+ пошлина около 6. Так как сразу из Китая поставки с Озона в основном.
Форум переехал и обновился!
Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Для первого входа необходимо установить новый пароль через «Забыли пароль?». Укажите email, использованный при регистрации. Теперь вход выполняется по email, ваш ник на форуме сохранён.
Не помните адрес регистрации? Проверьте свои почтовые ящики: найдите старые письма по запросам club-nikon.ru или Клуб Nikon. Если восстановить доступ не получается, напишите на club-nikon@deesy.com.
Если вы уже установили новый пароль, повторять восстановление не нужно.
Дорожная карта для Z-оптики
- Crystal
- Сообщения: 1464
- Зарегистрирован: Пт сен 24, 2021 19:13
Re: Дорожная карта для Z-оптики
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Anatolik писал(а): Сб авг 16, 2025 12:13
может если постоянно поправки вводить будет и нормальный, но как инструмент для ежедневной съёмки проблемный. иногда конечно давал хорошую картинку, но это не тот вариант что купил стекло на 90% случаев, как с 24-120s, который великолепен как рабочая лошадь для репотажа. Чего он только не видел уже. И горы и пески и морозы. Тушки отрубались от погодных условий, объектив тянет. и да зеркальный 24-120 гораздо более склонен к запотеванию, новый не рекодсмен в этом, но довольно хорош. Олимпус 12-100 4,0 пока никто не переплюнул, но это другая лига
Поправки нужны только во время тестирования, чтобы понять, на что объектив способен оптически, а для работы нужно либо искать другой экземпляр, либо юстировать в СЦ. В этом отношении с сигмами-арт проще - их всегда можно самому отъюстировать на док-станции, причем на разных ФР и дистанциях.
У меня Арт 24-105/4 прошёл огонь, воду и медные трубы, побывал штатником на всех тушках, даже какое-то время на шестерке и семерке. Потом, когда Никон выпустил 24-120/4S, я его купила (у 24-70 всё же коротковат диапазон ФР). И опять очень довольна. Действительно, универсальный для тревела и разной другой съемки, в которой диафрагма 4 не препятствие. Очень резкий на открытой на всех своих ФР. Когда нужно взять только одно стекло, беру его.
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Да, так же на озоне покупал, 55 был+пошлина, грубо говоря 60тр, да шикарную 135ку, если меньше 50, то вообще обязательно к покупке. Сравнивали с 135 1.8 сигма под зеркало, знакомая покупала почти за 100 в прошлом году. Вилтрокс оказался лучше немного по картинке и естественно лучше по удобству, т.к. под байонет уже
- MUR
- Сообщения: 12766
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:57
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Я знаю. Я в Китае Эпсоны беру. Пошлина когда как. Мне дважды часть возвращали.
Так как картинку почему-то второй день сюда вставить нельзя, то сумма заказа со всеми пошлинами составляет 55 192,57.
Подумать надо.
- peresvet_sib
- Сообщения: 1278
- Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 14:53
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Julysha писал(а): Сб авг 16, 2025 15:28
Поправки нужны только во время тестирования, чтобы понять, на что объектив способен оптически, а для работы нужно либо искать другой экземпляр, либо юстировать в СЦ. В этом отношении с сигмами-арт проще - их всегда можно самому отъюстировать на док-станции, причем на разных ФР и дистанциях.
У меня Арт 24-105/4 прошёл огонь, воду и медные трубы, побывал штатником на всех тушках, даже какое-то время на шестерке и семерке. Потом, когда Никон выпустил 24-120/4S, я его купила (у 24-70 всё же коротковат диапазон ФР). И опять очень довольна. Действительно, универсальный для тревела и разной другой съемки, в которой диафрагма 4 не препятствие. Очень резкий на открытой на всех своих ФР. Когда нужно взять только одно стекло, беру его.
Ну если объектив не работает на исправной камере, на которой другие объективы работают - это приговор. Он не работает. И точка. Это не исправность его нужно возвращать по гарантии. Вы тоже помню мучались с 2-мя 24-70/2,8 не давали они вам резкости (у одного вроде перекошенный линзоблок был).
Я работал на производстве - это уже конкретные такие вопросы о контроле качества у производителя. И это не первый и не единичный случай.
Мой фликр https://www.flickr.com/photos/160952221@N05/
Инстаграм https://www.instagram.com/savenkov.denis/
"Кто не хочет-ищет причины, кто хочет-возможности."
Инстаграм https://www.instagram.com/savenkov.denis/
"Кто не хочет-ищет причины, кто хочет-возможности."
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
peresvet_sib писал(а): Вс авг 17, 2025 09:40
Ну если объектив не работает на исправной камере, на которой другие объективы работают - это приговор. Он не работает. И точка. Это не исправность его нужно возвращать по гарантии. Вы тоже помню мучались с 2-мя 24-70/2,8 не давали они вам резкости (у одного вроде перекошенный линзоблок был).
Я работал на производстве - это уже конкретные такие вопросы о контроле качества у производителя. И это не первый и не единичный случай.
Мне Никон менял его (24-70/2.8) два раза - в течение семи лет, уже намного после окончания гарантии. Один раз заменил Nikon Europe, в другой - СЦ в Дюссельдорфе. Сейчас у меня уже третий экземпляр. Он работал, был очень резким, и даже точно фокусировала по любой точке, но ГРИП при этом смещалась так, что не вписывалась в его кривизну поля (из грипа выходили края кадра). Меня не устраивала сильная кривизна поля на коротком конце (на Д800Е, а потом и на Д810), которой не было на Д700. Не было у него перекошенного линзоблока, просто не самая удачная оптическая схема. Кстати, на Д850 он вдруг заработал сравнительно хорошо.
Практически все мои зеркальные объективы прошли через СЦ. Так что собралась коллекция совершенно вылизанной и самой отобранной зеркальной оптики, которая гораздо лучше, чем случайная из магазина. Ее жаль продавать..
Но проще поступить, как с моим 24-120/4 - купить, протестировать дома в течение пары недель, поставить на разные камеры, и если не устраивает, вернуть назад. Не зря же магазины дают 30 дней на обдумывание покупки, в течение которых покупку можно вернуть назад без объяснения причины. С неудачными экземплярами лучше не связываться - только нервы истреплют.
- Findoc308
- Сообщения: 2052
- Зарегистрирован: Чт сен 15, 2016 20:25
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Следим за новостями. Новый объектив Nikkor Z 24-70mm f/2.8 S Mark II будет анонсирован сегодня-завтра и стоить примерно на 500 долларов дороже текущей версии
Нет правил для хороших фотографий, есть только хорошие фотографии. Ансел Адамс
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
вроде и первый хороший, главное что бы не хуже сделали)) я бы не отказался от 24-120 или 28-135, но 2.8, а не 4.0Findoc308 писал(а): Вт авг 19, 2025 06:09
Следим за новостями. Новый объектив Nikkor Z 24-70mm f/2.8 S Mark II будет анонсирован сегодня-завтра и стоить примерно на 500 долларов дороже текущей версии
- Findoc308
- Сообщения: 2052
- Зарегистрирован: Чт сен 15, 2016 20:25
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Не просто хороший, качество топовое по всем параметрам. Резкий с открытой на всех фокусных, точный и быстрый АФ, замечательная цветопередача. В общем, я им очень доволен.
А 24-120/4 вряд ли будет светелее, а если и сделают, то диапазон поменьше будет, в весе прибавит и размере. У Кэнона уже пример есть.
Нет правил для хороших фотографий, есть только хорошие фотографии. Ансел Адамс
- Prelude
- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2019 13:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Findoc308 писал(а): Вт авг 19, 2025 06:09
Следим за новостями. Новый объектив Nikkor Z 24-70mm f/2.8 S Mark II будет анонсирован сегодня-завтра и стоить примерно на 500 долларов дороже текущей версии
Коммерческий велосипед по сути.
Первый и так превосходный получился, лучше бы выпустили типа 24(28)-105/2.8 или что-то наподобие Sigma 28-45mm F1.8 DG DN Art - это было бы интересно.
- Findoc308
- Сообщения: 2052
- Зарегистрирован: Чт сен 15, 2016 20:25
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Кому лучше и интересно? Меня все перечисленное Вами совсем не интересует.
Нет правил для хороших фотографий, есть только хорошие фотографии. Ансел Адамс
- Mike_P
- Сообщения: 10293
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 18:28
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Sigma 28-45mm F1.8 довольно тяжелая и габаритная, отсутствуют 24 мм, диапазон можно закрыть парой фиксов.
24(28)-105/2.8 получится очень дорогим и тяжелым, но ради конкуренции с Canon 24-105/2.8 был бы интересен наверно.
На мой субъективный взгляд, полезнее выпустить что-то типа 24-60/2.8, 20-60 или 20-70/4 и малогабаритные ФФ камеры по типу Sony A7C II и Panasonic S9/
- Prelude
- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2019 13:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
У всех, кто пользовался (или пользуется) Сигма Арт 24-35/2, только положительные эмоции. Гораздо удобнее иметь светлый зум по качеству сравнимый с фиксами, чем менять фиксы на ходу. А разница между углами обхвата 24мм и 35мм, согласитесь, немалая. Новый объектив от Сигмы 28-45/1,8 - это логическое продолжение для беззеркальных систем. У Никона здесь пробел. Не хватает уникальных зумов, которые делали бы систему интересной (как у Sony).
Зато есть 24-70/2,8 первой генерации, 28-75/2,8 перелицованный Тамрон первой генерации, Тамрон 28-75/2,8 второй генерации и еще вторая серия 24-70/2,8 выходит. По-моему явный перебор.
- Crystal
- Сообщения: 1464
- Зарегистрирован: Пт сен 24, 2021 19:13
Re: Дорожная карта для Z-оптики
По-факту 24 и 28мм заметно отличаются. А 45мм это не 50мм. Вот и получается, что 28-45, это "растянутая" 35-ка.Что конечно тоже неплохо. Но и не вау.Prelude писал(а): Вт авг 19, 2025 08:35
У всех, кто пользовался (или пользуется) Сигма Арт 24-35/2, только положительные эмоции. Гораздо удобнее иметь светлый зум по качеству сравнимый с фиксами, чем менять фиксы на ходу. А разница между углами обхвата 24мм и 35мм, согласитесь, немалая. Новый объектив от Сигмы 28-45/1,8 - это логическое продолжение для беззеркальных систем. У Никона здесь пробел. Не хватает уникальных зумов, которые делали бы систему интересной (как у Sony).
Зато есть 24-70/2,8 первой генерации, 28-75/2,8 перелицованный Тамрон первой генерации, Тамрон 28-75/2,8 второй генерации и еще вторая серия 24-70/2,8 выходит. По-моему явный перебор.
24-105мм f/2.8 будет стоить как 24-70+70-200 VR со стабом, и весить около 1.3 кг. Вопрос - отказываться ли от 70-200, лишаясь доброй сотни мм, или не отказываться, и ещё раз платить?
Такие вот вещи спорные.
- Prelude
- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2019 13:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Про 24-105 ничего не скажу, у Кенон, конечно, ценник немалый (~225 т.р. сейчас на Авито отдают) за уникальную линзу. Но, например, Сигма 28-105/2,8 для Сони сейчас стоит около 100 т.р., что вполне нормально.
- MUR
- Сообщения: 12766
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:57
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Prelude писал(а): Вт авг 19, 2025 08:35
У всех, кто пользовался (или пользуется) Сигма Арт 24-35/2, только положительные эмоции. Гораздо удобнее иметь светлый зум по качеству сравнимый с фиксами, чем менять фиксы на ходу. А разница между углами обхвата 24мм и 35мм, согласитесь, немалая. Новый объектив от Сигмы 28-45/1,8 - это логическое продолжение для беззеркальных систем. У Никона здесь пробел. Не хватает уникальных зумов, которые делали бы систему интересной (как у Sony).
Зато есть 24-70/2,8 первой генерации, 28-75/2,8 перелицованный Тамрон первой генерации, Тамрон 28-75/2,8 второй генерации и еще вторая серия 24-70/2,8 выходит. По-моему явный перебор.
У меня была Сигма Арт 24-35/2. Никакого Вау эффекта и эмоций не испытывал. Продал на второй день, после покупки Z6. Мне не удобнее. Вы бы за всех-то не говорили.
- Crystal
- Сообщения: 1464
- Зарегистрирован: Пт сен 24, 2021 19:13
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Есть её обзоры. Посмотрите на канале from photo to video. Оптически она слабоватая оказалась. И нет 24mm.
- peresvet_sib
- Сообщения: 1278
- Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 14:53
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Я вот не отказался бы от 24-105 (со светосилой 2,8-4,0 или 2,8-4,5). По факту мне на кропе (17-70) таких расстояний на 90-95% случаев хватало (шире 24 бывает нужно, но не всем и не всегда).
И какой-нибудь легкий 24-60/2,8 тоже был бы в тему (или 2,8-4,0), почему-то на зеркалки тамрон кучу таких стекол делал, а бренды типа Никона Кэнона не хотят. (Закрыться всегда можно, а побольше светосилы на коротком конце мало не бывает).
Для путешественников неплохим вариантом был бы 28-135 (тоже 2,8-4,0 или легче и дешевле 3,5-4,5). С Минолтовским "Стариканом" давно знаком, плюс был пленочный Олимпус с объективом 35-180 (L2). Тоже интересен именно универсальностью.
Вообще комплект 17-35+35-150 (35-180) был бы неплохим выбором для путешествий.
И какой-нибудь легкий 24-60/2,8 тоже был бы в тему (или 2,8-4,0), почему-то на зеркалки тамрон кучу таких стекол делал, а бренды типа Никона Кэнона не хотят. (Закрыться всегда можно, а побольше светосилы на коротком конце мало не бывает).
Для путешественников неплохим вариантом был бы 28-135 (тоже 2,8-4,0 или легче и дешевле 3,5-4,5). С Минолтовским "Стариканом" давно знаком, плюс был пленочный Олимпус с объективом 35-180 (L2). Тоже интересен именно универсальностью.
Вообще комплект 17-35+35-150 (35-180) был бы неплохим выбором для путешествий.
Мой фликр https://www.flickr.com/photos/160952221@N05/
Инстаграм https://www.instagram.com/savenkov.denis/
"Кто не хочет-ищет причины, кто хочет-возможности."
Инстаграм https://www.instagram.com/savenkov.denis/
"Кто не хочет-ищет причины, кто хочет-возможности."
- Mike_P
- Сообщения: 10293
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 18:28
- Dmitry91
- Сообщения: 1480
- Зарегистрирован: Вт июн 12, 2012 11:53
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
У меня для тревела и местных поездок 14-24/2.8S + 24-120/4S на двух зетках (при необходимости могу добавить 100-400S - для теле и псевдомакро). Очень удобно. Картинка на всех резкая с открытой и приятная. Но не для людей и художеств. Для людей нужно фиксы использовать. Тогда к 24-120/4 добавляю Плену или 70-200/2.8S.
Они все на открытой настолько резкие, что светлые фиксы нужно использовать только ради светосилы (боке/недостаток света), а на остальных диафрагмах получается не хуже и на моих зумах (на их открытой)..
Посмотрим, каким получится новый 24-70/2.8 на зетку, если он окажется резче 24-120/4, то куплю его.
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
а первая версия не резче? мне 24-70 2.8 очень понравился качеством картинки и скоростью с точностью, но не понравился диапазоном. 24-120 для моих задач лучше подходит, а 2.8 не так часто нужна, при необходимости тоже фиксы использую. Но как уже писал ранее если бы был 24-120 2.8 заимел бы его. Есть опыт использования кенона 24-105 2.8 + R3 это просто божественный репортажный комплект.
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
личные хотелки разные, но вы же сами написали что первый и так хорош и есть 2 тамрона ещё, логично выпустить нечто отличающееся. 20-50 2.8 например, или что-то ещё светлее. Вообще самый большой байонет, который пиарили изначально под светосильную оптику имеет наименьшее количество этой светосильной оптики. Странности
- Crystal
- Сообщения: 1464
- Зарегистрирован: Пт сен 24, 2021 19:13
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Так сверхсветосильные фиксы они уже выпустили основные. Ну кроме может 24, 28.
Зумы по классике это больше репортажные объективы. Чтобы побольше людей гарантированно попало в фокус, чтобы было удобно в плане габаритов и веса. Если нехватает бокешки 24-70 2.8, тогда берёшь 70-200.
Есть Tamron 35-150mm - это вот как раз топ в этом плане. От 35 до 150 с полноценной бокехой. Цена/вес тоже +/- адекватные.
Он несколько лет был только на Sony. И когда его выпустили для Nikon одним из первых сторонних, когда это реально была закрытая система как у кенона, и не очень разнообразная на тот момент, я реально порадовался.
Когда-нибудь может и выпустят что-то подобное от Nikon. Типа 28-70/2, 50-150/2, 24-105 2.8.
Зумы по классике это больше репортажные объективы. Чтобы побольше людей гарантированно попало в фокус, чтобы было удобно в плане габаритов и веса. Если нехватает бокешки 24-70 2.8, тогда берёшь 70-200.
Есть Tamron 35-150mm - это вот как раз топ в этом плане. От 35 до 150 с полноценной бокехой. Цена/вес тоже +/- адекватные.
Он несколько лет был только на Sony. И когда его выпустили для Nikon одним из первых сторонних, когда это реально была закрытая система как у кенона, и не очень разнообразная на тот момент, я реально порадовался.
Когда-нибудь может и выпустят что-то подобное от Nikon. Типа 28-70/2, 50-150/2, 24-105 2.8.
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Anatolik писал(а): Ср авг 20, 2025 00:26
а первая версия не резче? мне 24-70 2.8 очень понравился качеством картинки и скоростью с точностью, но не понравился диапазоном. 24-120 для моих задач лучше подходит, а 2.8 не так часто нужна, при необходимости тоже фиксы использую. Но как уже писал ранее если бы был 24-120 2.8 заимел бы его. Есть опыт использования кенона 24-105 2.8 + R3 это просто божественный репортажный комплект.
Нет, если сравнивать на диафрагме 4, то 24-120/4 резче первой версии, особенно на длинном конце. Для видовой съемки это очень полезное качество. У 24-120/4 только самые крайние углы проигрывают, да и то не на всех ФР. Сравните сами по цифрам на одинаковых диафрагмах.
Здесь - более полное сравнение - https://photographylife.com/reviews/nik ... mm-f-4-s/3 .
24-70/2.8S, конечно, отличный зум, но у него ограниченное применение, он становится более полезным, когда на второй зетке стоит 70-200/2.8S. Главный недостаток - короткий диапазон ФР. Поэтому, если я могу взять всего один объектив на девятку, то беру 24-120/4. Он более универсальный, особенно в поездках, а светосилу девятка прощает. Что касается отсутствия стаба, то на девятке на 120 мм я снимаю с 1/6 с рук (если нужна статика при слабом освещении). Фокус достаточно быстрый, но его скорость от камеры зависит. И еще он легче. 24-120/4 разрабатывали как штатник на z9, они вышли почти одновременно. Тесты 24-120/4 были сделаны на девятке. Тогда для девятки были выпущены 24-120/4S и 400-100S - для спорта, они дополняют друг друга.
Вот его разрешение на 120 мм - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 2/sizes/o/. В путешествиях он незаменим.
И еще на него (83 мм) - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 1/sizes/o/
Ночное на открытой (34 мм ) - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 4/sizes/o/
83 мм на открытой - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 1/sizes/o/
53 мм на открытой - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 6/sizes/o/
24 мм на открытой (1/6 с рук) - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 9/sizes/o/
Поэтому повторю еще раз: если новый 24-70/2.8 на диафрагме 4 окажется хотя бы не хуже 24-120/4, то я куплю его в дополнение к 70-200/2.8S, для темных сценариев, хотя я их и на 24-120/4 могу снимать - https://www.flickr.com/photos/jan1950nl ... 7/sizes/o/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- ForwardLooking
- Сообщения: 3412
- Зарегистрирован: Пт ноя 07, 2014 23:35
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Сигма Арт 24-35 f2 на редкость бестолковый объектив, особенно принимая его размер и конский вес.
Во первых, диапазон фокусных 24-35 слишком короткий.
Во вторых, диафрагма f2 на широком угле в плане разделения планом мало эффективна. На таких фокусных, по хорошему уже нужна f1.4
В третьих, вес ПОЧТИ КИЛОГРАМ!
Кому он такой нужен ? Я о целевом использовании ?
Людей снимать ? Ну так точно лучше (сильно легче и светосильнее) какой-нить фикс типа 28 f1.8 или 35 f1.4.
Репортаж ? Ну так очень дико короткий диапазон фокусных для зума.
Природу снимать? Так точно лучше что-то типа 24-70 f4 ибо легче, дешевле и относительно нормальный диапазон фокусных. Ну или 24-120 f4. Тут светосила вообще не нужна для природы-то.
То ли дело Canon с его 28-70 f2. Действительно светлый и универсальный объектив. 5 фиксов в одном.
Или же Tamron 35-150 f2-2.8
Или новый Tamron 16-30 f2.8
Или Tamron 20-40 f2.8
d750 + z6
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
- Crystal
- Сообщения: 1464
- Зарегистрирован: Пт сен 24, 2021 19:13
Re: Дорожная карта для Z-оптики
У Sony кстати тоже вышел 28-70/2 под Новый год, и весит всего около 1 кг.
Если очень надо кому-то, с переходником можно заморочиться.Цена +/- 210.
Если очень надо кому-то, с переходником можно заморочиться.Цена +/- 210.
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
- peresvet_sib
- Сообщения: 1278
- Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 14:53
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Julysha писал(а): Ср авг 20, 2025 01:54
Нет, если сравнивать на диафрагме 4, то 24-120/4 резче первой версии, особенно на длинном конце. Для видовой съемки это очень полезное качество. У 24-120/4 только самые крайние углы проигрывают, да и то не на всех ФР. Сравните сами по цифрам на одинаковых диафрагмах.
Screenshot 2025-08-20 at 03.51.12.png
Screenshot 2025-08-20 at 03.50.31.png
Здесь - более полное сравнение - https://photographyl...4-120mm-f-4-s/3 .
24-70/2.8S, конечно, отличный зум, но у него ограниченное применение, он становится более полезным, когда на второй зетке стоит 70-200/2.8S. Главный недостаток - короткий диапазон ФР. Поэтому, если я могу взять всего один объектив на девятку, то беру 24-120/4. Он более универсальный, особенно в поездках, а светосилу девятка прощает. Что касается отсутствия стаба, то на девятке на 120 мм я снимаю с 1/6 с рук (если нужна статика при слабом освещении). Фокус достаточно быстрый, но его скорость от камеры зависит. И еще он легче. 24-120/4 разрабатывали как штатник на z9, они вышли почти одновременно. Тесты 24-120/4 были сделаны на девятке. Тогда для девятки были выпущены 24-120/4S и 400-100S - для спорта, они дополняют друг друга.
Вот его разрешение на 120 мм - https://www.flickr.c...05142/sizes/o/. В путешествиях он незаменим.
И еще на него (83 мм) - https://www.flickr.c...513711/sizes/o/
Ночное на открытой (34 мм ) - https://www.flickr.c...821034/sizes/o/
83 мм на открытой - https://www.flickr.c...375631/sizes/o/
53 мм на открытой - https://www.flickr.c...836106/sizes/o/
24 мм на открытой (1/6 с рук) - https://www.flickr.c...120469/sizes/o/
Поэтому повторю еще раз: если новый 24-70/2.8 на диафрагме 4 окажется хотя бы не хуже 24-120/4, то я куплю его в дополнение к 70-200/2.8S, для темных сценариев, хотя я их и на 24-120/4 могу снимать - https://www.flickr.c...941807/sizes/o/
Простое "разрешение" мало о чем говорит. Сигма 17-70/2,8-4,0 по разрешению многие топовые зумы делает - неплохой объектив (и да на картинке если пережать и выложить в Соц. сети - прекрасно все будет видно), но если сравнить с удачной и по настоящему качественной оптикой - там все станет ясно "с первого кадра".
"Резкость на мишенях" это одно, а вот картинка с ТОПовых объективов - другое.
Мой фликр https://www.flickr.com/photos/160952221@N05/
Инстаграм https://www.instagram.com/savenkov.denis/
"Кто не хочет-ищет причины, кто хочет-возможности."
Инстаграм https://www.instagram.com/savenkov.denis/
"Кто не хочет-ищет причины, кто хочет-возможности."
- Mike_P
- Сообщения: 10293
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 18:28
- Mike_P
- Сообщения: 10293
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 18:28
- Prelude
- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2019 13:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Если так рассуждать, то нет смысла и фиксы покупать 24мм, 28мм, 35мм - что на них снимать?
В пером случае между диафрагмами 1,8 и 2,0 разница ничтожна, а во втором - тот же килограмм веса и цена
Репортаж на фиксах очень сомнительная затея. Во-первых, как правило низкая скорость фокусировки, во-вторых, нужно будет все истоптать вокруг, чтобы сделать разноплановые фотографии, а в случае с широким углом, так это нужно чуть ли не в упор подходить для крупных планов.
Не обязательно только природу. Например, прогулки по вечернему городу. Светосила еще как нужна. Я и сам за более легкий вес, например, когда выбирал между 70-180 и 70-200S, выбрал первый из-за веса и компактности, да и редко использую эти фокусные.
Вот тут полностью согласен! Надо выпускать больше разнообразных объективов, а не клепать по 5 штук 24-70. У всех свои задачи и цели: кто-то снимает только портреты, другой только пейзажи, третьему нужен сверхзум и т.д. Каждый надет своё, если будет выбор.
- ForwardLooking
- Сообщения: 3412
- Зарегистрирован: Пт ноя 07, 2014 23:35
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Все правильно - под задачу покупаются фиксы. Так они сильно более легкие и светосильные чем 24-35 f2, который ни туда, ни сюда.
Как зум дико короткий.
Как фикс тяжелый и не очень светосильный.
Фикс Nikon Z 35 f1.4 весит 400 грамм.
А где я сказал, что репортаж надо на фиксах снимать ?Prelude писал(а): Чт авг 21, 2025 06:31
Репортаж на фиксах очень сомнительная затея. Во-первых, как правило низкая скорость фокусировки, во-вторых, нужно будет все истоптать вокруг, чтобы сделать разноплановые фотографии, а в случае с широким углом, так это нужно чуть ли не в упор подходить для крупных планов.
Я как раз за репортаж нормальным репортажным объективом с адекватным диапазон фокусных. Для ближнего репортажа 24-70, на самом деле, коротковат по опыту.
Во время прогулок по городу проще уж взять легкий и маленький фикс 24 мм. Из него сделать 35 мм можно ногами за 15 секунд. Вас же никто в шею не гонит.
Либо переключившись в DX режим ))
Гулять по городу с тяжелым 24-35 ну такое себе развлечение ))
По городу надо гулять с 24-200, ну в крайнем случае с 24-120 - это же типа тревел ))
Можно бросить в карман крошечный фикс 50 мм f1.8 на всякий случай
Все же Sigma 24-35 f2 бестолковый объектив ))
d750 + z6
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
- MUR
- Сообщения: 12766
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:57
Re: Дорожная карта для Z-оптики
ForwardLooking писал(а): Чт авг 21, 2025 16:16
Во время прогулок по городу проще уж взять легкий и маленький фикс 24 мм. Из него сделать 35 мм можно ногами за 15 секунд. Вас же никто в шею не гонит.
Либо переключившись в DX режим ))
Гулять по городу с тяжелым 24-35 ну такое себе развлечение ))
По городу надо гулять с 24-200, ну в крайнем случае с 24-120 - это же типа тревел ))
Можно бросить в карман крошечный фикс 50 мм f1.8 на всякий случай
Все же Sigma 24-35 f2 бестолковый объектив ))
[oft]В последнее время для поездок на отдых в Санкт-Петербург беру Viltrox 24 1/8 и Nikon 50 1/8S.
P.S. Про Sigma 24-35 f2 уже писал выше. Продал без сожаления. Зачем покупал? А фиг его знает.[/oft]
- ForwardLooking
- Сообщения: 3412
- Зарегистрирован: Пт ноя 07, 2014 23:35
Re: Дорожная карта для Z-оптики
А я в последнее время в Санкт-Петербург беру простой смартфон: у него объективы 16 мм, 28мм и 50 мм. Что даже типа f2.
Для личного тревела - за глаза ))
d750 + z6
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
- Mike_P
- Сообщения: 10293
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 18:28
- пека
- Сообщения: 270
- Зарегистрирован: Чт май 13, 2010 12:36
- Kaza4ok
- Сообщения: 977
- Зарегистрирован: Пт апр 16, 2021 10:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Мдэ... засада.пека писал(а): Пт авг 22, 2025 05:46
https://www.nikon.com.mt/en_MT/product/ ... -f2.8-s-ii
https://www.dpreview.com/products/nikon ... i/overview
Вот так и перестаёт хотеться новый объектив(
- belaev85
- Сообщения: 396
- Зарегистрирован: Ср окт 21, 2020 04:43
Re: Дорожная карта для Z-оптики
А мне понравился. Легкий, очень быстрый, еще более резкий, не пылесос. Хороший эволюционный шаг в будущее для конкурирования с Сони.
P.s Еще и ближе фокусируется
P.s Еще и ближе фокусируется
- ForwardLooking
- Сообщения: 3412
- Зарегистрирован: Пт ноя 07, 2014 23:35
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Новый Nikkor Z 24-70mm f/2.8 S II - реально шикарный объектив.
Вес всего 675 грамм и ВНУТРЕННИЙ ЗУМ без выдвигающегося хобота!
И еще очень резкий!


Вес всего 675 грамм и ВНУТРЕННИЙ ЗУМ без выдвигающегося хобота!
И еще очень резкий!


d750 + z6
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
Nikon 85 1.4g, 50 1.8g, 24-70 2.8g, 24-120 f4, 70-200 f2.8 fl
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
https://www.cameranu.nl/p3496029/nikon- ... -objectief
Дешевле плены и 70-200/2.8, но чуть дороже 14-24/2.8. Первая партия поступает в продажу в середине сентября.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
У него 11 лепестков диафрагмы против 9, лучше контраст в контровом, и можно фокусироваться во время зуммирования. Весит почти, как 24-120/4S и 14-24/2.8S , те по 650 граммов.
Надо брать!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Kaza4ok
- Сообщения: 977
- Зарегистрирован: Пт апр 16, 2021 10:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
У него меньше передняя линза, как следствие он вероятно будет покрывать меньшую площадь матрицы на широком угле, соответственно может потребоваться программная коррекция изображения для удаления дисторсии и виньетки.Julysha писал(а): Пт авг 22, 2025 11:29
У него 11 лепестков диафрагмы против 9, лучше контраст в контровом, и можно фокусироваться во время зуммирования. Весит почти, как 24-120/4S и 14-24/2.8S , те по 650 граммов.
IMG_0935.jpeg
Надо брать!![]()
Он длиннее в сложенном состоянии.
О качестве изображения пока судить до тестов рановато, все же оптическую схему упростили.
Но да: легче, обещает лучший фокус и внутреннее зумирование.
- Anatolik
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 21:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Да, я вот смотрю и в нем есть все что я хотел от 24-70 с момента первой версии под зеркало. Даже задумался ставит его себе в планы
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Kaza4ok писал(а): Пт авг 22, 2025 11:47
У него меньше передняя линза, как следствие он вероятно будет покрывать меньшую площадь матрицы на широком угле, соответственно может потребоваться программная коррекция изображения для удаления дисторсии и виньетки.
Он длиннее в сложенном состоянии.
О качестве изображения пока судить до тестов рановато, все же оптическую схему упростили.
Но да: легче, обещает лучший фокус и внутреннее зумирование.
Дисторсия и у старого была неслабой, как и виньетка. Так что чуть она больше или чуть меньше - уже не принципиально. Легче на 130 граммов. Дороже на 600 евро (в наших магазинах). Под народный диаметр фильтров 77 мм.
Он должен быть намного лучше, иначе все, кто за 6 лет накупили старую версию, вряд ли его поменяют, так как и первая версия была очень неплохой. Массовый переход на зетки уже состоялся, сейчас люди только меняют одни зетки на другие. А оптика при этом остается. Обычно начинают новую систему с базовых зумов - 24-70 и т.п. Так что на руках скопилось очень много первой версии. Но есть и исключения. Например, я до сих пор не собралась купить 24-70/2.8S, хотя есть 14-24/2.8S и 70-200/2.8S, просто по той причине, что репортажи на этих ФР не снимаю, а для тревела и пейзажа меня устраивает более удобный 24-120/4. Но теперь придется покупать, уже новую версию, больше нет причины откладывать покупку - в комплект всей троице.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Kaza4ok
- Сообщения: 977
- Зарегистрирован: Пт апр 16, 2021 10:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Ну одно дело виньетка и дисторсия, другое дело, когда объектив просто не покрывает матрицу, как у шириков кенон. Будем надеяться, что у этого объектива такого нет...Julysha писал(а): Пт авг 22, 2025 12:53
Дисторсия и у старого была неслабой, как и виньетка. Так что чуть она больше или чуть меньше - уже не принципиально. Легче на 130 граммов. Дороже на 600 евро (в наших магазинах). Под народный диаметр фильтров 77 мм.
Он должен быть намного лучше, иначе все, кто за 6 лет накупили старую версию, вряд ли его поменяют, так как и первая версия была очень неплохой. Массовый переход на зетки уже состоялся, сейчас люди только меняют одни зетки на другие. А оптика при этом остается. Обычно начинают новую систему с базовых зумов - 24-70 и т.п. Так что на руках скопилось очень много первой версии. Но есть и исключения. Например, я до сих пор не собралась купить 24-70/2.8S, хотя есть 14-24/2.8S и 70-200/2.8S, просто по той причине, что репортажи на этих ФР не снимаю, а для тревела и пейзажа меня устраивает более удобный 24-120/4. Но теперь придется покупать, уже новую версию, больше нет причины откладывать покупку - в комплект всей троице.
Screenshot 2025-08-22 at 14.46.50.png
- Crystal
- Сообщения: 1464
- Зарегистрирован: Пт сен 24, 2021 19:13
Re: Дорожная карта для Z-оптики
С чего Вы решили, что он не покрывает матрицу?
77mm диаметра передней линзы уже стало нехватать для этого?).
Вообще, насколько я понимаю, гораздо больше на изображение влияет задний блок линз.
- Julysha
- Сообщения: 56859
- Зарегистрирован: Вт июл 17, 2007 01:02
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Если 20 мм на 20/1.8S c 77 мм диаметра передней линзы отлично покрывает матрицу до углов, то почему 24 мм с тем же диаметром покрывать не должен?
на 24/1.8S передняя линза вообще под фильтр 72 мм.
По МТФ на 24 мм углы у новой версии лучше.
К счастью, Никон - не Кенон
- Kaza4ok
- Сообщения: 977
- Зарегистрирован: Пт апр 16, 2021 10:37
Re: Дорожная карта для Z-оптики
Будем надеяться, исхожу из наблюдений:Julysha писал(а): Пт авг 22, 2025 15:22
Если 20 мм на 20/1.8S c 77 мм диаметра передней линзы отлично покрывает матрицу до углов, то почему 24 мм с тем же диаметром покрывать не должен?
на 24/1.8S передняя линза вообще под фильтр 72 мм.
По МТФ на 24 мм углы у новой версии лучше.
К счастью, Никон - не Кенон![]()
- у никона 24 1.8 фильтр 72 мм - углы нормальные;
- у кенона 24 1.4 фильтр 67 - углы черные, приходится корректировать программно, растягивая изображение.
Все 24-70 2.8 имеют передний фильтр 82 мм, от всех производителей. Теперь никон пошёл по пути кенона - уменьшении размера и веса оптики, в том числе, уменьшения передней линзы.
Вполне допускаю, что ее размер, в новом объективе, достаточен, чтобы не иметь подобных проблем. Но это можно будет проверить только в обзорах, а лучше в собственноручной проверке...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: ClaudeBot [Bot] и 0 гостей
