна золотая середина.
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Мамонт Дальский писал(а): Чт янв 02, 2020 08:49
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками rofl
Чем бы дитя нИ тешилось, лишь бы дитя нЕ заводило.
Аватара пользователя
Андрей Бережной
Сообщения: 7575
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 16:58

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Андрей Бережной »

WhiteEagle писал(а): Чт янв 02, 2020 13:41
Это просто другая крайность. Кроме того, у нее не было ремней, не было подушек, был несминаемый руль, не было подголовников.

Любая крайность это плохо, всегда нужна золотая середина.
Дык, каждому времени своя машина. Странно оценивать советский поджопник для партайгеноссе в свете сегодняшних требований безопасности.
Ты заставляешь меня улыбаться.
Аватара пользователя
Мамонт Дальский
Сообщения: 3708
Зарегистрирован: Ср дек 26, 2018 18:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Мамонт Дальский »

WhiteEagle писал(а): Чт янв 02, 2020 13:42
Чем бы дитя нИ тешилось, лишь бы дитя нЕ заводило.
Согласен rofl . "Не" было бы в варианте "с кем только жена не тешилась!". yahoo
Аватара пользователя
Julysha
Сообщения: 56859
Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение Julysha »

Alces писал(а): Чт янв 02, 2020 06:47
[oft]С 1 января 2020 года официально перестало существовать название «Голландия» для Нидерландов. Как ранее сообщали власти страны, это делается для того, чтобы улучшить ее имидж. Отныне местные власти, вузы, частные компании и печатные издания должны использовать только название «Нидерланды». Правительство считает, что эта мера позволит избавиться от образа места, связанного с наркотиками и проституцией. На данные реформы было выделено около 200 тысяч евро. Есть и более практическая цель изменений. Правительство полагает, если поменять название, туристы будут меньше посещать историческую область Голландия и больше приезжать в другие части Нидерландов.[/oft]
Господи, какие глупости у вас пишут!



Я уже отвечала на этот вопрос в другой теме. Страна никогда не называлась Голландией, всегда называлась Нидерландами, это еще с тех пор, когда на этой территории возникло государство.





Слово Голландия не исчезло. Страна всегда называлась Нидерландами (и язык в ней - нидерландский), и это название стоит на всех на картах, стоит во всех документах, но страна состоит из 12 провинций, среди них есть Южная Голландия (Zuid Holland) и Северная Голландия (Noord Holland). Это две провинции, расположенные вдоль западного побережья. В состав Северной Голландии входят две столицы (старая и новая ) - Харлем и Амстердам (Харлем является столицей провинции, а Амстердам - столицей страны, но он формально подчинен Харлему). Только в этой провинции говорят на чистом голландском языке, который считается государственным (в остальных провинциях - диалекты, а во Фрисланде говорят на языке, очень похожем на древний английский), в этой провинции государственные телепрограммы идут с субтитрами. В Южной Голландии находятся Гаага и Роттердам. В общем, все наиболее крупные города и историческое наследие сосредоточено в двух приморских провинциях - Голландиях. Поэтому путешественники и моряки часто всю страну называли Голландией. Петр I тоже посещал именно Голландию (Северную).



Нидерланды (Nederland по-голландски) - дословно означает Низинная Земля (как и находящаяся восточнее Германия - Deutschland - Германская Земля), любопытно, что в английском и русском языке название страны приобрело множественное число, что, точнее отражает его сущность. В состав Нидерландов входит 12 разных провинций (12 земель) - Северная и Южная Голландия, Фрисланд, Зейланд, Утрехт, Лимбург, Nord-Brabant, Groningen, Drenthe, Flevoland, Helderland, Overijssel. Это земли со своей особенной культурой, своими обычаями, национальной одеждой и даже со своим языком. Все имеют равные права (и каждая Провинция имеет свое региональное правительство). Все они вместе назывались Нидерландами, уже очень давно, но в обиходе (неофициально) страну часто называли Голландией. Парламент решил, что это дискриминация по отношению к другим нидерландским провинциям, поэтому теперь даже в неофициальных текстах страну нельзя называть Голландией. Голландия - это только в отношении одноименных провинций.



Аналогичное деление страны на отдельные субъекты с разными названиями есть в большинстве европейских стран - Великобритании, Испании, Франции, Германии и т.д. Но в них страна не называется по имени одного из субъектов. Исключение, пожалуй, только в Великобритании, ее часто называют Англией.



К тому же необразованные люди в других странах (особенно в Америке) считают, что Голландия и Нидерланды - это две разные европейские страны smile Они и Нормандию, Баварию и Каталонию считают отдельными странами smile



К слову: 200 тысяч евро - это три годовых зарплаты среднего специалиста (инженера, программиста, строителя и т.п.) или три годовые пенсии этих специалистов. Это не те суммы, о которых можно упоминать в рассказе о государственных инвестициях.



По поводу имиджа. Действительно, каналы, тюльпаны и мельницы есть только в двух провинциях - в Южной и Северной Голландиях, в остальных они практически отсутствуют. Тюльпаны хорошо растут на легких песчаных почвах, а такие расположены только вдоль моря. Приморские провинции были самыми низменными, с обилием озер и болот. Их освоение началось 500-600 лет назад: озера и болоты осушали, прокладывали каналы, а воду откачивали с помощью ветряных мельниц. Они с тех пор и остались. На остальной территории Нидерландов воды очень мало - только реки. Люди селились около воды, около моря, чтобы иметь выход в море, чтобы торговать. Поэтому в этих местах появлялись города, активнее развивались ремесла, торговля и культура. Южные провинции похожи на Бельгию, а восточные - на Германию. Только в Голландии есть то, что так притягивает туристов - каналы, мельницы, домики вдоль каналов и тюльпаны.
С уважением, Юлия



Изображение
Аватара пользователя
weber
Сообщения: 1508
Зарегистрирован: Чт янв 11, 2007 14:10

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение weber »

MUR писал(а): Чт янв 02, 2020 09:17
[oft]Что-то вспомнилось.

https://novayagazeta.ru/articles/2019/1 ... yu-karieru



"В том же в сериале «Годы» есть героиня, уж очень похожая на Марию Ле Пен. В интервью ее спрашивают: «Что бы вы сказали палестинской семье в секторе Газа, когда Израиль уменьшил потребления электричества до 2 часов в день?!» Как вы к этому относитесь?»Она отвечает: «...когда дело касается Израиля и Палестины — мне насрать».



Дальше популярно объясняет, что ее волнует исключительно то, что происходит у нее в доме, во дворе, как вывозят мусор. Немедленно ее рейтинг космически вырастает. В результате она становится едва ли не премьер-министром Великобритании. Нас разрывает это желание, с одной стороны, говорить исключительно о себе, с другой — озабоченность судьбой планеты."



[/oft]


Так же в всплывает в памяти: "Двум богам служить нельзя! Невозможно в одно время подметать трамвайные пути и устраивать судьбы каких-то иностранных оборванцев! Это никому не удаётся, доктор, и тем более — людям, которые, вообще отстав в развитии от европейцев лет на 200, до сих пор ещё не совсем уверенно застёгивают свои собственные штаны!" "Собачье сердце"
Аватара пользователя
WhiteEagle
Сообщения: 975
Зарегистрирован: Пт сен 20, 2013 08:16

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение WhiteEagle »

Андрей Бережной писал(а): Чт янв 02, 2020 13:50
Странно оценивать советский поджопник для партайгеноссе в свете сегодняшних требований безопасности.
Каких партайгеноссе? ГАЗ-21 такси были. wink То есть, это поджопник для любого, у кого в кармане был хотя бы рубль.
Аватара пользователя
MUR
Сообщения: 12766
Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:57

Re: Какую машину нужно иметь, или не иметь .

Сообщение MUR »

WhiteEagle писал(а): Чт янв 02, 2020 16:46
Каких партайгеноссе? ГАЗ-21 такси были. wink


Видимо перепутали с ГАЗ-14 (Чайка)

Вернуться в «Просто обо всем»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: ClaudeBot [Bot] и 0 гостей