Какую машину нужно иметь, или не иметь .

[WhiteEagle]

Если на спидометре 80 машина едет 76, если 120 то 110, если 165 то 150, но это конечно нужно проверять именно для своей машины.

Это если колеса родного размера.

[weber]

Я помимо экономии времени и сил, в поездках в Европу предпочитаю аренду машины. И для меня бонус - возможность поездить на различных моделях.

[Авихай]

Есть ещё менталитет, в Германии престижная машина имеют например отделку деревом и тд, при этом мотор не обязательно мощный.



В Японии выбирают машину с максимально мощным мотором, полным приводом. Салон же может быть тканевый и фары галогенные.



Мне больше нравится японский подход. К тому же до революции кожаное сиденье было только у водителя))



И комплектация у фольксвагена, вольво, шкоды надо ставить галочки, и доплачивать например за ещё 4 подушки или спортивные сиденья, и не всегда опцию можно добавить после покупки.



У ниссан, наверно и других японцев вся безопасность уже в базовой версии.



У мерседес можно ввести программно 4 варианта мощности двигателя для вашей машины.

У японцев как раз наиболее популярны компактные чемоданообразные авто. Нас в Японии это очень удивило:

" Правда самых популярных японских машин вы никогда не встретите на дорогах США или Европы. Дело в том, что на экспорт японцы делают одни машины, а для себя другие. Казалось бы популярная по всем мире Тойота Королла занимает в Японии всего лишь 20-ое место.

Причина такого положение дел в особенностях налогообложения, строгих ограничениях по габаритам авто, его мощности и экологичности. Конечно, при большом желании вы можете купить Toyota Camry, но для этого сначала придется купить гараж или парковочное место, что обойдется вам намного дороже автомобиля. А потом еще и уплачивать кучу всевозможных налогов, которые увеличиваются в геометрической прогрессии учитывая длину машины и мощности двигателя.



Первое место у автомобиля, который большинство из вас никогда не видели. Вряд ли даже слышали, о существовании такой модели. Это причудливый Honda N-Box похожий на большой чемодан на колесиках. Яркий представитель "Кей каров". Kei car отличается от остальных машин одним важным обстоятельством. При его покупке у вас не потребуют удостоверение о наличии парковочного места. За прошлый год удалось реализовать 218 478 штук таких машин.

" (Линк)

[Авихай]

...

Как ни старайся и ни следи, но за год раза два штрафы в размере 40-50 евро платить приходится, а это всего лишь лишние 4-5 км/час.

За 11 лет вождения в России оплатил 2 штрафа - и оба за превышение скорости (ограничение 40 км/час, гаишник в кустах).



За 25 лет вождения в Израиле - тоже 2 штрафа, и оба - за проезд по полосе автобуса - иногда часть такой полосы предназначена также для поворота направо, и если она вся занята - это видно издалека, приходится сворачивать на нее чуть раньше, тут-то и сидит засада полиции... За парковку платил штрафы раза 4, один раз, правда, удалось отспорить.



За вождение за рубежом (в Европе) - пока штрафов не было.

[WhiteEagle]

При его покупке у вас не потребуют удостоверение о наличии парковочного места.

Кто вам это сказал? Она так же требует разрешения на парковку



Вот первая же попавшаяся аукционная ссылка - https://www.carwin.ru/japanauc/see/557788558



На заднем стекле наклейка о наличии места для парковки:

[Julysha]

За 11 лет вождения в России оплатил 2 штрафа - и оба за превышение скорости (ограничение 40 км/час, гаишник в кустах).



За 25 лет вождения в Израиле - тоже 2 штрафа, и оба - за проезд по полосе автобуса - иногда часть такой полосы предназначена также для поворота направо, и если она вся занята - это видно издалека, приходится сворачивать на нее чуть раньше, тут-то и сидит засада полиции... За парковку платил штрафы раза 4, один раз, правда, удалось отспорить.



За вождение за рубежом (в Европе) - пока штрафов не было.

В 2019 штрафов тоже не было. В прошлом году был штраф из Амстердама - торопились в клинику по срочному делу, центр был перекрыт из-за перекладки трамвайных путей, и на объезде, где было временное ограничение скорости до 25 км/час, превысили скорость на 4 км/час.



В Израиле штрафуют за превышение за превышение скорости на 1 км/час? У нас - да. И камеры стоят через каждые 500 метров, по всем трассам. Я уже не говорю про города, перекрестки, переезды и въезды/выезды в деревни и села. Мы ездим приблизительно 20 тысяч км в год.



ЗЫ Но в прошлом году был парковочный штраф: наша машина была на два дня в техобслуживании, нам на это время дали машину от автосервиса, казенную. А она, естественно, не зарегистрирована в парковочной системе на наш номер телефона. Мы об этом забыли: машинально оплатили парковку, но на номер своей машины. Парковка оплачивается через мобильное приложение. Через два месяца деньги за штраф нам вернули.

[Alces]

Кстати, как в центральной России, на дизеле зимой ездите? Морозы ниже 20 не редкость? У нас лет 5 не было...

В основном на Рождество, это к сожалению исключение, а предыдущие годы стандартно падало до -25, -30. По идее после -25, солярка должна быть не зимняя, а уже арктическая, но это вряд ли.

В 2019 штрафов тоже не было.

У нас последняя разборка в 2017. То же самое у врача консультация в Песочке только час, торопились с работы через весь город, задели сплошную при обгоне. Так эти козлы развернулись и погнались за нами, мне и в голову не пришло. Догнали через 5 км.



Благородные рыцари дорог завели разговор про 5 на человека, у нас 6 было, 6 они не взяли. Взяли 5. Что мы к врачу им по фиг. Действительно боялись опоздать,и не стали разбираться.



А назад в чистый четверг (уже переодели резину) пошёл сплошной снег, правда у меня летняя вне дорожная.

[Andiart]

А что такое "разрешенные 18 км/час"? Превышение скорости выше разрешенной?

Юля, в России можно превышать скорость до 20км\ч к разрешенной.

Например на трассе 90 км\ч, едешь 108 км\ч.

Это пока так, но готовят законопроект до снижения цифр до 10км\ч.



У нас теперь почти нет ГИБДД с радарами, все камеры стоят на столбах, арках, путепроводах.

Если превышаешь, или нарушаешь знаки приоритета, приходит письмо с фоткой твоей машины и номерами и постановлением о штрафе.



В общем цивилизация приходит к нам, теперь есть платные трассы с предупреждением на ЖК дисплее о разрешенной скорости по полосам,

ремонтных работах, заторе или аварии впереди.



Что касается путешествий, машина очень удобна автономностью и оперативностью.

Не торчишь все время на одном месте, можно менять дислокацию в зависимости от погоды или настроения



Если бываю за рубежом, то обычно ищу прокат авто, чтобы совершить вылазку по достопримечательностям.

Не люблю организованные туристические поездки, обычно толпами ходишь по заданному маршруту, и при том дают лимит времени

чтобы успеть вернуться в автобус.

Ни толком погулять, и тем более снимать видовые пейзажи никак не выйдет...

Как по мне, несмотря на все многочисленные стоны и проклятия интернета, сейчас это просто идеальный мотор для путешествий

Отчасти да, трасса 5.6 л\100 км. Опель Мерива 1.4 turbo.

Серпантины стихия этих моторчиков

[Авихай]

Кто вам это сказал? Она так же требует разрешения на парковку

Так написано по ссылке

[Julysha]

Юля, в России можно превышать скорость до 20км\ч к разрешенной.

Например на трассе 90 км\ч, едешь 108 км\ч.

Это пока так, но готовят законопроект до снижения цифр до 10км\ч.



У нас теперь почти нет ГИБДД с радарами, все камеры стоят на столбах, арках, путепроводах.

Если превышаешь, или нарушаешь знаки приоритета, приходит письмо с фоткой твоей машины и номерами и постановлением о штрафе.



В общем цивилизация приходит к нам, теперь есть платные трассы с предупреждением на ЖК дисплее о разрешенной скорости по полосам,

ремонтных работах, заторе или аварии впереди.



Что касается путешествий, машина очень удобна автономностью и оперативностью.

Не торчишь все время на одном месте, можно менять дислокацию в зависимости от погоды или настроения



Если бываю за рубежом, то обычно ищу прокат авто, чтобы совершить вылазку по достопримечательностям.

Не люблю организованные туристические поездки, обычно толпами ходишь по заданному маршруту, и при том дают лимит времени

чтобы успеть вернуться в автобус.

Ни толком погулять, и тем более снимать видовые пейзажи никак не выйдет...

У нас контроль за дорогой - только дистанционный, через камеры. Полиции на дорогах не увидите. Она появляется только в серьезных случаях - когда авария произошла с жертвами, то есть когда возникает не административная, а уголовная ответственность. В остальных случаях при повреждении машины владельцы договариваются сами - через свои страховые агентства, страховая сумма зачисляется на 3-4 день после происшествия. Через приложение получаешь на навигаторе (у нас Том-Том) полную информацию о пробках и, между прочим, о камерах, это абсолютно легально, разные рекомендации по оптимизации маршрута.



Когда мы прилетаем в другую страну, то заранее арендованная машина нас ждет в аэропорту, арендуем ее на все дни пребывания в стране. Так что в другой стране тоже не без машины. Плюс в том, что сокращаешь время переезда из своей страны в другую. Мы не только не любим организованные поездки, но и ненавидим останавливаться в отелях, всегда снимаем небольшую виллу подальше от туристов и вообще от людей. С машиной это просто. Нетрудно съездить поужинать за 15-20 км. В среднем за две недели проезжаем по местным маршрутам 3000 км. Это без спешки, в свое удовольствие, с остановками в любых местах и при желании неоднократном возвращении к ним.